[发明专利]具备电磁驱动型的吸入阀的高压燃料供给泵

说明书

技术领域

本发明涉及具备电磁驱动型的吸入阀的高压燃料供给泵，尤其涉及电磁驱动型的吸入阀由在阀座的加压室侧具备阀芯的所谓外开类型的阀构成的高压燃料供给泵。

背景技术

以往，此种类型的高压燃料供给泵例如像日本特开2009-203987号公报或日本特开2006-291838号公报所记载的那样，阀芯(valve)由筒状的构件形成，且该阀芯配置在比阀座靠加压室侧(阀座的下游侧)的位置，在加压室与阀芯之间设有对阀芯的开阀位置进行限制的阀限动件，在该阀限动件与阀芯之间设有对阀芯向关闭方向施力的弹簧。并且，在形成为这样的结构时，在阀芯与限动件之间形成的供弹簧进入的空间成为与周围的流体隔绝的密封闭空间，因此会给阀芯的响应性造成影响。因此，设有将密封闭空间与周围的流体通路连通的连通路。

【在先技术文献】

【专利文献】

【专利文献1】日本特开2009-203987号公报

【专利文献2】日本特开2006-291838号公报

发明内容

【发明要解决的课题】

然而，在高压泵的吸入阀中，在非常轻的阀芯的周围，非常快的流速的燃料在吸入时和溢出时向相反方向流动。因此，吸入阀的阀芯在燃料的流动中不仅在前后方向上乱动，而且在左右或周向上也乱动。在这样的周围的状况下，将阀芯周围的燃料压力导向密封闭空间时，以往横穿弹簧而从阀芯的横向将周围的燃料压力导向密封闭空间，因此轻量的阀芯反复进行无法预料的不稳定的动作，其结果是，燃料的喷出流量变化激烈。其结果是，当测定使用了现有技术的泵的情况下的共轨的压力变化时，如图7(A)所示，压力变动大且对喷射器的燃料喷射造成恶劣影响。

本发明的目的在于使阀芯的动作稳定，结果是使燃料的意外的喷出流量变动稳定，从而减小共轨的压力变动。

【用于解决课题的方案】

为了实现上述目的，本发明构成为：在位于阀芯与加压室之间的阀限动件上设置均压孔，该均压孔将设置在阀芯与阀限动件之间的弹簧收纳空间与周围的流体通路连接，该均压孔的弹簧收纳空间侧的开口开设在比弹簧的直径靠内侧的位置。

优选的是，均压孔设置成中心轴线在弹簧的内侧与弹簧不交叉。

优选的是，均压孔是沿着弹簧的中心轴线的直的贯通孔。

优选的是，阀限动件具有阀引导件，均压孔贯通于阀引导件。

优选的是，均压孔越过阀座的位置而向弹簧收纳室开口。

优选的是，均压孔位于阀芯的中心轴线上。

优选的是，均压孔位于燃料导入孔的中心线轴上。

优选的是，均压孔位于柱塞杆的中心线轴上。

【发明效果】

根据如上述那样构成的本发明，不横穿弹簧而能够向弹簧的内侧导入加压室的压力，因此能够消除导入压力所引起的弹簧或阀芯的不稳定的行为，在阀芯关闭时，作用于阀芯的力稳定化，因此能够使阀芯的闭阀时机稳定。其结果是，不易产生意外的喷出量的变动。

附图说明

图1是实施了本发明的第一实施例的具备电磁驱动型的吸入阀的高压燃料供给泵的整体纵向剖视图。

图2是表示使用实施了本发明的高压燃料供给泵的燃料供给系统的一例的系统结构图。

图3(A)是实施了本发明的第一实施例的电磁驱动型的吸入阀的放大剖视图，示出开阀时(燃料吸入时及溢出时)的状态。

图3(B)是表示实施了本发明的第一实施例的电磁驱动型的吸入阀的限动件与阀芯的关系的图3(A)的P向视图。

图3(C)是实施了本发明的第一实施例的电磁驱动型的吸入阀的阀芯的图3(A)的P向视图。

图4(A)是实施了本发明的第一实施例的电磁驱动型的吸入阀的放大剖视图，示出燃料喷出时(闭阀时)的状态。

图4(B)是实施了本发明的第一实施例的电磁驱动型的吸入阀的放大剖视图，示出开阀时(燃料吸入时及溢出时)的状态。

图5(A)是表示实施了本发明的第二实施例的电磁驱动型的吸入阀的剖视图。

图5(B)是实施了本发明的第二实施例的电磁驱动型的吸入阀的阀限动件的图5(A)的P向视图。

图6(A)是表示实施了本发明的第三实施例的电磁驱动型的吸入阀的剖视图。

图6(B)是实施了本发明的第三实施例的电磁驱动型的吸入阀的阀限动件的图6(A)的P向视图。

图7(A)是表示以往的共轨的压力变动的图表。

图7(B)是表示使用实施了发明的高压燃料供给泵时的共轨的压力变动的图表。