[发明专利]车辆用变速器

权利要求书

1.一种车辆用变速器，其特征在于，具有：

变速器输入轴，发动机转矩被输入所述变速器输入轴；

变速机构，所述发动机转矩经由所述变速器输入轴被输入所述变速机构；

转矩限制器，所述转矩限制器配置在所述变速器输入轴与发动机之间，能够进行所述变速器输入轴与发动机输出轴之间的转矩传递，另一方面，抑制在所述变速器输入轴与发动机输出轴之间比规定的转矩大的过大的转矩被输入；以及

卡定装置，所述卡定装置配置在所述转矩限制器与所述发动机之间，且配置在与所述发动机输出轴连接的飞轮的径向内侧部分与所述发动机之间的环状的空间内，允许所述发动机的正转，另一方面，禁止所述发动机的反转。

2.如权利要求1所述的车辆用变速器，其特征在于，所述卡定装置将其结构的一部分固定于所述飞轮。

3.如权利要求1或2所述的车辆用变速器，其特征在于，配备有抑制及吸收所述变速器输入轴与所述发动机输出轴之间的转矩变动的减振装置，

所述卡定装置配置在所述减振装置与所述发动机之间，

所述转矩限制器配置在所述减振装置的径向外侧，且在轴线方向上与所述飞轮相对地配置。

4.如权利要求1或2所述的车辆用变速器，其特征在于，混合动力系统中的电动机/发电机连接于所述变速机构。

5.如权利要求1或2所述的车辆用变速器，其特征在于，所述变速机构配备有能够进行差动旋转的多个旋转部件，第一电动机/发电机、驱动轮侧及第二电动机/发电机、和所述发动机被分别连接于所述多个旋转部件。

6.如权利要求1或2所述的车辆用变速器，其特征在于，所述卡定装置是对于所述发动机的旋转只允许进行正转的单向离合器。

7.如权利要求1或2所述的车辆用变速器，其特征在于，所述卡定装置是能够使所述发动机输出轴的旋转停止的啮合式的离合器。

8.如权利要求1或2所述的车辆用变速器，其特征在于，所述卡定装置是能够使所述发动机输出轴的旋转停止的制动器。