[发明专利]涡轮机的燃烧器

说明书

技术领域

本文所公开的主题涉及涡轮机的燃烧器，并且更具体而言，涉及包括管状体的涡轮机的燃烧器，该管状体限定径向通路。

背景技术

涡轮机通常包括压缩机、燃烧器和涡轮。压缩机配置成压缩入口空气且产生压缩空气作为输出。燃烧器能接收压缩空气并使压缩空气与燃料一起燃烧以产生高温流体的流。涡轮能接收高温流体用于功率产生和/或电力产生。在燃烧器的头端，压缩空气通常经由围绕中心喷嘴轴向地叠置成束的微混合器管传送到燃烧器的内部中。

目前设计中的一个问题是空气到微混合器管的分布不均。在进入微混合器管之前进入空气通常被引导成进行180o转弯，从而导致径向非均匀性和分布不均。

发明内容

根据本发明的一个方面，提供了一种涡轮机的燃烧器，其包括组件、歧管和管状体，其中，组件限定内部且配置成引导空气围绕内部在第一方向上沿环形空间流动以及朝内部在第二方向上流动，第一方向和第二方向基本相反，歧管配置成供应有燃料，管状体限定通路，空气可沿该通路在第三方向上从环形空间传送到内部，第三方向横向于第一方向和第二方向。管状体包括可延伸穿过歧管的侧壁。侧壁在歧管内限定喷射孔，传送的空气可通过该喷射孔与燃料混合。

根据本发明的另一方面，提供了一种涡轮机的燃烧器，其包括限定内部的中心体、第一容器、第二容器和管状体，其中，第一容器设置在中心体周围且包括配置成供应有第一流体的歧管，第二容器设置在第一容器周围以为第二流体的流限定环形空间，管状体限定径向通路，第二流体可沿该径向通路从环形空间传送到中心体的内部。管状体包括可延伸穿过歧管的侧壁。侧壁在歧管内限定喷射孔，第一流体可通过该喷射孔与传送的第二流体混合。

根据本发明的又一方面，提供了一种涡轮机的燃烧器，其包括端盖、中心体、第一容器、第二容器和管状体，其中，中心体靠近端盖设置且限定内部，第一容器设置在中心体周围且包括配置成供应有第一流体的歧管，第二容器联接至端盖且设置在第一容器周围，以依次朝端盖和中心体为第二流体的流限定环形空间，管状体限定径向通路，第二流体可沿该径向通路从环形空间传送到中心体的内部。管状体包括可延伸穿过歧管的侧壁。侧壁在歧管内限定喷射孔，第一流体可通过该喷射孔与传送的第二流体混合。

从结合附图的下述描述，这些及其它的优点和特征将变得更加显而易见。

附图说明

被视作本发明的主题在本说明书的结论处的权利要求中特别指出并清楚地要求保护。从结合附图的以下详细描述，本发明的前述及其它的特征和优点是显而易见的，在附图中：

图1是涡轮机的燃烧器的侧视示意图；

图2是图1的燃烧器的一部分的放大的侧视示意图；并且

图3是图1的燃烧器的一部分的放大的轴向示意图。

该详细描述参照附图以示例的方式解释了本发明的实施例，以及其优点和特征。

附图标记：

10  涡轮机

11  燃烧器

20  头端组件

21  端盖

22  中心体

220  内部

221  后部

2211  热障涂层

2212  湍流器(tabulator)

2213  泻流冷却孔

222  前部

223  中央通路

23  第一容器

24  第二容器

30  环形空间

40  歧管

41  额外的环形壁

42,43  前侧壁和后侧壁

400  环形内部

410  分区

60  管状体

601  径向通路

61  侧壁

610  喷射孔

620  多个轴向级

630  多个周向级

70  环形区域

71,72  相应的面向外部的表面

80  供应回路

90  旋流器。

具体实施方式

可提供一种涡轮机10，例如，作为燃气涡轮发动机。涡轮机10通常包括压缩机、燃烧器11和涡轮。压缩机配置成压缩入口空气且产生压缩空气作为输出。燃烧器11能接收压缩空气且形成为限定第一内部和第二内部。压缩空气在第一内部中与燃料混合以形成混合物，并且该混合物在第二内部中燃烧以产生高温流体的流。涡轮能接收高温流体用于功率产生和/或电力产生。