[发明专利]用以处理连接到其的电网的瞬变的发动机驱动的发电机的控制

权利要求书

1.一种方法，包括：

向公用电网提供电力，这包括以火花点火内燃发动机驱动耦合到所述电网的场可调交流发电机；

检测所述公用电网的低电压状况；

响应于所述低电压状况：

改变所述发动机的火花点火；以及

调整由所述交流发电机产生的场。

2.根据权利要求1所述的方法，其中，所述场的调整包括改变为所述交流发电机的满场状态。

3.根据权利要求1所述的方法，进一步包括响应于所述低电压状况，制动所述交流发电机和所述发动机中的至少之一。

4.根据权利要求3所述的方法，其中，所述制动包括应用排气制动器。

5.根据权利要求1所述的方法，进一步包括响应于所述低电压状况，接通阻抗电路，以增大所述交流发电机上的电负载。

6.根据权利要求1所述的方法，其中，所述火花点火的改变包括延迟火花点火定时。

7.根据权利要求1所述的方法，其中，所述场的调整包括响应于场控制电压，调整到满场状态。

8.根据权利要求1所述的方法，包括：

作为以控制器调节的发电机组操作所述交流发电机和所述发动机；

根据以所述控制器执行的操作指令，来执行所述火花点火定时的改变和所述场的调整；

通过以一个或多个传感器感测电压来执行所述低电压状况的检测；以及

以气体型燃料为所述发动机供应燃料。

9.一种装置，包括：

构造为耦合到电网的发电机；

用以驱动所述发电机的火花点火的内燃发动机；

感测设备；以及

响应于所述感测设备而调节所述发电机和所述发动机的操作的控制器，所述控制器构造为确定所述电网的低电压状况并响应于所述低电压状况而提供一个或多个输出信号，以改变所述发动机的火花点火并调整所述发电机的场。

10.根据权利要求9所述的装置，其中，所述控制器执行编程，所述编程可操作以通过增大到所述发电机的满场状态来调整所述场。

11.根据权利要求10所述的装置，其中，所述控制器构造为生成所述一个或多个输出信号，以通过延迟所述发动机的火花点火定时来改变所述火花点火。

12.根据权利要求11所述的装置，其中，提供所述发电机、所述发动机、所述感测设备和所述控制器作为发电机组，并且所述控制器包括发动机控制模块和一个或多个其他控制设备。

13.根据权利要求12所述的装置，其中，所述发动机是多气缸、往复式活塞型的。

14.根据权利要求13所述的装置，进一步包括燃料源，所述燃料源包含用于所述发动机的气体燃料。

15.一种装置，包括：

发电机组，所述发电机组包括可调场交流发电机和用于驱动所述交流发电机的火花点火的内燃发动机，所述发电机组可操作以与公用电网连接并包括控制器，所述控制器包括：

用于确定所述公用电网的低电压状况的模块；

用于响应于所述低电压状况的模块，包括：用于增大发动机负载的模块和用于减小发动机转速的模块。

16.根据权利要求15所述的装置，其中，减小模块包括用于延迟所述发动机的火花点火定时的模块，并且增大模块包括用于将所述交流发电机的场增大到满场状态的模块。

17.根据权利要求15所述的装置，其中，所述发动机是气体燃料供应、多气缸、且往复式活塞型的。

18.一种方法，包括：

以火花点火的内燃发动机驱动发电机来向公用电网提供电力；

确定所述公用电网的低电压状况；以及

响应于所述低电压状况，改变所述发动机的火花点火以控制发动机转速。

19.根据权利要求18所述的方法，包括响应于所述低电压状况，调整由所述发电机产生的电磁场。

20.根据权利要求18所述的方法，其中，所述发动机是多气缸、往复式活塞型的，并且火花点火的改变包括延迟所述发动机的火花点火定时。