[发明专利]空气调节装置有效
| 申请号: | 201280072639.X | 申请日: | 2012-04-26 |
| 公开(公告)号: | CN104254742B | 公开(公告)日: | 2017-03-08 |
| 发明(设计)人: | 田中航祐;牧野浩招;坂部昭宪;有山正 | 申请(专利权)人: | 三菱电机株式会社 |
| 主分类号: | F24F11/02 | 分类号: | F24F11/02;F25B1/00 |
| 代理公司: | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所11038 | 代理人: | 于丽 |
| 地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 空气调节 装置 | ||
技术领域
本发明涉及制冷循环,特别涉及适合于控制制冷循环的状态量的电动式膨胀阀的控制装置。
背景技术
以往,作为使用电动式膨胀阀以使制冷剂的温度、压力等制冷循环的状态量成为规定的值的方式控制制冷剂流量的方法,提出了如下的方法:根据室内温度、外界气体温度以及压缩机转速,运算预先在微型计算机中存储的PID控制的控制增益,通过PID控制来驱动电动式膨胀阀,控制制冷剂流量(例如,参照专利文献1)。
另外,提出了如下的方法:根据连接了多个的室内机的运转台数、与控制目标的偏差,决定预先在微型计算机中存储为表格的PID控制的控制增益、控制间隔,通过PID控制来驱动电动式膨胀阀,控制制冷剂流量(例如,参照专利文献2)。
另外,提出了如下的方法:根据电动式膨胀阀的开度(opening degree)、压缩机运转容量、与控制目标的偏差,决定PID控制的控制增益、控制间隔,通过PID控制来驱动电动式膨胀阀,控制制冷剂流量(例如,参照专利文献3)。
现有技术文献
专利文献
专利文献1:日本专利第2515716号(第3页、第6图)
专利文献2:日本特开平3-28676(第5页、表2)
专利文献3:日本特开2001-012808(第7页、第2图)
发明内容
发明所要解决的技术问题
但是,在以往的空气调节装置中存在以下那样的问题。首先,在专利文献1记载的控制中,PID控制的控制增益是该空气调节装置的系统固有的值,所以在制冷剂的种类、空气调节装置的热交换器的内容积不同的情况下,时间常数、浪费时间不同。因此,在空气调节装置的规格或者机型变化了的情况下,需要每次通过试验、仿真,求出最佳的控制增益、控制间隔,并存储于微型计算机,所以存在需要庞大的存储区域,为了决定常数,需要花费大量的时间这样的课题。
另外,在专利文献2记载、专利文献3记载的控制中,根据工作室内机台数、与控制目标的偏差,决定增益、控制间隔,但控制常数在表格保持,所以即使在室内外的环境条件、制冷剂循环量等运转状态变化了的情况下,还是为一定值(固定值),未考虑到制冷循环的高压、低压等运转状态变化了的情况的影响。因此,根据环境条件、运转状态,难以始终以最佳的状态进行控制。因此,制冷循环的系统不稳定,引起振荡而空调能力不稳定。另外,存在这样的课题:根据情况,过冲量大且导致高压的过升或者低压的降低,陷入为了保护空调机器的动作而必须停止的情况中。
本发明是鉴于上述点而完成的,其目的在于提供一种能够根据空气调节装置的运转状态、系统结构,使电动式膨胀阀的控制增益或者控制间隔合适,以使控制对象的值成为控制目标的方式始终以最短的建立时间抑制过冲并可最佳控制的空气调节装置。
解决技术问题的技术方案
为了达成上述目的,本发明要求以下的单元。
本发明的空气调节装置,连接由负载侧热交换器构成的一个以上的负载侧部件、和具备压缩机、热源侧热交换器、以及节流装置的热源侧部件,通过在所述负载侧部件和所述热源侧部件之间使制冷剂循环来形成制冷循环,该空气调节装置具备:测量部,测量所述空气调节装置的所述制冷循环的运转状态量;以及控制部,该控制部包括:时间常数运算单元,根据构成所述制冷循环的压缩机的规格、冷凝器热交换器的规格、以及所述制冷循环的运转状态量,推测所述节流装置的开度变更时的响应时间常数;控制常数运算单元,根据所述时间常数运算单元的运算结果、以及所述测量部的测量结果,运算所述节流装置的开度的控制增益或者控制间隔的至少一个值;控制常数变更单元,根据所述控制常数运算单元的运算结果,变更控制增益或者控制间隔;以及节流装置控制单元,根据所述控制常数,变更所述节流装置的开度。
发明效果
由于根据构成空气调节装置的压缩机的规格、负载侧热交换器的规格、以及制冷循环的运转状态量,以最佳的时间间隔或者控制增益来控制节流装置,所以不会过冲而能够迅速地得到稳定的制冷循环状态,能够实现进一步提高节能性以及舒适性、产品品质。
另外,因为制冷循环在短时间内稳定化,所以驱动构成节流装置的电动式膨胀阀的驱动部的变更量减少,所以电动式膨胀阀的滑动部的磨损被抑制,实现了可靠性的提高。
附图说明
图1是本发明的实施方式1的空气调节装置的系统图。
图2是本发明的实施方式1的空气调节装置的p-h线图。
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