[发明专利]断裂韧性试样自动液压夹紧装置有效
| 申请号: | 201310004206.7 | 申请日: | 2013-01-07 |
| 公开(公告)号: | CN103009159A | 公开(公告)日: | 2013-04-03 |
| 发明(设计)人: | 温春雨;汪海涛;郭长升;翟继龙;周立富 | 申请(专利权)人: | 齐齐哈尔华工机床有限公司 |
| 主分类号: | B23Q3/08 | 分类号: | B23Q3/08;G01N1/28 |
| 代理公司: | 大庆知文知识产权代理有限公司 23115 | 代理人: | 胡海山 |
| 地址: | 161005 黑龙*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 断裂韧性 试样 自动 液压 夹紧 装置 | ||
技术领域
本发明涉及一种钢材性能试验检测试样加工所用的辅助设备,尤其是断裂韧性试样自动液压夹紧装置。
背景技术
各冶炼钢厂在生产钢材时必须对钢材的化学成分和力学性能进行检测,已掌握钢材是否符合质量要求,通常在加工断裂韧性试样时,是在传统铣床的液压夹具夹持下进行加工。而现有液压夹具由于结构原因存在一次只能加工坯料的一个面,每个面的加工都需要手动翻转坯料的问题,这样不仅易造成各面间平行度、垂直度无法保证精度,而且不能实现自动化操作,降低试样加工效率,影响钢材及时出厂。
发明内容
为了解决现有液压夹具一次只能加工坯料的一个面,每个面的加工都需要手动翻转坯料的问题。本发明提供一种断裂韧性试样自动液压夹紧装置。该断裂韧性试样自动液压夹紧装置具有自动化程度高,工件能够自动翻转,工作效率高的特点。
本发明的技术方案是:该断裂韧性试样自动液压夹紧装置包括底座、支座、框架、支撑油缸、钳口、丝杠、光杠、液压马达、夹紧油缸、旋转油缸。底座用T型螺钉固定在工作台上,底座内通过轴承座横向连接有丝杠和光杠,丝杠上通过联轴器连接有液压马达,支撑油缸连接在底座中部,支撑油缸上端通过轴承转动连接有旋转顶帽,旋转顶帽与试样下端面相接触,支撑油缸两侧的丝杠和光杠上连接有钳口,丝杠通过螺纹与钳口相连接,支座固定在底座上两侧,框架固定在支座上,框架上垂直转动连接有夹紧油缸,夹紧油缸上的框架上固定有旋转油缸,旋转油缸活塞杆的齿与旋转齿轮相啮合,旋转齿轮通过花键轴与夹紧油缸相连接,旋转油缸上有旋转角度限位控制器,液压马达、夹紧油缸和旋转油缸与液压系统相连通。
本发明具有如下有益效果:该断裂韧性试样自动液压夹紧装置由于采用底座用T型螺钉固定在工作台上,底座内通过轴承座横向连接有丝杠和光杠,丝杠上通过联轴器连接有液压马达,支撑油缸连接在底座中部,支撑油缸上端通过轴承转动连接有旋转顶帽,旋转顶帽与试样下端面相接触,支撑油缸两侧的丝杠和光杠上连接有钳口,丝杠通过螺纹与钳口相连接,支座固定在底座上两侧,框架固定在支座上,框架上垂直转动连接有夹紧油缸,夹紧油缸上的框架上固定有旋转油缸,旋转油缸活塞杆的齿与旋转齿轮相啮合,旋转齿轮通过花键轴与夹紧油缸相连接,旋转油缸上有旋转角度限位控制器,液压马达、夹紧油缸和旋转油缸与液压系统相连通的结构。利用液压马达和丝杠带动钳口横向夹紧试样,利用支撑油缸和夹紧油缸轴向夹紧试样,利用旋转油缸、旋转齿轮和花键轴旋转试样。因而达到高效、快速、准确、试样全夹持、自动定位、安全可靠、自动90度翻转的目的,而且大幅节省人力和物力,降低劳动强度和操作难度,提高加工效率,降低试样加工费用,节省工时和能源。所以说该断裂韧性试样自动液压夹紧装置具有自动化程度高,工件能够自动翻转,工作效率高的特点。
附图说明:
附图1是本发明结构示意图;
附图2是图1俯视图;
附图3是图1仰视图。
图中1-底座,2-支座,3-框架,4-支撑油缸,5-钳口,6-丝杠,7-光杠,8-液压马达,9-夹紧油缸,10-旋转油缸,11-旋转顶帽,12-旋转齿轮,13-花键轴。
具体实施方式:
下面结合附图对本发明作进一步说明:
由附图所示,该断裂韧性试样自动液压夹紧装置包括底座1、支座2、框架3、支撑油缸4、钳口5、丝杠6、光杠7、液压马达8、夹紧油缸9、旋转油缸10。底座1用T型螺钉固定在工作台上,底座1内通过轴承座横向连接有丝杠6和光杠7,丝杠6上通过联轴器连接有液压马达8,支撑油缸4连接在底座1中部,支撑油缸4上端通过轴承转动连接有旋转顶帽11,旋转顶帽11与试样下端面相接触,支撑油缸4两侧的丝杠6和光杠7上连接有钳口5,丝杠6通过螺纹与钳口5相连接,支座2固定在底座1上两侧,框架3固定在支座2上,框架3上垂直转动连接有夹紧油缸9,夹紧油缸9上的框架3上固定有旋转油缸10,旋转油缸10活塞杆的齿与旋转齿轮12相啮合,旋转齿轮12通过花键轴13与夹紧油缸9相连接,旋转油缸10上有旋转角度限位控制器,液压马达8、夹紧油缸9和旋转油缸10与液压系统相连通。
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