[发明专利]一种在负压/常压状态下的循环泵密封结构

说明书

技术领域

本发明属于循环泵密封结构的改进，特别是一种在负压/常压状态下的循环泵密封结构。

背景技术

目前市场上通常使用的各种循环泵均不能很好的适用于抽吸处于负压状态下的液态物，尤其是在低于50KPa的压力时，就更难完成吸进和泵出的功能。因此时的大气压力高于泵内压力，空气通过密封环向泵内灌进造成密封环不能密封也得不到润滑而造成密封环的干摩擦现象，从而使得大量空气通过密封环挤占泵内液体空间造成泵功能失效，进而降低了泵的性能和使用寿命。

发明内容

本发明的目的在于提供一种在负压/常压状态下的循环泵密封结构，在循环泵抽吸处于负压状态下的液态物尤其是低于50KPa压力的液态物时，可以实现循环泵连续稳定地工作，避免了原有的循环泵因空气通过密封环向泵内灌进造成密封环得不到润滑而造成了密封环的干摩擦现象，保证循环泵连续使用的功能，延长循环泵的使用寿命。

本发明的目的是这样实现的：一种在负压/常压状态下的循环泵密封结构，包括在循环泵的密封腔内传动轴上固接着弹簧座，弹簧座通过第一弹簧推动具有密封圈的第一动环与具有密封圈的第一静环相配合，在弹簧座另一侧的传动轴上设置着弹簧座通过第二弹簧推动具有密封圈的第二动环与具有密封圈的第二静环相配合，第二静环的密封圈与密封腔泵盖轴孔上的凹台相配合，泵盖为带有连接法兰的圆桶形压盖，在泵盖的圆桶面的下部设置着进油孔，位于循环泵上方的高位储油罐其底部的出油口上连接着油管，油管的下端连接着泵盖的进油孔，在泵盖圆桶面的上部设置着排气阀。

本发明在泵的原有机械密封基础上，在泵盖与传动轴连接处新设置了一新机械密封；在压盖底部中间位置处设置了一处进油口；在泵的上方超过1米处设置了一高位储油罐；油管连接进油口和储油罐；在压盖上部中间位置处设置了一排气阀，以便于储油罐中的润滑油顺利流入密封腔内。

因为密封腔和高位储油罐实现了利用大气压向双向密封腔（12）内供润滑油，如果循环泵内处于负压时，则密封腔内的润滑油就阻隔空气并润滑双向机械密封摩擦面，如果循环泵内处于正压时，则由泵内的液体来润滑双向机械密封环摩擦面，从而实现了循环泵无论在常压或是负压条件下均能连续正常循环。本发明在循环泵抽吸处于负压状态下的液态物，尤其是低于50KPa压力的液态物时，实现了循环泵连续稳定地工作，避免了原有的循环泵因空气通过密封环向泵内灌进造成密封环得不到润滑而造成了密封环的干摩擦现象，保证了循环泵连续使用的功能，延长了循环泵的使用寿命。

 

 附图说明

下面将结合附图对本发明作进一步的描述,图1为本发明的结构示意图。

 

具体实施方式

一种在负压/常压状态下的循环泵密封结构，如图1所示，包括在循环泵1的密封腔2内传动轴7上固接着弹簧座，弹簧座通过第一弹簧13推动具有密封圈的第一动环3与具有密封圈的第一静环12相配合，在弹簧座另一侧的传动轴7上设置着弹簧座通过第二弹簧6推动具有密封圈的第二动环15与具有密封圈的第二静环14相配合，第二静环14的密封圈与密封腔泵盖4轴孔上的凹台相配合，泵盖4为带有连接法兰的圆桶形压盖，在泵盖4的圆桶面的下部设置着进油孔11，位于循环泵1上方的高位储油罐8其底部的出油口上连接着油管10，油管10的下端连接着泵盖的进油孔11，在泵盖4圆桶面的上部设置着排气阀5。弹簧座由配合在一起的第一弹簧座16和第二弹簧座17构成，与第一动环3和第一静环12相组合的为第一弹簧座16，与第二动环15和第二静环14相组合的为第二弹簧座17。弹簧座为双面弹簧座，在该弹簧座的两侧端面上分别设置着安装弹簧的支座。高位油罐8的底面距循环泵泵盖4顶面的距离大于1米。在油管10上设置着控制阀9。