[其他]风力发电装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种利用风力进行发电的风力发电装置。 

背景技术

如1986年3月10日的补正后的第二图所示，日本实开昭62-000171号公报所公开的弯曲翼风车器具有风车、两个轴承支承台、支承台、发电机、大齿轮以及小齿轮。风车的主轴轴向设置于两个轴承支承台。支承台以水平配置于两个轴承支承台之间，且在支承台上固定发电机。在两个轴承支承台之间，大齿轮被轴固定于风车的主轴，小齿轮被轴固定于发电机的主轴。在弯曲翼风车器中，风车的主轴的旋转经由大齿轮以及小齿轮带动发电机的主轴的旋转，从而进行发电。 

专利文献1：日本实开昭62-000171号公报 

实用新型内容

但是，在风力发电装置中，连接风车的轴与发电机的轴的作为传递机构的齿轮等部件容易产生磨损。在日本实开昭62-000171号公报中，在更换大齿轮以及小齿轮时，分解弯曲翼风车器比较费时，无法容易进行弯曲翼风车器的维修。并且，为了使发电机的主轴保持水平，需要高精度地调整轴承支承台与供发电机固定的支承台，而且组装弯曲翼风车器需要花费时间。当发电机的主轴与风车的主轴不平行时，在大齿轮与小齿轮之间被施加较大的负荷。其结果是，有可能产生齿轮的咬合噪音，或者导致齿轮破损。 

本实用新型以容易更换传递机构为主要目的，还以高精度地进行传递机构的齿轮彼此的啮合为目的。 

本实用新型例示的一方面所涉及的风力发电装置具有：风车轴，其朝向水平方向；风车部，其设置在所述风车轴的前方端，且具有多个叶片，所述多个叶片相对于所述风车轴向径向外侧延伸；第一支承板，其 在所述风车部的后方支承所述风车轴的前方部；第二支承板，其支承所述风车轴的后方部；发电机，其在所述风车轴的上方或下方固定于所述第二支承板的前方侧的主表面；传递机构，其将来自所述风车轴的动力传递至所述发电机；以及机舱，其容纳所述发电机、所述第二支承板以及所述传递机构，所述发电机具有：发电机轴，其与所述风车轴平行；转子磁铁，其与所述发电机轴一同旋转；以及定子，其与所述转子磁铁对置，所述定子具有：作为层叠钢板的定子铁芯；以及设置于所述定子铁芯的齿的线圈，其特征在于，所述传递机构具有：第一齿轮，其在所述第二支承板的后方侧安装于所述风车轴；以及第二齿轮，其直径比所述第一齿轮的直径小，且在所述第二支承板的后方侧安装于贯通所述第二支承板的所述发电机轴，且与所述第一齿轮啮合。 

根据本实用新型，能够通过拆卸机舱而容易地更换传递机构。通过将发电机固定在第二支承板，还能够高精度地进行传递机构的齿轮彼此的啮合。 

附图说明

图1是表示风力发电装置的图。 

图2是风力发电装置的剖视图。 

图3是第一支承板的侧视图。 

图4是第二支承板的侧视图。 

图5是固定部的侧视图。 

图6是发电机的剖视图。 

图7是定子铁芯的俯视图。 

图8是表示齿的末端的图。 

图9是表示发电机以及传递机构的图。 

图10是拆卸机舱之后的主体部的后视图。 

图11是拆卸机舱之后的主体部的主视图。 

图12是拆卸机舱之后的主体部的侧视图。 

具体实施方式

图1是表示本实用新型的一实施方式所涉及的风力发电装置10的图。风力发电装置10具有风车部11、主体部12、尾翼部13以及撑杆14。风车部11固定在主体部12的前方侧，即图1中的左侧。尾翼部13固定在主体部12的后方侧，即图1中的右侧。主体部12被支承于撑杆14。 

图2是风力发电装置10的剖视图。风车部11具有多个叶片111、圆板状的叶片固定部112以及帽部113。叶片111固定于叶片固定部112的外缘部。帽部113安装在叶片固定部112的前方侧，且以朝向前方突出的方式弯曲。主体部12具有风车轴121、发电机122、传递机构123、框架部124以及流线型的机舱(nacelle)125。风车轴121朝向水平方向。另外，风车轴121只要大体水平即可，无需准确地保持水平。在风车轴121的前方端安装叶片固定部112。叶片111相对于风车轴121向以中心轴线J1为中心的径向外侧延伸。 

发电机122位于风车轴121的下方。优选发电机122存在于风车轴121附近。由此，能够防止发电机122的存在影响通过风车部11的空气的流动。