[发明专利]一种移动电站无效
申请号: | 201310003532.6 | 申请日: | 2013-01-06 |
公开(公告)号: | CN103912764A | 公开(公告)日: | 2014-07-09 |
发明(设计)人: | 王霖;陈安荣;邵伟;从增龙 | 申请(专利权)人: | 扬州飞鸿电材有限公司 |
主分类号: | F16M3/00 | 分类号: | F16M3/00;H02B7/00 |
代理公司: | 南京纵横知识产权代理有限公司 32224 | 代理人: | 周全 |
地址: | 225241 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 移动 电站 | ||
技术领域
本发明涉及对一种移动电站结构的改进。
背景技术
目前,有一种一种移动电站,电站本身为原来方顶,雨水不能及时排除,会出现有积水的现象,第二,现有的一种移动电站的侧门是单扇向上液压支撑打开的,这样操作起来很麻烦,第三,原来油箱是单独在外面,购买的成品油箱。这样设计使油箱容量小,且不便于安装、运输。第四,原来底部没有封闭,柴油机的油、水直接排到地面上。
发明内容
本发明针对以上问题,提供了一种能大量储油,且便于安装、运输的一种移动电站。
本发明的技术方案是:一种移动电站,包括滚轮、机箱、门框、侧门和底盘,所述底盘位于机箱底部,所述滚轮固定于机箱底部的底盘上,所述侧门可旋转的固定于门框上,其特征在于:所述底盘为密封底盘,所述密封底盘包括中空的储油腔。
本发明基于上述技术方案进一步的改进是:所述的侧门包括一对或两对扇门,且所述每对扇门可水平旋转的固定于所述门框的两侧边。
本发明基于上述技术方案进一步的改进是:所述机箱顶部为弧形顶。
本发明基于上述技术方案进一步的改进是:所述密封底盘为上表面低于两边2-5mm且坡度为1-2度倾斜表面。
本发明基于上述技术方案进一步的改进是:所述的密封底盘外侧设有积污口。
本发明由于根据机箱的自身特点,在底部增设了一个用于储油的储油腔,且其腔体本身容量大,这样设计使油箱容量加大,且油箱与机箱一体化,无须对油箱进行重新安装,运输起来也很方便。由于所述底盘为密封结构,这样柴油机的油、水不会直接排到地面上。可以起到有效的防灰尘;防箱内积水,防止油渗漏到地面;同时还可以防止配件被盗。
由于采用双侧门,其结构更加简单,且便于操作。
机箱顶部为弧形顶,雨水能够及时从顶部排除,不会照成积水。
由于密封底盘为表面低于两边2-5mm且坡度为1-2倾斜表面,便于集中油污。
由于密封底盘外侧设有积污口,可以将污水集中起来,统一排出。
附图说明
图1是现有技术移动电站的主视示意图;
图2是现有技术移动电站的右视示意图;
图3是本发明一种移动电站的主视示意图;
图4是本发明一种移动电站的右视示意图。
图中1机箱,2底盘,3侧门,4滚轮,5弧形顶,6储油腔, 7积污口,21密封底盘,31扇门,51方顶,61油箱。
具体实施方式
本发明如图3、4所示,包括滚轮4、机箱1、门框、侧门3和底盘2,所述滚轮4固定于机箱1底部的底盘2上,所述侧门3可旋转的固定于门框上,所述底盘2位于机箱1底部,所述底盘2为密封底盘21,所述密封底盘21包括中空的储油腔6。这样设计改变了原来油箱61是单独在外面,直接购买的成品油箱。现改为底盘式,结合封闭底部结构,将油箱61置于底盘内,这样设计使油箱容量加大且便于安装、运输。所述的侧门3包括一对或两对扇门31,且所述每对扇门31可水平旋转的固定于所述门框的两侧边。此设计改变了原来两侧门是单扇向上液压支撑打开的,现改为两侧各两对扇门31,由中间水平方向打开,这样设计外形更为美观,便于操作。所述机箱1顶部为弧形顶5。原来为方顶51,雨水不能及时排除,有积水,现改为圆顶,为弧形,有雨时能及时排除。另外,所述密封底盘21为上表面低于两边2-5mm且坡度为1-2度倾斜表面。所述的密封底盘21外侧还设有积污口7。对于原来的底部是没有封闭的,柴油机的油、水直接排到地面上。现底部封闭,表面低于两边约5mm并约2度坡度,便于集中,且设有积污口7。底部封闭的优点有在于:防灰尘;防箱内积水,油渗漏到地面;同时还可以防止配件被盗。
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