[发明专利]用于车辆的驾驶员建议系统

说明书

技术领域

本发明涉及一种用于车辆的驾驶员建议系统并涉及一种在车辆操作上为驾驶员提供建议的方法。本发明的方面涉及一种系统、一种方法以及一种车辆。

背景技术

已知在车辆中设置了可以以不同配置进行操作以适应不同驾驶条件的各种不同的子系统。例如，可以以各种模式(例如，运动/体育运动、手动、冬季或经济)控制自动变速器，在所述各种模式中，修改其他子系统控制参数和传动比之间的变化以适应地形条件或驾驶员的驾驶风格。还已知为空气悬架设置了道路上模式和越野模式。可以以降低的活动性来操作稳定性控制系统以让驾驶员更直接地控制，并且可以以不同的模式来操作动力转向系统以根据驾驶条件来提供不同级别的辅助。

本申请人先前已经认识到，给驾驶员的高级选择造成了对于有效、安全且有乐趣的驾驶体验而言复杂且混淆的方案。我们被授权的美国专利US 7,349,776描述了如下一种车辆控制系统，在该车辆控制系统中，驾驶员可以在宽范围的驾驶条件内并且尤其是在越野驾驶时可能遇到的许多不同地形上实现改进的控制。响应于与地形有关的驾驶员输入命令，选择车辆控制系统以在多种不同驾驶模式中的一种驾驶模式下进行操作。对于每种驾驶模式而言，以适于对应地形的方式操作各个车辆子系统。

现在已经认识到，对车辆控制系统的进一步改进会提供一种针对一系列驾驶风格和驾驶员能力的更加有效且有乐趣的驾驶体验。因此，本发明的目的是提供对大体上前面提到的类型的系统的改进。本发明的其他目标和优势将从以下描述、权利要求以及附图中变得明显。

作为本发明的背景，WO2009/066143描述了一种用于车辆的提出设备，其中，用于驾驶员选择的行驶模式的推荐控制状态与用于实际行驶模式的推荐控制状态进行比较。如果推荐控制状态与实际控制状态之间存在偏差，则向驾驶员提出用以改变控制状态的推荐。该方法因此涉及适于驾驶员限定的行驶模式的控制状态与为驾驶员产生建议的实际控制状态之间的比较。

发明内容

本发明的方面提供了根据所附权利要求所述的一种系统、一种方法以及一种车辆。

根据本发明的另一方面，提供了一种用于具有至少一个车辆子系统的车辆的驾驶员建议系统，该驾驶员建议系统包括选择装置，该选择装置用于接收用于车辆的至少一个驾驶条件指标、并且用于从多个设定中选择关于/用于所述至少一个车辆子系统的优选设定。该优选设定可以响应于所述至少一个驾驶条件指标来选择。该驾驶员建议系统还包括指示装置，该指示装置用于向驾驶员提供用于车辆子系统中的至少一个车辆子系统的优选设定的指示。响应于接收该优选设定的指示，驾驶员从而可以根据建议行动以选择用于所述至少一个车辆子系统的优选设定。

因此，在一个实施方式中，驾驶员建议系统还包括用于从响应于指示而行动的驾驶员接收指示优选设定的输入的装置。

该系统还包括控制装置，该控制装置响应于驾驶员输入并设置成选择用于所述至少一个车辆子系统的优选设定。

根据所需的车辆复杂级别，可以向驾驶员建议用于例如分动器系统、制动系统、转向系统或加速器系统的车辆子系统中的任一个车辆子系统的最合适的设定，或者可以对车辆子系统中的两个或更多个车辆子系统向驾驶员建议。

本发明的实施方式从而提供了一种驾驶员建议系统，该驾驶员建议系统能够操作成响应于一个或更多个驾驶条件指标以向驾驶员提供与至少一个车辆设置/设定相关的建议指令。所述至少一个车辆设定例如可以包括分动器状态和/或底盘高度状态。一旦接收到建议，驾驶员随后就可以行动以选择已经确定为关于/对于特定驾驶条件的最合适的车辆设定。

该系统还包括用于产生从中获得所述至少一个驾驶条件指标的信号的装置。例如，用于产生的装置可以包括一个或更多个车辆检测系统和车辆传感器系统。

驾驶条件指标中的至少一个驾驶条件指标可以从指示车辆正行驶的车辆紧附近的地形(例如，车辆车轮紧下方/正下方的地形)的信号获得。替代性地，驾驶条件指标中的至少一个驾驶条件指标可以从指示车辆将要行驶的车辆周围附近的地形的信号获得。在另一实施方式中，驾驶条件指标中的至少一个驾驶条件指标从指示车辆的驾驶风格(例如运动/体育模式、经济模式)的信号获得。