[发明专利]盾构试验机支撑及反力推进装置有效
| 申请号: | 201310010257.0 | 申请日: | 2013-01-11 |
| 公开(公告)号: | CN103035163A | 公开(公告)日: | 2013-04-10 |
| 发明(设计)人: | 焦齐柱;孙文昊;肖明清;张迪 | 申请(专利权)人: | 中铁第四勘察设计院集团有限公司 |
| 主分类号: | G09B25/02 | 分类号: | G09B25/02 |
| 代理公司: | 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 | 代理人: | 黄行军 |
| 地址: | 430063 湖北*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 盾构 试验 支撑 力推 装置 | ||
技术领域
本发明涉及盾构机技术领域,具体地指是一种盾构试验机支撑及反力推进装置。
背景技术
目前,国内的模拟隧道盾构法开挖的盾构试验机已不在少数,但大多功能单一,通用性差,体积大,制造和试验费用高昂,难以广泛的运用其模拟复杂的隧道盾构法施工工况。现有技术中,盾构试验机的反力推进装置由于不能灵活调整盾构试验机位置,不能在不同埋深、不同位置进行隧道掘进模拟试验;且反力推进装置能使盾构试验机与各种岩土模型箱组合能力差,不能模拟盾构隧道施工中遇到的多种复杂工况。
发明内容
本发明的目的就是要解决上述背景技术的不足,提供一种结构设计合理、适应性强的盾构试验机支撑及反力推进装置。
本发明的技术方案为:一种盾构试验机支撑及反力推进装置,它包括盾构试验机,所述盾构试验机固定设置在本体基座上,其特征在于:它还包括导槽、推进动力装置和具有水平调位的反力推进装置,所述的本体基座设置在导槽上,本体基座与导槽滑动连接,所述的推进动力装置与盾构试验机传动连接,所述的导槽和推进动力装置均固定设置在系统支撑平台上,所述的系统支撑平台与反力推进装置垂直滑动连接。
在上述方案中:
所述的反力推进装置包括支架底座、支架二层和支架三层,所述的支架底座固定设置在岩土模型箱底部上,所述的支架二层水平设置在支架底座上,支架二层与支架底座横向滑动连接,所述的支架三层垂直设置在支架二层上,支架三层与支架二层纵向滑动连接,所述的系统支撑平台与支架三层垂直滑动连接。这种设计使系统支撑平台可具有三向调位的功能,相应的可使盾构试验机的位置调整灵活,可在不同埋深、不同位置进行隧道掘进模拟试验,且该反力推进装置可与不同种类的岩土模型箱自由组合,使盾构试验机不仅可以模拟各种地质条件下隧道开挖工况的模拟,还可以模拟隧道穿越建(构)筑物、隧道基坑互相作用、盾构施工中刀具磨损等多种复杂工况的模拟研究,以进行隧道开挖的教学演示试验,使工程人员对复杂的隧道施工过程有一个更深入直观的感性认识。
所述的支架二层与支架三层之间设有斜支撑,所述的斜支撑的一端与支架二层铰接,斜支撑的另一端与支架三层铰接。
所述的支架三层和岩土模型箱之间设有拉杆,在拉杆与支架三层/岩土模型箱的接触面上设有拉杆垫板。拉杆垫板具有限位作用,可防止拉杆与支架三层/岩土模型箱之间产生相对位移,斜支撑和拉杆共同承担盾构试验机的推进反力。
所述的支架三层上设有用于固定系统支撑平台的夹扣,当系统支撑平台在支架三层上调至需要高度时,系统支撑平台可用夹扣固定,再次调整系统支撑平台的高度时,将夹扣松开即可。
所述的推进动力装置包括千斤顶基座,所述的千斤顶基座设置在系统支撑平台上,千斤顶基座上安装有千斤顶,千斤顶的输出端与盾构试验机的主动轴传动连接。
本发明结构设计合理,功能多样,通用性强,对地层适应性强,可使盾构试验机广泛的运用于模拟复杂的隧道盾构法施工工况中,也可作为教学设备,应用前景广阔。
附图说明
图1是本发明整体结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本发明作进一步的详细说明,便于清楚地了解本发明,但它们不对本发明构成限定。
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