[发明专利]用于涡轮护罩的向前台阶蜂巢式密封件有效
申请号: | 201310001576.5 | 申请日: | 2013-01-04 |
公开(公告)号: | CN103184900B | 公开(公告)日: | 2017-10-24 |
发明(设计)人: | R.乔汉 | 申请(专利权)人: | 通用电气公司 |
主分类号: | F01D11/00 | 分类号: | F01D11/00;F01D5/14;F01D25/24 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司72001 | 代理人: | 李强,谭祐祥 |
地址: | 美国*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 涡轮 护罩 向前 台阶 蜂巢 密封件 | ||
1.一种燃气涡轮发动机级,包括:
绕着燃气涡轮发动机的纵向轴线径向地延伸的轮叶;
面向所述轮叶的护罩;以及
位于所述护罩上且面向所述轮叶的向前台阶蜂巢式密封件,所述向前台阶蜂巢式密封件包括:
第一直线部分,包括与所述燃气涡轮发动机的纵向轴线隔开第一距离的径向内表面;
位于所述第一直线部分的附近和下游的向前台阶部分,所述向前台阶部分包括与所述燃气涡轮发动机的纵向轴线隔开第二距离的径向内表面;和
在所述向前台阶部分的附近和下游的第二直线部分,其中,所述第一直线部分包括位于所述向前台阶部分附近的第一凹槽,且所述第二直线部分包括位于所述向前台阶部分附近的第二凹槽;以及
其中,所述第一距离大于所述第二距离。
2.根据权利要求1所述的级,其特征在于,所述级包括所述燃气涡轮发动机的涡轮的第二级。
3.根据权利要求1所述的级,其特征在于,所述轮叶包括翼型件和从所述翼型件延伸的梢部部分,所述梢部部分包括朝向所述护罩延伸的上游突出部和下游突出部。
4.根据权利要求3所述的级,其特征在于,所述向前台阶部分沿轴向定位在所述上游突出部和下游突出部之间。
5.根据权利要求4所述的级,其特征在于,与所述下游突出部相比,所述向前台阶部分定位成离所述上游突出部更近。
6.根据权利要求1所述的级,其特征在于,所述第二直线部分包括与所述燃气涡轮发动机的纵向轴线隔开第三距离的径向内表面,且其中,所述第三距离大于所述第二距离。
7.根据权利要求6所述的级,其特征在于,所述第一直线部分具有第一长度,所述第二直线部分具有第二长度,且所述第一长度小于所述第二长度。
8.根据权利要求1所述的级,其特征在于,所述向前台阶部分包括垂直于所述燃气涡轮发动机的纵向轴线延伸的上游表面。
9.根据权利要求1所述的级,其特征在于,所述向前台阶部分包括相对于所述燃气涡轮发动机的纵向轴线以非垂直的角度延伸的上游表面。
10.根据权利要求1所述的级,其特征在于,所述第一直线部分的径向内表面平行于所述燃气涡轮发动机的纵向轴线而延伸。
11.根据权利要求1所述的级,其特征在于,所述向前台阶部分的径向内表面平行于所述燃气涡轮发动机的纵向轴线而延伸。
12.根据权利要求6所述的级,其特征在于,所述第一直线部分、所述向前台阶部分以及所述第二直线部分彼此一体地形成。
13.根据权利要求1所述的级,其特征在于,所述第一直线部分和所述向前台阶部分彼此一体地形成。
14.一种改进涡轮级的方法,包括:
从所述涡轮级移除现有的护罩,所述现有的护罩包括多个突出部;
将向前台阶蜂巢式密封件定位在替换护罩上;
将所述替换护罩定位在所述涡轮级中;以及
利用所述向前台阶蜂巢式密封件阻挡所述护罩与轮叶之间的气隙;其中,所述向前台阶蜂巢式密封件包括:
第一直线部分,包括与所述涡轮级的纵向轴线隔开第一距离的径向内表面;
位于所述第一直线部分的附近和下游的向前台阶部分,所述向前台阶部分包括与所述涡轮级的纵向轴线隔开第二距离的径向内表面;和
在所述向前台阶部分的附近和下游的第二直线部分,其中,所述第一直线部分包括位于所述向前台阶部分附近的第一凹槽,且所述第二直线部分包括位于所述向前台阶部分附近的第二凹槽;以及
其中,所述第一距离大于所述第二距离。
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