[发明专利]C形杆滚动摩擦动力两轮滑板

权利要求书

1.一种C形杆滚动摩擦动力两轮滑板，包括滑板主体、万向轮、后轮和驱动机构，其特征是：滑板主体包括前梁管、万向轮座和后架，前梁管的前端焊接万向轮座，前梁管的后端焊接后架，后架是两扁铁前部压制成弧形上抛、后部成叉形向外叉开，后架两扁铁的前部和中部有第一对穿孔、第二对穿孔和第三对穿孔这三对相互的对穿孔、第三对穿孔的两边还各有一螺纹孔，后架两扁铁的后端有一对相互对应的豁口，后架两扁铁的后部焊接有一矩形铁片，万向轮拧接于万向轮座中，后轮连带着飞轮安装于后架的一对相互的豁口中，驱动机构包括第一滚筒、第二滚筒、第三滚筒、轴座、驱动轴、C形杆、链轮、飞轮和链条，第一滚筒和第二滚筒是一筒状塑料件中间的两端各镶嵌一轴承，第一滚筒通过对锁螺栓安装于后架的第一对穿孔中，两轴座通过螺栓对应安装于后架的第三对穿孔、并位于后架两扁铁的外侧，第三滚筒是金属轴套管中有螺纹、金属轴套管圆周包有橡胶的滚筒，第三滚筒的螺纹孔对应于安装在后架的两轴座，将驱动轴从右边轴座的轴承孔中穿入、拧入到第三滚筒的螺纹孔中、再穿入到左边轴座的轴承孔中，将链轮拧接于驱动轴的右端，将C形杆放置于第一滚筒和第三滚筒上，再将第二滚筒紧靠在C形杆上，用螺栓和螺母配合、将第二滚筒安装于后架的第二对穿孔，链条绕接于链轮和飞轮上。

2.根据权利要求1所述的C形杆滚动摩擦动力两轮滑板，其特征是：所述的前梁管是一矩形管，所述的万向轮座是一管状件的中间带有螺纹孔，连接于所述前梁管前端的万向轮座向前倾斜，所述后架两扁铁的第二对穿孔的位置有圆弧形外抛，所述后架两扁铁圆弧形外抛的内侧各焊接一铁圈，所述后架焊接的两铁圈位于所述第二对穿孔的下方。

3.根据权利要求1所述的C形杆滚动摩擦动力两轮滑板，其特征是：所述的万向轮包括：一塑料轮叉、一PU轮、一对锁螺栓、一拧接螺栓和两螺母，所述的塑料轮叉的两轮叉与塑料轮叉的顶部呈斜向一体连接，所述的塑料轮叉顶部的上下面各设有一沉孔、上下沉孔间连有贯通孔，所述塑料轮叉两轮叉的下端有相互的对穿孔，所述的塑料轮叉顶部的上下沉孔各镶嵌一轴承，两轴承的内孔中穿入一拧接螺栓，穿入两轴承内孔中的一拧接螺栓上拧接一螺母，所述的PU轮是中间的两面各镶嵌一轴承的PU轮，对锁螺栓的螺筒穿入塑料轮叉两轮叉相互的对穿孔中和PU轮的两轴承内孔中、再用对锁螺栓的螺栓与对锁螺栓的螺筒拧接；装配完毕的所述万向轮，可以用所述万向轮顶部的拧接螺栓和一螺母配合与所述的万向轮座连接。

4.根据权利要求1所述的C形杆滚动摩擦动力两轮滑板，其特征是：所述的后轮为塑料轮毂的PU轮，所述后轮轮心的左面安装所述的飞轮，所述后轮轮心的右面镶嵌一轴承，所述的后轮连带着飞轮通过后轮轴和螺母安装于所述后架的一对相互的豁口中。

5.根据权利要求1所述的C形杆滚动摩擦动力两轮滑板，其特征是：所述的第一滚筒和所述的第二滚筒筒状塑料件的两边有向外围的凸筋，用两圈头螺栓从上向下穿入所述后架第二对穿孔下方的两铁圈中，用一两头带螺纹的螺栓穿入所述车身后架的第二对穿孔中、所述第二滚筒两轴承孔中和两圈头螺栓的圈孔中，在两头带螺纹螺栓的两头各配两螺母拧接，再在两圈头螺栓各拧接有螺母，将所述的第二滚筒与所述的C形杆收紧到合适的紧度。

6.根据权利要求1所述的C形杆滚动摩擦动力两轮滑板，其特征是：所述的C形杆包括弯曲成C形的矩形管、脚踏连片和塑料脚踏，脚踏连片是带孔的金属片，脚踏连片焊接于弯曲成C形的矩形管的两顶端，脚踏连片通过螺栓连接塑料脚踏。

7.根据权利要求1所述的C形杆滚动摩擦动力两轮滑板，其特征是：所述的飞轮是配合小轮径车轮的小飞轮，所述的飞轮包括飞轮轮壳、倒顺齿件、滚针和轴承，所述的飞轮轮壳是链轮轮齿的外围、中间的一面为管状，所述的飞轮轮壳链轮齿的一面内孔中镶有一轴承，所述倒顺齿件的一头带有倒顺齿，所述倒顺齿件的另一头带有螺纹，所述的倒顺齿件中部是一圆柱、圆柱的一侧带有一半圆形凹槽，所述倒顺齿件的中间有一贯通孔，将所述倒顺齿件带有螺纹的一头拧入到所述后轮的中心孔中，在所述倒顺齿件的倒顺齿上，将齿凹处抹上黄油，并放上滚针，再套上镶有一轴承的所述飞轮轮壳，就在所述的后轮上安装好了所述的飞轮。