[发明专利]用于制造热交换器的方法和通过所述方法获得的热交换器，用于执行所述方法的型模和管道扩张装置

说明书

技术领域

本发明涉及用于制造热交换器的方法以及通过所述方法获得的热交换器。其还涉及用于执行所述方法的型模和管道扩张装置。

在优选但不排他的应用中，相关的热交换器意图被装配到车辆用作散热器，用于冷却这些车辆所装备的热机。

背景技术

在汽车应用中，已知两种主要类型的热交换器，第一种被描述为机械的，包括通过使材料变形而连结它们的部件获得的交换器，以及被描述为经钎焊的热交换器，其包括通过钎焊而连结部件获得的交换器。

机械热交换器主要包括平行管道束，其布置在一排或多排中，且热传递流体(在申请人的情况下，是含乙二醇的水)在其中循环，还包括多个翅片，其垂直于管道布置，且设置有被所述管道横穿过的孔。翅片的功能意图增加与通过交换器的空气交换的面积。以该方式，热交换在管道中循环的流体和通过翅片之间的空气之间获得。

翅片保持在管道上，且管道通过管道扩张保持在集管板上。更具体地，扩张型模在管道内沿管道长度通过。扩张型模的效果是通过增加管道的横截面而使管道材料变形，且其由此使得它们抵靠翅片施加。

热交换翅片具有板的形式，大体为薄且矩形的，其中制造有一个或多个平行排的相同孔，从而管道可垂直于板的平面通过。为了确保正确的热交换，必须使管道和翅片之间的接触具有良好质量，且应在用于管道的通孔的整个轮廓上如此。

已经提出多种方案用于改善该接触，诸如凸缘形成在翅片中的用于管道的通孔的周边处。这些凸缘通过与管道接触的通孔的凸起边缘形成。

但是，由于它们的材料的弹性，管道具有残余倾向以回到它们在膨胀之前具有的构造，特别是在具有复杂形式的管道的情况下，更具体地为具有凹形部件的轮廓的管道。通过这些管道，已经注意到，管道和翅片之间的接触因此被减小，特别地在管道的轮廓的凹形部件中，其不利地影响热交换并降低交换器的性能。

发明内容

本发明的目的是解决这些缺点，且其首先涉及用于制造热交换器的方法，特别是机动车辆热交换器，在该方法中，流体循环管道被引入到热交换翅片的通孔中，且流体循环管道经历扩张，从而扩大所述一个或多个管道的轮廓，以便获得所述通孔的相应变形。

以此方式，产生管道的局部过度扩张，其产生管道和通孔轮廓之间的被迫接触区域。由此，减小了与翅片的不良接触的风险，该不良接触是由于管道局部地回到它们在扩张之前的状态。另外，增加用于流体通过的截面，其减小了交换器中的摩擦损失。

根据本发明的不同实施例，其能够一起或单独地考虑：

-所述扩张被构造为使得，产生一个或多于一个突起部，其朝向翅片突出，导致被设置用于在管道的凹形部件中的通孔的所述变形；

-所述一个或多个突起部通过管道的材料的变形而产生；

-一个或多个突起部具有管道材料中的折叠部的形式；

-折叠部成型为具有圆形峰部的二面体(dihedron)；

-所述一个或多个突起部沿管道的纵向轴线延伸；

-所述一个或多个突起部位于所述凹形部件的中间部分中；

-管道包括两个大面，该两个大面通过管道的侧向侧部连接，每个大面设置有描述为凹形的部件，每个描述为凹形的部件设置有所述突起部的一个或多个；

-翅片在所述通孔处设置有凸缘，其意图增加与管道的接触面积，所述扩张构造为使所述凸缘变形；

-在扩张之前，翅片的通孔具有一轮廓，该轮廓的形状与管道的轮廓的形状一致。

本发明还涉及热交换器，其通过执行上述制造方法而获得。

本发明还涉及一种扩张型模和管道扩张系统，其包括所述型模，用于执行所述方法。

所述型模具有构造为使流体循环管道经历扩张的轮廓，以便扩大所述管道的轮廓，且另外，获得管道的轮廓的凹形部件的变形。

所述型模在所述型模的轮廓的凹形部件处包括至少一个肋，所述一个或多个肋使得可以产生管道的凹形部件的所述变形。

附图说明

附图将给出本发明可被实施的方式的清晰理解。在这些图中，相同的附图标记指向相似的元件。

图1是根据本发明装备有管道和冷却翅片的机械热交换器的平面示意图。

图2a至2c是根据本发明的方法的执行例子的不同步骤的示意性图示，显示被横向切开的管道和一部分翅片。

图3是显示通过图2a-2c所示的方法获得的热交换器的翅片和管道的一部分的透视图。

图4是用于执行图2a-2c所示的方法使用的扩张型模的例子的透视图。

具体实施方式