[发明专利]催化剂劣化判定系统有效

专利信息
申请号: 201280073596.7 申请日: 2012-05-28
公开(公告)号: CN104350263B 公开(公告)日: 2017-03-01
发明(设计)人: 青木圭一;北浦浩一;林下刚 申请(专利权)人: 丰田自动车株式会社
主分类号: F02D45/00 分类号: F02D45/00
代理公司: 北京市中咨律师事务所11247 代理人: 刘航,段承恩
地址: 日本*** 国省代码: 暂无信息
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摘要:
搜索关键词: 催化剂 判定 系统
【权利要求书】:

1.一种催化剂劣化判定系统,其设置在内燃机的排气通路中,进行具有氧吸藏能力的排气净化催化剂的劣化判定,所述催化剂劣化判定系统具备:

排气空燃比调整单元,其调整向所述排气净化催化剂流入的排气的空燃比;

氧浓度传感器,其是检测从所述排气净化催化剂流出的排气中的氧浓度的传感器,具有随着排气中的浓气体成分增加将该排气中的氧浓度作为更浓空燃比侧的氧浓度检测出的规定的检测特性;

空燃比转移单元,其是基于由所述氧浓度传感器检测出的排气中的氧浓度来对浓转移模式和稀转移模式进行切换的空燃比转移单元,所述浓转移模式是利用所述排气空燃比调整单元使排气空燃比从稀空燃比侧向浓空燃比侧转移的模式,所述稀转移模式是利用该排气空燃比调整单元使排气空燃比从浓空燃比侧向稀空燃比侧转移的模式,所述空燃比转移单元将该浓转移模式和该稀转移模式之中至少该稀转移模式中的排气空燃比的变化率限制为规定的变化率以下,并且,将该浓转移模式中的排气空燃比的变化率设定得大于该稀转移模式中的排气空燃比的变化率;和

劣化判定单元,其基于利用所述空燃比转移单元执行所述浓转移模式和所述稀转移模式时的所述排气净化催化剂的氧吸藏能力来判定该排气净化催化剂的劣化。

2.根据权利要求1所述的催化剂劣化判定系统,

所述空燃比转移单元,利用所述排气空燃比调整单元来进行排气空燃比的调整,使得在所述稀转移模式时以及所述浓转移模式时所述排气空燃比的变化率被限制为所述规定的变化率以下。

3.根据权利要求1所述的催化剂劣化判定系统,

所述空燃比转移单元,

在所述稀转移模式时,利用所述排气空燃比调整单元进行排气空燃比的调整,使得所述排气空燃比的变化率被限制为所述规定的变化率以下,

在所述浓转移模式时,利用所述排气空燃比调整单元进行排气空燃比的调整,使得在从所述稀转移模式向所述浓模式刚切换后所述排气空燃比就变为作为该浓转移模式中的到达目标的规定的浓空燃比。

4.根据权利要求3所述的催化剂劣化判定系统,

所述空燃比转移单元,

在进行所述稀转移模式的期间中的、从所述浓转移模式向该稀模式刚切换后到所述排气空燃比达到理论配比附近的空燃比的规定期间,利用所述排气空燃比调整单元进行排气空燃比的调整,使得所述排气空燃比的变化率被限制为所述规定的变化率以下,

在所述稀转移模式时,所述规定期间一结束就利用所述排气空燃比调整单元进行排气空燃比的调整,使得在该规定期间刚结束后所述排气空燃比就变为作为该稀转移模式中的到达目标的规定的稀空燃比。

5.根据权利要求1~4的任一项所述的催化剂劣化判定系统,

所述规定的变化率基于所述氧浓度传感器的与排气中的浓气体成分以及稀气体成分的反应速度而设定。

6.根据权利要求1~5的任一项所述的催化剂劣化判定系统,还具备修正单元,所述修正单元随着所述氧浓度传感器的温度变高将所述规定的变化率修正得较大。

7.根据权利要求1~5的任一项所述的催化剂劣化判定系统,还具备修正单元,所述修正单元随着向所述排气净化催化剂流入的排气的流量变多将所述规定的变化率修正得较小。

8.一种催化剂劣化判定系统,其设置在内燃机的排气通路中,进行具有氧吸藏能力的排气净化催化剂的劣化判定,所述催化剂劣化判定系统具备:

排气空燃比调整单元,其调整向所述排气净化催化剂流入的排气的空燃比;

氧浓度传感器,其是检测从所述排气净化催化剂流出的排气中的氧浓度的传感器,具有随着排气中的浓气体成分增加将该排气中的氧浓度作为更浓空燃比侧的氧浓度检测出的规定的检测特性;

空燃比转移单元,其是基于由所述氧浓度传感器检测出的排气中的氧浓度来对浓转移模式和稀转移模式进行切换的空燃比转移单元,所述浓转移模式是利用所述排气空燃比调整单元使排气空燃比从稀空燃比侧向浓空燃比侧转移的模式,所述稀转移模式是利用该排气空燃比调整单元使排气空燃比从浓空燃比侧向稀空燃比侧转移的模式,所述空燃比转移单元将该浓转移模式和该稀转移模式中的排气空燃比的变化率限制为规定的变化率以下;和

劣化判定单元,其基于利用所述空燃比转移单元执行所述浓转移模式和所述稀转移模式时的所述排气净化催化剂的氧吸藏能力来判定该排气净化催化剂的劣化。

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