[发明专利]带缓冲的摆动齿条缸有效
| 申请号: | 201310002677.4 | 申请日: | 2013-01-04 |
| 公开(公告)号: | CN102996564B | 公开(公告)日: | 2013-03-27 |
| 发明(设计)人: | 覃健林;张建斌;马刚晗;赵跃进;李锁劳 | 申请(专利权)人: | 东风汽车股份有限公司 |
| 主分类号: | F15B15/12 | 分类号: | F15B15/12;F15B15/22 |
| 代理公司: | 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 | 代理人: | 樊戎 |
| 地址: | 430057 湖北省武汉*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 缓冲 摆动 齿条 | ||
技术领域
本发明涉及一种应用于机械行业自动流水线中机械手等机构的摆 动旋转作业的带缓冲的摆动齿条缸。
背景技术
机械行业自动流水线中,机械手等机构经常需要摆动旋转来完成作 业任务,其回转摆动装置,一般采用由齿条带动齿轮来工作的方式,其 在生产中存在三方面的问题:
1)回转摆动精度差,由于齿条与活塞的连接方式都是采用U型槽 或者螺纹连接的的方式,活塞与齿条同轴度相差大。
2)机构产生振动大、冲击大,噪音大,由于该传动机构没有缓冲 装置,使活塞与端盖直接冲击而导致了振动与噪音。
3)机构寿命短,恶劣环境的适应能力差,由于齿条与齿轮分属不 同的机构,需要借用其他连接件进行固定,其密封困难,保养困难,很 难适应恶劣的环境。
因此,需对现有技术进行改进。
发明内容
本发明的目的就是要解决上述背景技术的不足,提供一种结构简 单,回转摆动精度高,使用寿命长的带缓冲的摆动齿条缸。
本发明的技术方案为:一种带缓冲的摆动齿条缸,包括密封连接的 缸体和齿轮箱,所述齿轮箱内设有齿轮,缸体穿过齿轮箱,缸体的两端 设有开有油口的端盖,在缸体内设有两个与齿轮啮合的齿条,所述齿条 设置在齿轮的两端,其特征在于:所述端盖的内壁开设有锥形槽,所述 齿条的端部开设有卡槽,所述齿条和端盖之间设有活塞,所述活塞的一 端设有密封卡接在卡槽内并与卡槽成一体式结构的卡头,所述活塞的另 一端设有与锥形槽匹配的锥形块。
在上述方案中:
在所述的端盖和缸体之间设有调整空隙,所述调整空隙通过密封螺 栓密封,调整空隙的作用在于:当活塞运动到端盖的锥形槽时,油液能 从旁调整空隙内流过,流量减少,速度减小,进而达到缓冲目的。
所述调整空隙的上端内设有缓冲调节螺钉,所述缓冲调节螺钉设置 在密封螺栓和端盖的锥形槽之间;所述调整空隙的下端内设有单向补偿 装置,所述单向补偿装置设置在密封螺栓和端盖的锥形槽之间。缓冲调 节螺钉可控制锥形槽和锥形块接触的面积,相应的也可调整油压流量的 大小,缓冲的强度也可以相应的变化;而单向补偿装置可解决因活塞起 步的面积减少造成的起步慢的问题。
所述的单向补偿装置包括滚珠、弹性件和顶紧螺杆,所述滚珠设在 端盖的锥形槽的外端,弹性件的一端顶在滚珠上,弹性件的另一端与顶 紧螺杆的一端连接,顶紧螺杆的另一端与密封螺栓连接。当活塞缓冲时 调整空隙内无压力时,滚珠在弹性件的作用下不导通;当活塞起步时调 整空隙内有压力时,顶紧螺杆向下压弹性件,顶开滚珠,进而加大液压 流量,提高活塞起步的速度。
所述活塞和缸体之间设有第一密封圈,所述缸体与齿轮箱的连接处 设有第二密封圈,第一密封圈和第二密封圈的设置在于保证真个装置内 部传动的密封性能。
所述端盖通过双头螺杆对称固定设置在缸体的两端。
本发明中,一端的端盖开设的油口可为进油口,另一端端盖上的油 口可为出油口,当进油口进压力油时,出油口排油,活塞向出油口一端 运动,活塞带动齿条运动,齿条驱动齿轮转动;进油口和出油口可以相 互互换,当出油口进油,进油口排油时,推动活塞向进油口运动,活塞 带动齿条运动,进而齿条驱动齿轮向另一方向转动,即可实现齿轮的回 转摆动功能。
本发明结构简单,噪音低,能保证齿轮回转摆动角度的准确性,并 可以调节缓冲的强度,改善工人作业环境,降低设备停工率。
附图说明
图1是本发明整体结构示意图;
图2是本发明中齿条与活塞的连接关系放大图;
图3是本发明中端盖与活塞的连接关系放大图。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本发明作进一步的详细说明,便于清 楚地了解本发明,但它们不对本发明构成限定。
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