[其他]用于空调的具有气流优化轮廓的气体偏转元件

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种用于特别是机动车的空调的具有气流优化轮廓的气体偏转元件，该气体偏转元件近似垂直于气流方向延伸。 

背景技术

在空调中必须有多次围绕障碍物环绕的气流。通过使气体偏转到特定方向的特殊壳体轮廓或气流阀门来构成该障碍物气体偏转。该通过气流导向阀门形成的壳体轮廓具有相对简单的形状，它们在边缘处形成在它们的偏转位置处。基于该偏转位置的边缘构造，在该位置处出现分流及扰流。该扰流导致速度提升，从而使气流的压力下降。同时由于该分流出现声学干扰。 

如果气流围绕应使气体偏转180°的气体偏转元件环绕，则记录到特别高的压力损失。该高压力损失导致气量减少且同样额外地在声波产品中是不利的。 

实用新型内容

因此，本实用新型的基础任务是提出一种具有气流优化轮廓的气体偏转元件，其中在气流的偏转处偏转近似180°，防止了高压力损失。 

根据本实用新型，通过以下来解决该任务，使近似抛物线的延伸连接在气体偏转元件的末端，该末端是气体偏转元件的与气流方向相反的一侧。这具有以下优点，通过气体偏转元件的优化轮廓最小化了气流的分流和扰流，借此减小了气流速度且因此减小了压力损失以及声学干扰。因此该气流能够不受大的干扰而偏转180°。 

有利地，抛物线状延伸到气体偏转元件的最宽间隔与抛物线状延伸的顶点到最宽间隔之间间隔的比例大于0.1。气体偏转元件的该尺寸允许，气体偏转近似180°，其中最小化了静流或气流停滞。在此将静流理解为环绕气体偏转元件的气流区域，偏转之后在该区域中几乎没有气流。 

在一个构造中抛物线状延伸为气体偏转元件的组成部分。气体偏转元件 在其末端包括圆形，其促使气流的变化方向不受干扰。由于该气体偏转元件通常由塑料制成，气体偏转元件的具有抛物线状延伸的气流优化轮廓可以简单地仅在制造过程的一个方法步骤中制造。 

在一个变型方案中，抛物线状延伸由两部分构成，其中该延伸的第一部分包括该气体偏转元件的顶点部分，而与第一部分相连的该延伸的第二部分由单独的气体引导元件构成。因此气体偏转元件由于在本申请指定的需求中相应地优化而与第二气体引导元件组合，此外该第二气体引导元件能够完成空调内额外的任务。 

在一个改进方案中，气体引导元件设置在由气体偏转元件和抛物线状延伸构成的中间空间中，其中气体引导元件的外轮廓构成抛物线状延伸的第二部分。由此实现用于空调内气体引导元件的特别节省空间的结构，因为气体引导元件设置在气体偏转元件的背风处，其通常称为静流。由于该区域在偏转之后不包括气流，因此该区域用于放置气体引导元件特别有利。 

在另一个实施例中，该气体引导元件构成为气体阀门，其在开放的状态下自由地给出位于气体偏转元件和空调壳体壁之间用于使气体偏转近似180°的一个通道。通过气体阀门在气体偏转元件的与气流相反的一侧上的构造，达到特别优化的变型方案，其中空调的尺寸能构成为特别小。气体阀门除了承担通道的开口和封闭口之外，还同时承担优化引导气流的作用，从而防止分流和压力下降且因此防止气流损失。 

为了优化使用不受气体偏转元件的中间空间影响的气流，将气体阀门的旋转轴轴向设置在抛物线状延伸的第一部分的顶点附近。 

有利地，构成抛物线状延伸的第二部分的气体阀门的外轮廓由扰流器构成。因此能够不需要抛物线状延伸的单独元件，由于气体阀门的扰流器同时完成抛物线状延伸的任务。 

在另一个变型方案中，气体阀门在其与扰流器相对的支承扰流器尾翼的末端上包括垫圈。由此应当由气体阀门封闭的通道相对于待流的气流可靠地密封。 

在一个改进方案中，气体偏转元件通过远离抛物线状延伸的一侧设置在空调的加热元件前方。通过气体偏转元件朝向从加热元件发出的气流的近似垂直位置，保证了离开加热元件的暖气流与沿着加热元件上方流过的冷气流混合，且该混合气流通过该气体偏转元件在空调通道的方向偏转近似180°。 

附图说明

本实用新型允许很多的实施例。根据在附图中的图示进一步描述其中之一。其中： 

图1：根据本实用新型的空调中的轮廓优化的气体偏转元件的实施例，该气体偏转元件具有开放状态的气体阀门， 

图2：根据图1的实施例，具有关闭状态的气体阀门， 

图3：根据本实用新型的气体元件的尺寸， 

图4：具有扰流器的气体阀门的实施例。 

相同的附图标记表示类似的特征。 

具体实施方式