[发明专利]一种皮带轮合力驱动装置

说明书

技术领域

本发明属于动力机械领域，具体涉及一种新型皮带轮驱动装置。 

背景技术

在工业与科研中，随着在复杂环境中工作的需要越来越多，对需要在复杂环境中工作的特殊装备的要求也越来越高。由于工作在复杂环境中，某些特殊装备需要的动力装置已不再是传统意义上的。现在以皮带轮作为传递动力的装置，通常采用一个动力源驱动被驱物体。在复杂环境下，需要多个动力源来共同驱动。因此对动力装置进行改进，以适应复杂工作环境变得十分重要。 

发明内容

本发明的目的是提供一种皮带轮合力驱动装置，可以很好地适应复杂工作环境对动力设备的要求。 

本发明的技术方案如下： 

本发明提出的皮带轮合力驱动装置由电机、动力皮带轮、皮带、被驱皮带轮和驱动轴组成，所述电机和动力皮带轮紧配并为其提供动力。所述动力皮带轮设置有两个或两个以上，每个动力皮带轮通过一根皮带连接一个被驱皮带轮，所有被驱皮带轮的合力方向即转动方向相同，由驱动轴串联，所有动力皮带轮的力汇集至驱动轴，合力于驱动轴输出动力。 

本装置中动力皮带轮的数量可以由n (n = 2,3,4,…)个组成，n越大相应的驱动负载能力越强。 

本装置中的电机和动力皮带轮可以不一一对应地使用，一个动力皮带轮(2)可由两个或两个以上的电机带动。 

动力皮带轮和被驱皮带轮靠皮带方式连接，轮子大小不受限制，根据实际需要来选用，这样便于在实际的环境中使用这个驱动装置。 

当采用多套由电机、皮带轮和皮带组成的驱动装置作为整体作为一个驱动装置时，应使所有装置的动力输出最终合力于一处。 

本皮带轮合力驱动装置驱动原理如下：各个动力皮带轮工作时，由于动力皮带轮和被驱皮带轮靠皮带方式相连，动力皮带轮将带动被驱皮带轮转动。当驱动轴带动负载时，这时所有动力皮带轮将合力于驱动轴，从而驱动负载。 

 本发明提出的皮带轮合力驱动装置可以根据需要提供各种大小的动力，即通过选择由两个到多个动力皮带轮去合力驱动被驱皮带轮，获得很小到相当大的动力，不需要通过改变了皮带轮间的直径大小来改变传动比，可以减小装置的体积，方便安装，适应在复杂工作环境的灵活使用。 

附图说明

图1A和图1B是n=9时的皮带轮合力驱动装置的轴测图和前视图； 

图2A和图2B是n=3时的皮带轮合力驱动装置的轴测图和前视图； 

图3A和3B是n=8时的是皮带轮合力驱动装置的轴测图和前视图； 

图4A和图4B是n=4时的皮带轮合力驱动装置的轴测图和前视图； 

图5A和图5B是n=5时的皮带轮合力驱动装置的轴测图和前视图； 

图6A和图6B是n=3时的皮带轮合力驱动装置的轴测图和前视图。 

具体实施方式

以下结合附图详细说明本发明的结构： 

参见图1A和图1B，本发明所述的皮带轮合力驱动装置由电机1、动力皮带轮2、皮带3、被驱皮带轮4和驱动轴5组成，一个电机1和一个动力皮带轮2紧配为其提供动力，每个动力皮带轮2通过一根皮带3连接一个被驱皮带轮4，这样形成9组，9组的被驱皮带轮4的转动方向都相同，都安装在一根驱动轴5上，这样9个动力皮带轮2的动力就合力一根驱动轴5，输出至负载。 

参见图2A和图2B，其是采用3组由电机1、动力皮带轮2、皮带3、被驱皮带轮4组成的驱动装置，三组的被驱皮带轮4安装在一根驱动轴5上，由驱动轴5输出动力至负载。 

参见图3A和图3B，此例采用的是8组驱动装置，合力于一根驱动轴5上。 

参见图4A和图4B，此例采用的是4组驱动装置，合力于一根驱动轴5上。 

参见图5A和图5B，此例采用的是5组驱动装置，合力于一根驱动轴5上。 

参见图6A和图6B，此例采用的是3组驱动装置，布置位置与图2有些区别，也是合力于一根驱动轴5上。 

可见，本发明可以适合于不同大小的动力输出，对于要求驱动力大的设备，可以选用n较大的新型皮带轮合力驱动装置，对于要求驱动力较小的设备可以选用n较小的新型皮带轮合力驱动装置。 

从图上可以看出，驱动装置中的电机1和动力皮带轮2的位置不受限制，能够发挥驱动系统的功能都可以，被驱皮带轮4的位置也不受限制，能够完成一定合力功能的位置都可以。