[发明专利]一种涡轮增压柴油发动机用缸盖

权利要求书

1.一种涡轮增压柴油发动机用缸盖，其特征在于：包括有设置于气缸 盖的进气口、排气口和预热塞安装台，以进气口和排气口外壁、气缸盖内 壁及气缸盖外壁形成的冷却水套；所述排气口汇集于气缸盖的后侧形成 EGR废气通道；所述进气口由独立的切向气道和螺旋气道组合的双进气道 组成；

所述冷却水套包括有位于气缸盖排气口侧的独立的进水通路，每一进 水通路连通三个冷却水通道，分别为设置于两个排气口两侧外壁同气缸盖 外壁之间形成的两个冷却水通道及两个排气口外壁之间的冷却水通道，所 述两排气口外壁之间的冷却水通道经预热塞安装台分流后分别流经预热塞 安装台和排气口外壁之间的通道后同排气口外壁与气缸盖之间形成的冷却 水通道汇合；相邻两气缸的冷却水在冷却排气口后汇集于由相邻两气缸的 排气口外壁、相邻两预热塞安装台外壁及相邻两进气口外壁组成的容纳室， 所述容纳室设置有分别由进气口外壁及气缸盖外壁组成的进气口侧的通道 后汇集于冷却水排水通路。

2.根据权利要求1所述的涡轮增压柴油发动机用缸盖，其特征在于： 所述冷却水套包括有位于气缸盖排气口侧的独立的进水通路，每一进水通 路连通三个冷却水通道，分别为设置于两个排气口两侧外壁同气缸盖外壁 之间形成的两个冷却水通道及两个排气口外壁之间的冷却水通道，所述两 排气口外壁之间的冷却水通道经预热塞安装台分流后分别流经预热塞安装 台和排气口外壁之间的通道后同排气口外壁与气缸盖之间形成的冷却水通 道汇合，流经进气口侧的通道后汇集到冷却水排水通路。