[发明专利]一种地下结构侧墙单侧支模施工方法

说明书

技术领域

本发明涉及一种支模结构的施工方法，特别地，涉及一种地下结构侧墙单侧支模的施工方法。

背景技术

随着我国建筑领域向地下空间的拓展，深基坑工程也向着超深、超大、复杂、多形式的方向发展，施工工艺愈加复杂、施工难度逐步增加。地下连续墙和内支撑支护体系的出现给深基坑工程带来的长足的发展，同时也对侧墙施工提出了较高的技术要求，尤其地铁车站结构侧墙一次浇筑的砼方量较大，侧墙模板只能采用单侧支模，若采用传统满堂支架体系存在侧墙砼浇筑困难、养护难、模板及支架周转周期长、用料多等问题。同时因为满堂架体的搭设，基坑内其它工序无法施工。为了在保证基坑安全和施工质量的前提下，加快车站主体侧墙的施工，减小侧墙模板施工对其它工序的影响，需要寻找一个快速、高效的施工方法，既要保证施工质量，同时简化了施工工艺，节省施工空间，加快了施工速度。

因此对地下结构侧墙单侧支模有必要设计一种新的结构及施工方法。

发明内容

本发明的主要目的是提出一种新的地下侧墙单侧支模结构及施工方法。

本发明揭示了一种地下结构侧墙单侧支模施工方法，包括如下步骤：

安装模板，该模板包括第一侧面及第二侧面，其中第一侧面靠近一地下连续墙；

对拉止水螺栓的一端通过连接钢筋固定在地下连续墙上；

在模板上开洞，将对拉止水螺栓的另一端从模板第一侧面穿过，并于模板的第二侧面穿出用螺母固定；

根据受力需要安装复数个这样的支模结构；

浇筑侧墙混凝土，完成地下结构侧墙单侧支模施工。

较佳地，在所述地下连续墙上开挖植筋洞，将连接钢筋植入植筋洞中进行固定。

较佳地，对所述地下连续墙进行局部剔凿，露出主筋，与连接钢筋焊接进行固定。

较佳地，所述模板的第二侧面上依次安装次龙骨和主龙骨。

较佳地，所述模板的第二侧面的主龙骨和螺母之间安装三型卡进一步压紧主龙骨。

较佳地，所述对拉止水螺栓贴近模板的第一侧面处焊接有模板定位筋。

较佳地，连接钢筋与对拉止水螺栓直径相同。

本发明的有益效果是：大量减少满堂架体或三角撑的搭设工程量，为其它工序施工提供了较大的工作面，降低了材料成本，有效缩短了施工工期，同时保证侧墙施工质量及安全。

附图说明

图1为本发明地下结构侧墙支模一实施例的示意图；

图2为本发明地下结构侧墙支模另一实施例的示意图。

具体实施方式

以下参照附图详细描述本发明的地下结构侧墙单侧支模结构。

如图1、图2所示，该地下结构侧墙单侧支模结构包括模板12，模板12邻近的地下连续墙1，连接钢筋15与对拉止水螺栓16。

模板12包括靠近地下连续墙的第一侧面121及远离地下连续墙的第二侧面122，连接钢筋15一端与地下连续墙固定连接，通常采用植入地下连续墙或与地下连续墙主筋焊接的方式，另一端与对拉止水螺栓16一端焊接固定，对拉止水螺栓16另一端从预先开洞的模板12的第一侧面121穿过，从第二侧面122穿出，并用螺母11固定，即为基本的地下结构墙单侧支模单元结构，再根据受力需要安装复数个这样的支模单元结构。

本实施例结构中，对拉止水螺栓16贴近模板12的第一侧面121处焊接有模板定位筋8，以进一步定位模板12。

较佳地，模板12第二侧面上安装次龙骨及主龙骨，以进一步加固模板强度。

如下结合图1、图2进一步描述该地下结构墙单侧支模结构的一种施工步骤。

首先将施工范围内围护结构施工完毕，并满足开挖要求；

开挖土方至预定标高；

测量放线。根据侧墙厚度和支模体系设计连接钢筋15的间距，将安装连接钢筋15的位置投放至地下连续墙面1上；

根据投放至地下连续墙1面上连接钢筋15的位置，在地下连续墙中开挖植筋洞14并填充植筋剂，将上述连接钢筋15植入该植筋洞14中，在本实施例中，植入深度为15d(d为连接钢筋直径);

将连接钢筋15与上述对拉止水螺栓16的一端焊接，本实施例为单面焊接，焊缝长度为10d;

绑扎侧墙钢筋(图中未示)；