[发明专利]带有直接驱动离心制动器的下降装置有效
申请号: | 201280064645.0 | 申请日: | 2012-12-20 |
公开(公告)号: | CN104010698A | 公开(公告)日: | 2014-08-27 |
发明(设计)人: | 奥韦·拉尔森;莱纳斯·拉尔森;塞巴斯蒂安·鲁斯 | 申请(专利权)人: | 克雷斯托公司 |
主分类号: | A62B1/10 | 分类号: | A62B1/10;A62B35/00 |
代理公司: | 北京安信方达知识产权代理有限公司 11262 | 代理人: | 惠磊;郑霞 |
地址: | 瑞典哈尔*** | 国省代码: | 瑞典;SE |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 带有 直接 驱动 离心 制动器 下降 装置 | ||
发明领域
本发明涉及一种用于负载从高架结构反复制动下降的下降装置。
发明背景
经常在例如高层建筑或风力涡轮机的高架结构中开展工作。在紧急情形的事件中,必须能够迅速并且可靠地从高架结构种疏散工人。例如,在风力涡轮机中的例如火灾的严重事故的事件中,该风力涡轮机中的任何人都可能需要自己从超过100米的高度疏散。由于这样一种自我疏散通常是在压力下并且在不会得到其他人员协助的情况下进行的,用于自我疏散的下降装置应自动且可靠地保持一个合适水平的下降速度。
为了提供所希望的可靠性和易用性,已知的下降装置典型地包括一个用于限制下降速度的离心制动器。
离心制动典型地包括一个固定零件和一个可旋转零件,其中所述可旋转零件包括多个径向可移动的制动器蹄,当该可旋转零件旋转时这些制动器蹄通过离心力而压向该离心部件的固定零件。这些制动器蹄压向该固定零件所借助的制动力与可旋转部零件的角速度的平方成比例,并且与这些制动器蹄的质量和可旋转零件的半径成比例。
特别是在现代风力涡轮机等中,若干个人可能同时在高架结构中。因此,该下降装置应能够快速地疏散几个人,并且在每次下降之际需要在一个鼓上反复卷绕绳索是不利的。
文件DE 10 2005 010 767披露了一种用于将负载从高架结构反复制动下降的下降装置,该下降装置包括一根绳索,该绳索具有两个不同的负载附接部,这两个负载附接部由一个预定下降长度的绳索分隔开。该绳索被部分地围绕一个下降轴卷绕,该下降轴通过一个齿轮连接到一个离心制动器的可旋转零件上。第一次下降是通过将有待从该高价结构下降的负载(例如一个人)附接到这些负载附接部中的一个上来实施的,由此将导致该下降轴以第一旋转方向旋转。当第一负载已经到达地面时,随后的下降是通过将有待从该高架结构下降的负载附接到另一个负载附接部来实施的,由此将导致该下降轴以与第一旋转方向相反的第二旋转方向旋转。
为了确保在该绳索与下降轴之间没有滑动,根据文件DE 10 2005 010767的下降装置包括一个滑轮,该滑轮具有一个总体上V形的凹槽以用于在该滑轮与绳索之间提供高的摩擦。
在根据文件DE 10 2005 010 767的下降装置中,在该下降轴与该离心制动器的可旋转零件之间提供了一个齿轮以便增加该离心式制动器的角速度,使得可以实现足够的制动力以用于以一个合适的速度下降。根据国际法规,下降装置应使一个人在0.5m/s和2m/s之间的一个基本恒定的速度降低。
尽管按照文件DE 10 2005 010 767的下降装置提供了以一个基本恒定的速度的反复制动下降,但提供一种具有改进的可靠性的下降装置应是所希望的。
此外,为了允许手动控制负载的升高或降低,根据文件DE 10 2005010 767的下降装置进一步包括一个曲柄,该曲柄允许使用者手动旋转该下降轴。该曲柄作用在该齿轮的高速侧,即在该离心制动器的可旋转零件的一侧。为了防止在使用者放开该曲柄的情况下的意外下降,该曲柄配备有一个掣子,该掣子可以取决于所希望的旋转方向而被手动地激活。然而在紧急情况下,有压力的使用者可能不正确地使用该曲柄。在这种情况下,由于齿轮比,使用者可能毁掉齿轮,这可能导致该下降装置的失效。
发明概述
鉴于现有技术的上述的和其它的缺点,因此本发明的一个目的是通过一种改进的、并且特别是更加可靠的使负载从高架结构反复制动下降的下降装置。
根据本发明的第一方面,因此提供的是一种用于负载从高架结构反复制动下降的下降装置,该下降装置包括:可附接到该高架结构上的一个壳体;可旋转地附接到该壳体上的一个下降轴;一个离心制动器,包括连接到该壳体上的一个固定零件以及连接到该下降轴上的一个可旋转零件;以及一根绳索,该绳索配置成用于以两个不同的负载附接部附接该负载,这两个负载附接部被一个下降长度的该绳索分隔开,该绳索围绕该下降轴沿着一个卷绕角卷绕,该卷绕角在该制动下降过程中是基本上恒定的,其中:该下降轴是被直接连接到该离心制动器的该可旋转零件上,使得该下降轴转动一周转换成该离心制动器的该可旋转零件转动一周;并且该卷绕角至少是360°。
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