[发明专利]一种耐久型羽毛吸油毡及吸油围栏的制备方法及吸油围栏结构

说明书

技术领域

本发明涉及一种吸油围栏，尤指一种采用羽毛制备而成的耐久型羽毛 吸油围栏结构以及其制备方法，属于环境保护领域。

背景技术

在油轮频繁进出的港口码头，当油轮装卸原油时，可能出现少量原油 泄漏污染水体的现象。因此，通常会预先在油轮周围的水体上放置吸油围 栏，既可防止油污扩散，又可将泄露的油污吸附进吸油围栏中。

由于在大部分情况下，油轮每次装卸原油时，泄漏量很少。为了提高 吸油围栏的利用效率，减少每次铺放吸油围栏的工作量，原油码头采用一 次铺放吸油围栏，连续使用15天甚至更长时间才予以更换。现在所用的吸 油围栏主要有两类：聚丙烯熔喷毡和羽毛型吸油毡。

聚丙烯熔喷毡由聚丙烯熔喷毡和热粘合聚丙烯非织造布袋组成，聚丙 烯材料耐紫外光日晒性能很弱，连续多日在阳光直晒下，聚丙烯材料的强 度会快速下降，而聚丙烯熔喷毡自身强度不高，在紫外光作用下，还会进 一步下降；加上海面上风浪的作用，很容易破碎，难以长时间使用。

羽毛型吸油毡是由羽毛和聚丙烯/聚乙烯低熔点双组分纤维热粘合而 成，自身强度比较高。羽毛型吸油毡中作为粘结剂的聚乙烯耐紫外光降解 性能很好，但是粘结网络中有聚丙烯组分，这种组分在连续多日的阳光直 晒下，强度会快速下降，对整个羽毛吸油毡的强度也会有影响；此外，羽 毛型吸油毡中的羽毛原料是经过脱脂水洗的，因此羽毛本身有吸水性；虽 然羽毛的吸水速度很慢，但是如果连续十多天漂浮在水面上，仍会达到饱 和吸水程度；同时羽毛的密度大于水的密度，羽毛型吸油毡饱和吸水后， 可能会沉入至水面下，失去漂浮性，达不到拦截油污的目的；将羽毛型吸 油毡与聚丙烯纺粘—熔喷—纺粘复合非织造布袋组合使用，即将羽毛型吸 油毡装入聚丙烯纺粘—熔喷—纺粘复合非织造布袋中作为一个布袋整体， 可以防止水透过布袋进入羽毛吸油毡内，但是仍存在两个问题，其一是聚 丙烯材料耐紫外光降低性能差，连续十多天的日光直晒，其强度下降快； 其二是聚丙烯纺粘—熔喷—纺粘复合结构的耐水压能力有限，通常情况下 水压力不超过300mm水柱时，阻水效果有保障。但是，在连续十多天漂浮 在海面上时，遭遇超过水压大于300mm水柱的海浪的可能性很大，因而， 水仍有可能进入到布袋内的羽毛吸油毡，使吸油围栏的漂浮性下降，因此 对于要求吸油围栏能持续漂浮使用半个月以上的场合，这两种吸油围栏的 耐久性与可靠性仍比较弱。

发明内容

针对现有技术中存在的问题，本发明的目的在于提供一种耐久型羽毛 吸油毡的制备方法。

本发明的另一个目的在于提供一种耐久型羽毛吸油围栏的制备方法。

本发明的第三个目的在于提供一种耐久型羽毛吸油围栏结构。本发明 的羽毛吸油围栏结构可以在长时间段内(至少15天)漂浮在海面上，用于 拦截油污扩散和吸附油污。

本发明提供的技术方案如下：

一种耐久型羽毛吸油毡的制备方法，包括如下步骤：

(a)拒水整理：将羽毛吸油毡浸入拒水整理剂中或者采用双面喷雾法将所 述拒水整理剂喷入到所述羽毛吸油毡内进行拒水整理；所述羽毛吸油 毡为热粘合而成的羽毛与低熔点双组分聚丙烯/聚乙烯纤维吸油毡；所 述羽毛与所述聚丙烯/聚乙烯纤维的重量比为70～85:15～30；所述羽 毛吸油毡的平均面密度为150克/米²～400克/米²；

(b)轧辊轧压：将经过拒水整理后的羽毛吸油毡通过轧辊轧压，轧余率为 烘干后所述拒水整理剂含量占所述羽毛吸油毡重量的5％～10％；

(c)烘干焙烘：将经过轧压后的羽毛吸油毡送入烘房，在120℃～135℃温 度下烘干，然后再在145℃～150℃温度下焙烘，形成拒水吸油的羽毛 吸油毡。

进一步优选地，所述拒水整理剂为石蜡-铝皂乳浊液、脂肪酸铬络合 物溶液、有机硅乳液中一种。

进一步优选地，所述拒水整理剂为有机硅乳液，所述有机硅乳液用水 稀释到3％～7％。

一种耐久型羽毛吸油围栏的制备方法，包括如下步骤：

(a)以聚酯纺粘非织造布或聚酯/聚乙烯双组分纺粘非织造布或维纶纤维 丙烯酸酯化学粘合非织造布为原料，采用超声波粘合或缝纫线缝合制成布 袋，所述非织造布面密度为10克/米²～25克/米²；