[发明专利]紧固件有效

专利信息
申请号: 201310008761.7 申请日: 2013-01-10
公开(公告)号: CN103510623B 公开(公告)日: 2017-04-12
发明(设计)人: 野本康介;森孝臣;宫田胜治 申请(专利权)人: 前田建设工业株式会社;富士见工研株式会社;阿尼泰特株式会社
主分类号: E04B1/38 分类号: E04B1/38;E21D11/00
代理公司: 上海瀚桥专利代理事务所(普通合伙)31261 代理人: 曹芳玲
地址: 日本国东京*** 国省代码: 暂无信息
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摘要:
搜索关键词: 紧固
【说明书】:

技术领域

本发明涉及将相邻的两个被紧固构件相互紧固的紧固件。

背景技术

专利文献1中记载着将相邻的两个被紧固构件(例如隧道用段部)相互紧固的紧固件的一个例子。该紧固件具有设置于一被紧固构件的雌构件、设置于另一被紧固构件的雄构件、插入于雌构件与雄构件之间产生的间隙中的楔片、以及利用弹力向插入楔片的方向按压该楔片的弹性构件。雌构件在制造一被紧固构件的工序中一体地设置于一被紧固构件,雄构件在制造另一被紧固构件的工序中一体地设置于另一被紧固构件。然后,将这些被紧固构件搬入施工现场(隧道构筑现场等),用紧固件将其相互紧固在一起。

紧固工序中,首先,在设置于一被紧固构件上的雌构件的内部插入弹性构件以及楔片,将这些构件定位于适当的位置上。其后,将设置于另一被紧固构件上的雄构件插入雌构件的内部。这时,楔片被插入于雌构件与雄构件之间产生的间隙中。又,楔片被雄构件按压,向弹性构件的按压方向的相反方向移动,按压弹性构件将其压缩。从而,施工后雌构件与雄构件之间的间隙扩大的情况下,借助于弹性构件的弹力将楔片进一步插入于该间隙中,抑制了由于间隙的扩大而造成的紧固力的下降。

专利文献2:日本特开2002-295189号公报。

发明内容

已有的紧固件,必须在施工现场将弹性构件及楔片插入雌构件的内部,将它们定位于适当的位置上。因此紧固工作的工作效率不良。

本发明是为解决上述存在问题而做出的,其目的在于,提供一种能够提高紧固工作的工作效率的紧固件。

为了解决上述问题,本发明的紧固件,是将具有第一紧固面的第一被紧固构件与具有第二紧固面的第二被紧固构件,以使所述第一紧固面与所述第二紧固面相对的状态,从作为与这些紧固面正交的方向的紧固方向紧固的紧固件,其中,具备:在所述第一被紧固构件上从所述第一紧固面突出设置,并具有向所述第一紧固面所处的一侧形成的第一抵接面的第一紧固部、在所述第二被紧固构件上设置,并具有向所述第一紧固面所处的一侧的相反侧形成的第二抵接面的第二紧固部、在使所述第一抵接面与所述第二抵接面相互相对的状态下,从梢端部一侧插入于所述第一抵接面与所述第二抵接面之间产生的间隙中的楔构件、以及利用弹力将所述楔构件的基端部向所述楔构件的梢端部一侧按压的弹性构件,所述第二紧固部具有:构成使作为形成所述第一紧固部的所述第一抵接面的部分的第一抵接部向所述弹性构件的按压方向的相反方向移动的移动路径的移动路径构成部、构成将所述第一抵接部导入所述移动路径的导入口的导入部、与所述弹性构件的基端部抵接,阻止所述弹性构件向所述按压方向的相反方向移动的第一止动部、与所述楔构件的梢端部抵接,阻止所述楔构件向所述按压方向移动的第二止动部。

这种结构能够用第一止动部阻止弹性构件向弹性构件的按压方向的相反方向移动,用第二止动部阻止楔构件向弹性构件的按压方向移动,因此弹性构件及楔构件不容易从第二紧固部脱落。从而,能够在将第二被紧固构件搬入施工现场之前将弹性构件及楔构件临时组装于第二紧固部。也就是说,能够将弹性构件及楔构件预先在第二紧固部的适当的位置上定位。在将被紧固构件相互紧固时,将第一抵接部从导入口导入移动路径,使其在弹性构件的按压方向的相反方向移动。这时,可以用第一抵接部将临时组装的楔构件向弹性构件所处的方向推,因此能够使弹性构件发生弹性变形。

根据本发明,在进行紧固工作的施工现场,能够省去将弹性构件及楔构件定位于第二紧固部的适当位置的工序,能够提高紧固工作的工作效率。

附图说明

图1是示出根据实施形态的紧固件的使用状态的剖视图;

图2是示出根据实施形态的紧固件的结构的分解立体图;

图3是示出第二紧固部的结构的一部分形成为剖面的立体图;

图4是示出在第二紧固部上临时组装弹性构件及楔构件的状态的一部分形成为剖面的立体图;

图5是示出在第二紧固部上临时组装弹性构件及楔构件的方法的剖视图;

图6是示出用第一抵接部推动楔构件使其移动时的紧固件的状态的一部分形成为剖面的立体图。

符号说明

R…   移动路径;

10…    紧固件;

16…  第一紧固部;

18…  第二紧固部;

20…  楔构件;

20b… 梢端部;

22…  弹性构件;

22a… 基端部;

34…  第一抵接部;

42…  移动路径构成部;

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