[发明专利]电梯轿厢

说明书

技术领域

本发明涉及一种在电梯轿厢内具有气压控制装置的电梯，尤其是涉及一种在上述电梯轿厢万一发生了异常停止时对电梯轿厢进行通风的通风结构。

背景技术

例如，在超高层建筑物中使用的高速、长行程的电梯中，在电梯轿厢处于升降过程时，急剧的气压变化对乘客的鼓膜造成压迫感，给乘客带来不舒适感，为了避免出现这种情况，通过送风机来控制电梯轿厢内的气压，以缓和急剧的气压变化(例如专利文献1、专利文献2)。为了对电梯轿厢内的气压进行控制，需要提高电梯轿厢内部的气密性，而随着气密性的提高，电梯轿厢的侧板会因为电梯轿厢内外的气压差而出现挠曲。在专利文献1中公开了一种结构，其将在电梯轿厢的轿厢地板与天棚之间设置的侧板设置成由外侧侧板和内侧侧板构成的双层结构，通过在该双层侧板之间确保一定的间隔，使得电梯轿厢内外的气压差完全由外侧侧板来承受，由此来避免内侧侧板产生挠曲。更为具体地来说是，在专利文献1中，通过外侧侧板来维持电梯轿厢的气密性，在内侧侧板上设置与电梯轿厢的载客空间和内外侧板之间的间隙连通的通风孔。通过采用上述结构，在通过送风机进行气压控制时，由外侧侧板来承受电梯轿厢内外的气压差，并且通过上述间隙来吸收由此而产生的外侧侧板的挠曲。此外，通过上述通风孔和间隙使作用在内侧侧板的正面侧和背面侧的气压变得相等，由此能够避免内侧侧板产生挠曲。

在专利文献2中公开了一种通风装置，其是在使用送风机来控制电梯轿厢内气压的电梯中使用的通风装置，用来防止具有高气密性的电梯轿厢在发生了紧急情况时出现缺氧的情况。具体来说是，在具有高气密性的电梯轿厢中乘入较多乘客的状态下，在万一发生了停电而使得电梯轿厢停止在升降通道的中途位置上并导致乘客被关闭在电梯轿厢内的情况下，如果该异常情况长时间持续，可能会导致电梯轿厢内出现缺氧的情况。在专利文献2中，为了避免出现上述事态，提出了一种能够切实地打开通风窗的机构，使得在电梯轿厢万一出现了异常情况时，能够切实地解除电梯轿厢的气密性。

在先技术文献

专利文献

专利文献1：日本特开2002-96983号公报

专利文献2：日本特开2011-57414号公报

发明要解决的课题

在专利文献1所公开的电梯中，虽然将电梯轿厢的侧板设置成了双层结构，但其没有设置通风机构，因此在电梯发生了异常时而使得电梯轿厢停止在升降通道的中途位置，并且有乘客被关闭在电梯轿厢内的情况，无法解除电梯轿厢的气密性。具体来说是，在该现有技术的情况下，虽然在内侧侧板上设置了与电梯轿厢的载客空间(室内)和内外侧板之间的间隙连通的通风孔，但该通风孔不是为了在出现上述异常停止时对电梯轿厢内进行通风用的通风孔，而是为了使作用在内侧侧板的正面侧和背面侧的气压变得相等，以此来避免电梯轿厢内外的气压差作用在内侧侧板上的通风孔。

另一方面，在专利文献2所公开的具有对电梯轿厢内部进行气压控制的电梯中，设置了用于在乘客被关闭在电梯轿厢内的情况下解除气密性的通风机构，但由于其通风机构裸露在电梯轿厢的内部，所以会破坏电梯轿厢内部的装饰性。

发明内容

本发明的目的在于提供一种电梯轿厢，其是在具有对电梯轿厢内部进行气压控制的装置的电梯中使用的电梯轿厢，在电梯轿厢发生了紧急停止时，能够解除电梯轿厢的气密性。并且，由于解除气密性用的通风机构不在电梯轿厢的内部露出，所以能够提高电梯轿厢内部的装饰性。

解决方案

为了解决上述课题，本发明基本上由以下的结构构成。

具体来说是，

(1)本发明的第一方面涉及一种电梯轿厢，其具备通过使送风机工作而对电梯轿厢的内部进行控制的气压控制装置，其特征在于

所述电梯轿厢具有：

外侧侧板，所述外侧侧板以保持气密性的方式设置在电梯轿厢的天棚与轿厢地板之间，且成为所述电梯轿厢的外壁；

通风口，所述通风口设置在所述外侧侧板上；

开闭机构，所述开闭机构设置在所述通风口上，在所述电梯轿厢处于正常状态时，使所述通风口处于关闭状态，在所述电梯轿厢异常停止时，使所述通风口处于打开状态；

内侧侧板，所述内侧侧板设置在所述外侧侧板的内侧，且构成遮住所述通风口和所述开闭机构的内壁，使得从所述电梯轿厢内部的载客空间看不见所述通风口和所述开闭机构，并且，在所述内侧侧板与所述外侧侧板之间形成通往所述通风口的成为通风通道的中空结构；以及

空气流通口，所述空气流通口设置在所述内侧侧板上，使得所述通风通道与所述载客空间连通。