[发明专利]具有可变刚度夹持端的桥梁伸缩缝

说明书

技术领域

本发明涉及桥梁间的伸缩缝，适用于结构间的动态接缝，同时起到防水、防尘、密封等作用。具体地讲是一种具有可变刚度夹持端的桥梁伸缩缝，具有高可靠性和方便更换特性。

背景技术

目前我国铁路桥梁大量采用的伸缩缝是橡胶止水带结构，该类型伸缩缝主要包括：固定边梁、防水橡胶条以及锚固装置三部分。调查发现运营中的多条铁路所使用橡胶止水带伸缩缝都存在着不同程度的剥离、脱落等问题，导致伸缩缝防排水性能完全失效，工程实践表明，止水带伸缩缝具有的嵌固构造和安装工艺是导致施工难度加大、橡胶条易脱落的直接原因。

目前有多种伸缩缝应用于混凝土桥梁，如止水带、密封胶、防水卷材等。例如，中国专利ZL03219803.5中提出一种桥梁伸缩装置用钢片止水带，其止水带带体的截面呈连续多V形结构，两端由横边与梁体槽口配合连接。该种止水带安装时需要焊接，工艺复杂、成本较高、容易腐蚀、拆卸更换麻烦。

中国专利ZL200810080073.0公布了一种自凝结止水带及其制备方法，该止水带包括止水环和与之连为一体的止水翼边，止水翼边的上下侧面有包含沥青树脂成分的过渡层，可将止水带牢固地粘接在过渡层之上。并且接触到现浇混凝土后发生反应，与混凝土层合为一体，连接的更加牢固。但是橡胶制品因自身的老化问题，寿命一般不超过十年，远小于混凝土的设计寿命。一旦其损坏，更换过程非常麻烦，极大增加维护成本。

中国专利ZL03209897.9公布了一种具有呈倒“Ω”结构的桥梁伸缩缝的止水带结构。在其伸缩缝处设置了两根支承板，该止水带两侧有翻边分别包覆在支承板上。其止水带翻边的外侧竖边比其上端横边厚，可防止止水带从支承板上拉脱，支承板用连接钢筋与桥梁的预埋锚筋焊接固定，便于安装。但由于止水带由翻边结构与支承板固定，其耐渗水性不好。止水带上侧的梳板由螺钉连接，较易受腐蚀而渗水，需经常更换。其结构相对较复杂，更换较麻烦。

因此，有必要针对通常的橡胶止水带伸缩缝夹持端夹持不牢固失效以及维修更换困难的缺点，设计一种高可靠性、方便拆卸的新型伸缩缝。

发明内容

考虑到至少一个上述问题而完成了本发明，并且本发明的一个目的在于提供一种具有可变刚度夹持端的桥梁伸缩缝，其特征在于该伸缩缝包括本体、可变刚度夹持端和固定边梁，本体和可变刚度夹持端连成一体，固定边梁嵌固于桥梁梁端混凝土内并形成容纳槽，所述夹持端嵌于所述容纳槽内，所述夹持端包含空腔以及与该空腔连通的可密封开口，所述空腔用于填充呈流体状态的可硬化的填充材料。

根据本发明另一方面，所述填充材料为树脂。

根据本发明另一方面，所述树脂为气体、液体或固体粉末。

根据本发明另一方面，所述空腔内设置有电热丝。

与现有技术相比，本发明的伸缩缝本体的两侧各具有一个可变刚度的夹持端，每个夹持端含有一个空腔。中空的结构使得夹持端刚度很低，因此很容易将伸缩缝嵌固安装到固定边梁的容纳槽之中。然后在空腔内充满呈流体状态的填充材料。当填充材料发生某些物理或化学变化后，其刚度增大，具有较高的强度和模量，于是伸缩缝就被牢固地固定在容纳槽中。需要拆卸伸缩缝时，通过改变环境条件，使填充材料硬度降低，就很容易将伸缩缝从固定边梁的容纳槽中取出。

附图说明

图1是根据本发明优选实施例的具有可变刚度夹持端的桥梁伸缩缝的截面图；

图2是根据本发明另一优选实施例的具有可变刚度夹持端的桥梁伸缩缝的截面图。

具体实施方式

下面结合附图，通过优选实施例来描述本发明的最佳实施方式，这里的具体实施方式在于详细地说明本发明，而不应理解为对本发明的限制，在不脱离本发明的精神和实质范围的情况下，可以做出各种变形和修改，这些都应包含在本发明的保护范围之内。

实施例1

参见图1，其中示出了本发明优选实施例的具有可变刚度夹持端的桥梁伸缩缝，该伸缩缝包括本体3、可变刚度夹持端和固定边梁1，本体3和可变刚度夹持端连成一体，固定边梁1嵌固于桥梁梁端4并形成容纳槽，所述夹持端嵌于所述容纳槽内，所述夹持端包含空腔2以及与该空腔2连通的可密封开口（图中未示出），所述空腔2用于填充呈流体状态的可硬化的填充材料。