[发明专利]车辆的驱动力控制装置

权利要求书

1.一种车辆的驱动力控制装置，其构成为，基于由驾驶员进行减速操作的制动操作机构的操作量来求出要求制动力，并且协调控制由动力设备产生的制动力与由制动机构产生的制动力以使车辆的作为整体的制动力成为所述要求制动力，所述动力设备包含产生加速力及制动力的驱动力源，所述制动机构通过所述制动操作机构的被操作而产生制动力，

所述车辆的驱动力控制装置的特征在于，

所述车辆的驱动力控制装置构成为，检测包含所述车辆的横向加速度的加速度信息，并且在所述制动操作机构被操作时基于所述加速度信息来控制由所述动力设备产生的制动力。

2.根据权利要求1所述的车辆的驱动力控制装置，其特征在于，

所述动力设备包含电动马达，且所述车辆的驱动力控制装置构成为所述动力设备的制动力通过基于所述加速度信息对所述电动马达的再生转矩进行控制而产生。

3.根据权利要求1或2所述的车辆的驱动力控制装置，其特征在于，

所述车辆的驱动力控制装置构成为，基于所述加速度信息来判断驾驶员的驾驶意向。

4.根据权利要求1～3中任一项所述的车辆的驱动力控制装置，其特征在于，

所述车辆的驱动力控制装置构成为，在驾驶员对所述制动操作机构的操作被解除之后的减速状态下，为所述减速结束后的加速作准备而使所述驱动力源的转速增大为加速响应性良好的转速。

5.根据权利要求4所述的车辆的驱动力控制装置，其特征在于，

所述加速响应性良好的转速是使由所述驾驶员进行的制动操作被解除之后的减速状态下的制动力由所述驱动力源产生时的所述驱动力源的转速或对该转速进行校正后的转速。

6.根据权利要求1～5中任一项所述的车辆的驱动力控制装置，其特征在于，

所述加速度信息包含能够通过所述要求制动力产生的加速度。

7.根据权利要求3～6中任一项所述的车辆的驱动力控制装置，其特征在于，

所述车辆的驱动力控制装置构成为，判断出的所述驾驶意向越是强烈要求获得车辆机敏的运行状况的驾驶意向，所述动力设备的制动力增大的比例越是逐渐减小。