[发明专利]用于机动车辆的具有死锁的转向防盗锁以及其组装方法

权利要求书

1.一种用于机动车辆的具有死锁的转向防盗锁，包括：

-锁舌引导件(5)，

-锁舌(4)，其能移动地安装在该锁舌引导件(5)中、在未锁定位置与锁定位置之间，其中在未锁定位置中该锁舌(4)意在被安排成远离转向柱，且其中在锁定位置中该锁舌(4)意在锁定所述柱，

-死锁装置(15)，其包括锁定元件(16)，该锁定元件(16)被设计以将该锁舌(4)锁定在锁定位置中且被设计以经受朝向所述锁舌(4)的扭转和平移移动，在未锁定位置中所述锁定元件(16)远离锁舌(4)被接收在该锁舌引导件(5)的壳体(18)中，

其特征在于，死锁装置(15)还包括封闭板(10)，该封闭板(10)具有与该死锁装置(15)的元件配合的面，所述封闭板(10)与该锁舌引导件(5)的壳体(18)的开口配合以使该封闭板(10)相对于该锁舌引导件(5)的旋转被锁定且使该封闭板(10)致动所述锁定元件(16)的平移和扭转移动。

2.根据权利要求1所述的防盗锁，其特征在于该封闭板(10)包括至少一个防旋转销(10a、10b)，所述防旋转销(10a、10b)与在该锁舌引导件(5)的壳体(18)的开口中形成的互补的槽口(11a、11b)配合。

3.根据权利要求2所述的防盗锁，其特征在于该锁舌引导件(5)包括至少一个斜坡(12a，12b)，所述斜坡(12a，12b)被成形为安排在所述槽口(11a、11b)上游的圆弧形状，且所述斜坡(12a，12b)在闭合该封闭板(10)期间与所述防旋转销(10a、10b)配合，以通过以在所述斜坡(12a、12b)中旋转引导所述防旋转销(10a、10b)来生成该锁定元件(16)的扭转预应力。

4.根据权利要求3所述的防盗锁，其特征在于该斜坡(12a、12b)的圆弧形轮廓制成四分之一圈。

5.根据权利要求2至4中任一项所述的防盗锁，其特征在于该封闭板(10)具有一个大体碟形形状，且包括两个直径上相对的防旋转销(10a、10b)。

6.根据前述权利要求中任一项所述的防盗锁，其特征在于该封闭板(10)被压接抵靠该锁舌引导件(5)的壳体(18)。

7.根据前述权利要求中任一项所述的转向锁，其特征在于该封闭板(10)由钢制成。

8.根据前述权利要求中任一项所述的防盗锁，其特征在于该锁舌引导件(5)的壳体(18)被成形以通过引导所述锁定元件(16)沿着先后的平移移动和旋转移动(D2、D3)朝向该锁舌(4)来与所述锁定元件(16)配合，随后移除用于保持死锁装置(15)的构件(17)，以将所述锁舌(4)锁定在锁定位置中。

9.根据权利要求8所述的防盗锁，其特征在于该锁舌引导件(5)的壳体(18)被成形以锁定所述锁定元件(16)的枢转，且所述锁定元件(16)在所述锁舌(4)的方向上沿着轴向冲程(C1)的平移移动使得所述锁定元件(16)脱离，能使所述锁定元件(16)沿着角冲程(C2)枢转。

10.根据前述权利要求中任一项所述的防盗锁，其特征在于所述锁定元件(16)具有销形状。

11.根据权利要求10的防盗锁，其特征在于该锁定元件(16)的被安排成面向该封闭板(10)的基部包括径向撑条(21)。

12.根据前述权利要求中任一项所述的防盗锁，其特征在于所述死锁装置(15)的元件包括弹性装置(20)，所述封闭板(10)与所述弹性装置(20)和该壳体(18)的开口配合，以致动该锁定元件(16)平移和扭转移动。

13.根据权利要求12所述的防盗锁，其特征在于该弹性装置(20)被固定在中心接触点(14)中，所述中心接触点(14)被安排在该封闭板(10)的一个面上。

14.根据前述权利要求中任一项所述的防盗锁，其特征在于该死锁装置(15)包括保持构件(17)，该保持构件(17)适合于在未锁定位置中保持该锁定元件(16)远离该锁舌(4)。