[发明专利]一种摩托车车架无效
申请号: | 201310011401.2 | 申请日: | 2013-01-11 |
公开(公告)号: | CN103043149A | 公开(公告)日: | 2013-04-17 |
发明(设计)人: | 陈良钱;林云 | 申请(专利权)人: | 力帆实业(集团)股份有限公司 |
主分类号: | B62J25/00 | 分类号: | B62J25/00 |
代理公司: | 重庆市前沿专利事务所 50211 | 代理人: | 郭云 |
地址: | 400037 重*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 摩托车 车架 | ||
1.一种摩托车车架,包括车架,所述车架包括车架横管(2)以及位于车架横管(2)上方的车架竖管(3),该车架竖管(3)的一侧设置有搁脚组件(1),其特征在于:在搁脚组件(1)和车架竖管(3)上共同连接有搁脚安装支架(4),所述搁脚安装支架(4)包括竖直板(4a),该竖直板(4a)的一侧侧面固定连接在搁脚组件(1)的表面上,所述竖直板(4a)的下部水平弯折形成下水平板(4b),该下水平板(4b)和搁脚组件(1)分别位于竖直板(4a)的两侧,所述竖直板(4a)焊接在车架竖管(3)上,下水平板(4b)焊接在车架横管(2)上。
2.根据权利要求1所述的一种摩托车车架,其特征在于:所述竖直板(4a)的下部与车架竖管(3)相焊接的侧边上均开设有开口槽(5),该开口槽(5)开口朝向车架竖管(3),且该开口槽(5)沿下水平板(4b)长度方向延伸至下水平板(4b)中部,所述竖直板(4a)的侧边焊接在车架竖管(3)上,下水平板(4b)的侧边焊接在车架横管(2)上。
3.根据权利要求1或2所述的一种摩托车车架,其特征在于:所述竖直板(4a)的上部向搁脚组件(1)方向水平弯折形成上水平板(6),该上水平板(6)具有弧形侧边,所述弧形侧边沿车架竖管(3)圆周方向焊接在车架竖管(3)上;搁脚组件(1)的下部具有凸块(1a),所述竖直板(4a)固定连接在凸块(1a)上。
4.根据权利要求1所述的一种摩托车车架,其特征在于:所述竖直板(4a)上固定连接有铆焊螺母(7),该铆焊螺母(7)与凸块(1a)分别位于竖直板(4a)的两侧面上。
5.根据权利要求4所述的一种摩托车车架,其特征在于:所述搁脚组件(1)采用铝合金材料制成。
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