[发明专利]带缓冲的摆动齿条缸有效

专利信息
申请号: 201310002677.4 申请日: 2013-01-04
公开(公告)号: CN102996564B 公开(公告)日: 2013-03-27
发明(设计)人: 覃健林;张建斌;马刚晗;赵跃进;李锁劳 申请(专利权)人: 东风汽车股份有限公司
主分类号: F15B15/12 分类号: F15B15/12;F15B15/22
代理公司: 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 代理人: 樊戎
地址: 430057 湖北省武汉*** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 缓冲 摆动 齿条
【说明书】:

技术领域

发明涉及一种应用于机械行业自动流水线中机械手等机构的摆 动旋转作业的带缓冲的摆动齿条缸。

背景技术

机械行业自动流水线中,机械手等机构经常需要摆动旋转来完成作 业任务,其回转摆动装置,一般采用由齿条带动齿轮来工作的方式,其 在生产中存在三方面的问题:

1)回转摆动精度差,由于齿条与活塞的连接方式都是采用U型槽 或者螺纹连接的的方式,活塞与齿条同轴度相差大。

2)机构产生振动大、冲击大,噪音大,由于该传动机构没有缓冲 装置,使活塞与端盖直接冲击而导致了振动与噪音。

3)机构寿命短,恶劣环境的适应能力差,由于齿条与齿轮分属不 同的机构,需要借用其他连接件进行固定,其密封困难,保养困难,很 难适应恶劣的环境。

因此,需对现有技术进行改进。

发明内容

本发明的目的就是要解决上述背景技术的不足,提供一种结构简 单,回转摆动精度高,使用寿命长的带缓冲的摆动齿条缸。

本发明的技术方案为:一种带缓冲的摆动齿条缸,包括密封连接的 缸体和齿轮箱,所述齿轮箱内设有齿轮,缸体穿过齿轮箱,缸体的两端 设有开有油口的端盖,在缸体内设有两个与齿轮啮合的齿条,所述齿条 设置在齿轮的两端,其特征在于:所述端盖的内壁开设有锥形槽,所述 齿条的端部开设有卡槽,所述齿条和端盖之间设有活塞,所述活塞的一 端设有密封卡接在卡槽内并与卡槽成一体式结构的卡头,所述活塞的另 一端设有与锥形槽匹配的锥形块。

在上述方案中:

在所述的端盖和缸体之间设有调整空隙,所述调整空隙通过密封螺 栓密封,调整空隙的作用在于:当活塞运动到端盖的锥形槽时,油液能 从旁调整空隙内流过,流量减少,速度减小,进而达到缓冲目的。

所述调整空隙的上端内设有缓冲调节螺钉,所述缓冲调节螺钉设置 在密封螺栓和端盖的锥形槽之间;所述调整空隙的下端内设有单向补偿 装置,所述单向补偿装置设置在密封螺栓和端盖的锥形槽之间。缓冲调 节螺钉可控制锥形槽和锥形块接触的面积,相应的也可调整油压流量的 大小,缓冲的强度也可以相应的变化;而单向补偿装置可解决因活塞起 步的面积减少造成的起步慢的问题。

所述的单向补偿装置包括滚珠、弹性件和顶紧螺杆,所述滚珠设在 端盖的锥形槽的外端,弹性件的一端顶在滚珠上,弹性件的另一端与顶 紧螺杆的一端连接,顶紧螺杆的另一端与密封螺栓连接。当活塞缓冲时 调整空隙内无压力时,滚珠在弹性件的作用下不导通;当活塞起步时调 整空隙内有压力时,顶紧螺杆向下压弹性件,顶开滚珠,进而加大液压 流量,提高活塞起步的速度。

所述活塞和缸体之间设有第一密封圈,所述缸体与齿轮箱的连接处 设有第二密封圈,第一密封圈和第二密封圈的设置在于保证真个装置内 部传动的密封性能。

所述端盖通过双头螺杆对称固定设置在缸体的两端。

本发明中,一端的端盖开设的油口可为进油口,另一端端盖上的油 口可为出油口,当进油口进压力油时,出油口排油,活塞向出油口一端 运动,活塞带动齿条运动,齿条驱动齿轮转动;进油口和出油口可以相 互互换,当出油口进油,进油口排油时,推动活塞向进油口运动,活塞 带动齿条运动,进而齿条驱动齿轮向另一方向转动,即可实现齿轮的回 转摆动功能。

本发明结构简单,噪音低,能保证齿轮回转摆动角度的准确性,并 可以调节缓冲的强度,改善工人作业环境,降低设备停工率。

附图说明

图1是本发明整体结构示意图;

图2是本发明中齿条与活塞的连接关系放大图;

图3是本发明中端盖与活塞的连接关系放大图。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本发明作进一步的详细说明,便于清 楚地了解本发明,但它们不对本发明构成限定。

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