[发明专利]一种汽车起重机使用的卷扬减速机无效
| 申请号: | 201310000123.0 | 申请日: | 2013-01-01 |
| 公开(公告)号: | CN103043552A | 公开(公告)日: | 2013-04-17 |
| 发明(设计)人: | 张彭;董金梅 | 申请(专利权)人: | 徐州锦程行星传动有限公司 |
| 主分类号: | B66D1/22 | 分类号: | B66D1/22;B66D5/12;B66D5/28 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 221132 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 汽车起重机 使用 卷扬 减速 | ||
1.一种汽车起重机使用的卷扬减速机,包括:支撑构件1,制动构件2,传动构件3,执行构件4;其特征是:支撑构件1包括左支撑101,左深沟球轴承102,右支撑103,右深沟球轴承104;制动构件2包括挡环201,弹簧组202,活塞203,制动片204,油缸205,传动构件3包括一级行星机构301,二级行星机构302,内齿轮303,一级行星机构301包括太阳轮、行星轮架、行星轮、内齿轮、行星轮轴,二级行星机构302包括太阳轮、行星轮、行星轮架、行星轮轴;其中支撑构件1固定在汽车起重机的转台卷扬安装支架上,制动构件2卡合在传动构件3中的二级行星轮架上,与支撑构件1组成固定原件,内齿轮302设置于执行构件4的内圆上组成旋转原件,制动构件2、传动构件3、执行构件4的组合体和支撑构件1结合成卷扬减速机总成。
2.根据权利要求1所述的一种汽车起重机使用的卷扬减速机,其特征在于:所述的汽车起重机使用的卷扬减速机的减速比为37.6:1。
3.根据权利要求1所述的一种汽车起重机使用的卷扬减速机,所述的卷扬减速机制动构件中弹簧组、活塞、制动片的特征是: 弹簧组置于活塞内,活塞端面压制动片。
4.根据权利要求1所述的一种汽车起重机使用的卷扬减速机,其特征在于:该卷扬减速机支撑构件的左支撑采用的原料为40CR钢,经调质处理,右支撑采用的原料为QT500-7钢。
5.根据权利要求1所述的一种汽车起重机使用的卷扬减速机,其特征在于:该卷扬减速机传动构件中一级行星机构和二级行星机构中的太阳轮、行星轮、行星轮轴使用的原料为20CrMnTi钢,渗碳淬火处理;内齿轮的使用的原料为42CrMo钢,氮化处理。
6.根据权利要求1所述的一种汽车起重机使用的卷扬减速机,其特征在于:所述的行星齿轮的加工精度为 GB/T10095-2008 精度7级。
7.一种汽车起重机使用的卷扬减速机的使用方法是:将卷扬减速机安装固定在汽车起重机的转台卷扬安装支架上,电动机的动力通过传动构件中的一级行星机构的太阳轮输入,同时输入液压油打开制动机构,一级行星机构将动力转速第一次降低后传递至二级行星机构,二级行星轮再将动力转速第二次降低后传递到内齿轮,带动执行构件旋转以升降重物。
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