[发明专利]纳米乳化清洁柴油无效
申请号: | 201310009349.7 | 申请日: | 2013-01-10 |
公开(公告)号: | CN103923714A | 公开(公告)日: | 2014-07-16 |
发明(设计)人: | 冯崇谦 | 申请(专利权)人: | 冯崇谦 |
主分类号: | C10L1/32 | 分类号: | C10L1/32 |
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地址: | 201709 上海*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 纳米 乳化 清洁 柴油 | ||
本发明涉及一种新型乳化清洁燃料油,特别是一种水、渣油、改性填料,纳米乳化清洁柴油。
背景技术
上世纪六十年代,美国成功试用了柴油渗水燃烧,并把乳化油用于各种工业锅炉和汽车船舶发动机中,1981年国际燃烧协会第一次年会决定燃油掺水燃料作为三大节能措施之一,引起各工业国家的高度重视,目前有关燃料掺水技术的研究在国内外都取得了很大发展。但一般都还在采用化学乳化剂,改变水分子表面活性,使油水亲合,但这种乳化剂价格昂贵,而且水油结合的稳定性尚差,从经济和适用性都有不利之处,因此推广应用有一定阻力
本发明利用当两种液态介质的颗粒直径小到接近于液体介质的分子时,在分子和微小颗粒之间形成亲合力,使得水油不再发生分离的特性,本发明工艺生产过程就是水、油结合的微小颗粒稳定的乳化合成纳米乳化清洁柴油,以供工业锅炉和船舶低速柴油机使用。
发明内容
是把水、渣油和改性填料按一定比例搅拌混合,把参加混合的分散相水、改性填料粉碎分散成细度达到纳米级的微小颗粒,使水、改性填料和油粒子能,稳定结合均匀乳化聚合成一种水油乳化液达到节能减排的目的,同时降低燃油价格,该用户得到经济效益,本发明设计的纳米乳化清洁柴油,其特征在于:由水、渣油和改性填料为组分的乳化柴油的重量百分比为水在乳化柴油中的重量百分比为15-25%,渣油在乳化柴油中的重量的百分比为75-60%,改性填料在乳化柴油中的重量百分比为10-15%,上述三种物料的重量百分比之和为100%,纳米乳化清洁柴油的生产工艺流水线主要由水储罐、水计量泵、渣油储罐、渣油计量泵、改性填料储罐、改性填料计量泵、搅拌机、泵式液体粉碎均质机、纳米乳机、乳化柴油输送泵、乳化柴油储罐、自动控制柜组成,其特征在于:水、渣油、改性填料分别储存在水储罐,渣油储罐、改性填料储罐中,在自动控制柜的控制下,水、渣油、改性填料分别由水计量泵、渣油计量泵、改性填料计量泵定量送入搅拌机中,在搅拌机中水、渣油、改性填料混合均匀,均匀混合液由泵式液体粉碎均质机送入纳米乳化机中,混合液的分散相在泵式液体粉碎均质机中粉碎的细度达到5-15μm,混合液经均质后在纳米乳化机中再粉碎均质形成纳米乳化清洁柴油,由乳化柴油输送泵送入乳化柴油储罐。
本发明的优点:经过简易可行的方法就把原油直馏中最后剩下的渣油处理成可用于火车机车,发电机组用的柴油和船舶低速柴油机用的柴油和工业锅炉用的重油。提高了渣油资源的使用价值,在节能减排和生态环境建设中取得良好的社会效益和经济效益。
下面结合附图和实施例对本发明作详细说明:
具体实施方法:
说明书附图为本发明生产流水线工艺流程图
由附图可知:本发明包括水储罐1、计量水泵2、渣油储罐3、渣油计量泵4、改性填料储罐5、改性填料计量泵6、混合液搅拌机7、泵式液体粉碎均质机8、纳米乳化机9、乳化柴油输入送泵10、纳米乳化柴油储罐11、自动控制柜12、水、渣油、改性填料分别储存在水储罐1、渣油储罐3、改性填料储罐5中在自动控制柜12的控制下分别由水计量泵2、渣油计量泵4、改性填料计量泵6按设计定量送入混合液搅拌机7中,把上述三种介质混合均形成均匀混合液,再由泵式液体粉碎均质机8送入纳米乳化机9中,混合液在泵式液体粉碎均质机8中水、改性填料分散相液体颗粒细化到5-15μm,再在纳米乳化机中合成为纳米级乳化柴油,再由乳化柴油输送泵10,送入纳米乳化柴油储罐11,纳米乳化清洁柴油的组分特征在于:水在乳化清洁柴油中的重量百分比为15-25%,渣油在乳化清洁柴油中的重量百分比为75-60%,改性填料在乳化清洁柴油中的重量百分比为10-15%,上述三种物料重量百分比和为100%。
至此,本制造工艺完成了把水、渣油、改性填料纳米乳化成稳定的乳化清洁柴油,成为船舶低速柴油机,工业锅炉的清洁、经济、适用型燃油,有很大的经济效益和社会效益。
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