[发明专利]排放物清洁模块和相关的电子器件支承单元在审
| 申请号: | 201280073985.X | 申请日: | 2012-12-07 |
| 公开(公告)号: | CN104364486A | 公开(公告)日: | 2015-02-18 |
| 发明(设计)人: | N·尼亚兹 | 申请(专利权)人: | 珀金斯发动机有限公司 |
| 主分类号: | F01N13/18 | 分类号: | F01N13/18;F01N13/00;B60R13/08 |
| 代理公司: | 北京市金杜律师事务所 11256 | 代理人: | 苏娟;朱利晓 |
| 地址: | 英国彼*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 排放 清洁 模块 相关 电子器件 支承 单元 | ||
排放物清洁模块(1)和相关的电子器件支承单元(180)。排放物清洁模块(1)设置有电子器件支承单元(180),其包括:限定用于电子模块(110a,110b)的至少一个就坐位置的基部构件(181);和顶部构件(182)。顶部构件(182)包括连结到基部构件(181)的第一端(183)和位于基部构件(181)远侧并联接到支架(70,80)和/或排放物清洁模块(1)的一个或多个导管的第二端(185)。顶部构件(182)被成形为向上并在基部构件(181)上面延伸,使得限定在基部构件(181)和顶部构件(182)之间形成嘴打开的空腔(199)用于接收就坐在所述至少一个就坐位置的电子模块(110a,110b)。基部构件(181)还可包括在附接构件和用于电子模块(110a,110b)的所述至少一个就坐位置之间形成一个或多个曲折的热路径的一个或多个孔口(120a‑120e)。
技术领域
本发明涉及用于清洁燃烧发动机的操作过程中排放的流体的设备。
背景技术
例如燃烧汽油、柴油或生物燃料的IC发动机等的发动机输出各种有害物质,这些有害物质必须被处理以满足目前和将来的排放法规。最常见的这些物质包括碳氢化合物(HC)、一氧化碳(CO)、一氮氧化物(NOx)和颗粒物质,例如碳(C)、煤烟成分。这些物质中的一些可以通过仔细控制发动机的操作条件来减少,但通常需要在发动机下游提供排放物清洁模块来处理废气中夹带的这些物质中的至少一些。用于减少和/或消除排放物中的成分的各种设备是已知的。例如,已知提供例如柴油氧化催化剂的氧化装置来减少或消除碳氢化合物(HC)和/或一氧化碳。氧化装置通常包括催化剂来将这些物质转化成二氧化碳和水,它们明显更加无害。又例如,排放物清洁模块可包括颗粒过滤器以限制废气中存在的颗粒被输出到大气。
通过使用排放物清洁模块,发动机排放物可以被清洁,意味着否则会被释放到大气的有害物质的一部分相反被转化成二氧化碳(CO
排放物清洁模块可包括与排放物清洁模块的一个或多个传感器接口的一个或多个电子部件。这种传感器可包括温度和NOx传感器。美国7192463描述一种用于将电子部件安装到废气后处理过滤系统的安装支架。安装支架包括多个安装脚,其限制与后处理过滤系统的接触面积并且还提供气隙。但是,安装支架上的电子部件可能仍受到热冲击,还可能由于它们相对暴露而易受机械损害。
针对这种背景,提供一种排放物清洁模块和相关的电子器件支承单元。
发明内容
本发明提供一种排放物清洁模块,包括:
第一支承件;
第二支承件;
支架,其在第一支承件和第二支承件之间延伸;和
一个或多个流体处理模块,其位于在第一支承件和第二支承件之间延伸的一个或多个导管中,以及电子器件支承单元,电子器件支承单元包括:
基部构件,其限定用于电子模块的至少一个就坐位置;和
顶部构件;
其中,所述顶部构件包括与基部构件相邻的第一端和基部构件远侧并联接到所述支架和/或所述一个或多个导管的第二端;
所述顶部构件被成形为向上并在基部构件上面延伸,使得空腔限定在基部构件和顶部构件之间并能够用于接收要就坐在所述至少一个就坐位置的电子模块。
本发明还提供一种电子器件支承单元,包括:
基部构件,其限定用于电子模块的至少一个就坐位置;和
顶部构件;
其中,所述顶部构件包括与基部构件相邻的第一端和基部构件远侧的独立的第二端;
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