[发明专利]用于驱动马达的转速调节的调节系统在审
申请号: | 201280069861.4 | 申请日: | 2012-08-01 |
公开(公告)号: | CN104114431A | 公开(公告)日: | 2014-10-22 |
发明(设计)人: | H·布伦纳;A·戈贝尔;J·基尔斯坦 | 申请(专利权)人: | 奥迪股份公司 |
主分类号: | B60W20/00 | 分类号: | B60W20/00;B60L15/20;F02D31/00;B60W10/06;B60W10/08 |
代理公司: | 北京市中咨律师事务所 11247 | 代理人: | 吴鹏;牛晓玲 |
地址: | 德国因戈*** | 国省代码: | 德国;DE |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 驱动 马达 转速 调节 系统 | ||
1.一种用于机动车的至少一个驱动马达(M)的转速调节的电子调节系统,其中,考虑所述驱动马达(M)的在预先设定的额定转速(nsoll)和实际转速(nist)之间的转速差(ndiff)作为系统值,用于确定影响转速调节的调节参数,
其特征在于,在数值和方向方面考虑转速差梯度(gradndiff)作为附加的系统值,用于确定所述调节参数。
2.根据权利要求1所述的调节系统,其特征在于,为了确定所述调节参数,额外考虑所述额定转速(nsoll)的变化速度和/或实际转速(nist)的变化速度作为另外的系统值。
3.根据权利要求1或2所述的调节系统,其特征在于,对应于可能的系统值和/或系统值组合的调节参数被存储在存储器中。
4.根据前述权利要求中任一项所述的调节系统,其特征在于,所述系统值被传输给处理器(P),该处理器从参数-特性曲线存储器(PKF)中读取与系统值和/或系统值组合对应的调节参数以及将所述调节参数传输至驱动马达(M)的马达控制装置(CPU)。
5.根据前述权利要求中任一项所述的调节系统,其特征在于,为了调节作为驱动马达(M)设置在混合动力机动车中的内燃机和电机的转速,为两个驱动马达(M)中的每一个分别使用所属的特定于马达的调节参数。
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