[发明专利]离心力摆

说明书

技术领域

本发明涉及一种离心力摆。尤其地，本发明涉及一种离心力摆，其用于在机动车的动力总成系统中消振扭转振动。

背景技术

在尤其在机动车的驱动马达和变速器之间的动力总成系统中传递转矩时不同地使用了复杂的扭转振动减振器，以便隔离或消振出现的扭转振动。公知的用于降低这类振动的措施是使用一离心力摆。离心力摆包括一法兰，该法兰与动力总成系统中的轴耦接，并且与一定数目的摆质量耦接，这些摆质量能移动地布置在所述法兰的圆周上。这些摆质量能够沿轨迹相对所述法兰移动，这些轨迹这样地选择，使得所述这些摆质量作用为短期的能量存储器，以便消振所述动力总成系统中的扭转振动。

离心力摆是一振动系统，该振动系统具有一预先确定的共振频率。扭转振动的所述消振在该共振频率的范围内是强的并且在所述扭转振动的较高的和较低的频率的方向上下降。

由DE 10 2009 042 825 A1公知了具有一离心力摆的转矩传递装置。所述摆质量成对地布置在所述法兰的不同的侧上并且借助于一销栓彼此耦接。

一类似的布置在DE 10 2009 052 055 A1中示出，其中，沿所述法兰的圆周布置有具有不同共振频率的不同的摆质量，以便使所述离心力摆的消振行为与内燃机的不同的运行状态协调。

在DE 10 2011 011 469中示出了一离心力摆，在该离心力摆中，摆质量处在两个法兰之间，所述两个法兰沿轴向方向错开。

为了能够使振动例如在具有少的缸数目的活塞往复式内燃机上有效地被消振，希望的是能够将一离心力摆协调到多个不同的共振频率上。在此，所述离心力摆应当紧凑地构建并且是尽可能耐磨损的。本发明基于如下任务，即，给出一这类的离心力摆。

发明内容

本发明借助于具有权利要求1的特征的离心力摆来解决该任务。从属权利要求描述了优选的实施方式。

根据本发明的离心力摆用于在动力总成系统中消振扭转振动，所述动力总成系统尤其是机动车的动力总成系统，所述离心力摆包括：第一法兰和第二法兰，所述第一法兰和第二法兰抗相对转动地与所述动力总成系统连接；第一摆质量和第二摆质量，所述第一摆质量和第二摆质量沿轴向错开地布置在这些法兰之间。在此，所述摆质量具有不同的消振频率。

所述消振频率首先涉及摆质量的共振频率并且其次涉及所述共振频率之外的减振过程。通过使用具有不同消振频率的摆质量而可行的是：所述离心力摆以改善的方式适配驱动马达的运行行为，尤其是活塞往复式内燃机的运行行为。例如，内燃机可以随着选择性停缸(Zylinderabschaltung)，在其扭转振动行为中以改善的方式通过所述离心力摆被影响，在所述停缸的情况下，在不同的运行状态中激活不同数目的缸。通过沿轴向布置所述摆质量而产生具有小的轴向和径向结构空间要求的紧凑的离心力摆。

更优选地，不同的消振频率通过所述摆质量的不同的摆轨迹来确定。通过将所述摆轨迹例如适当设计为外摆线或圆轨迹，所述消振频率可以准确地与所使用的内燃机或其运行状态相协调。这类摆质量或合成的离心力摆的批量生产由此同样可以变得容易。

在另一优选的实施方式中，一安置在所述法兰上的摆轴沿轴向方向延伸穿过两个摆质量的开槽部。为了确定不同的摆轨迹，所述摆质量的开槽部可以不同地成形。由此，所述摆质量的共同的支承可以与所述摆轨迹的简单的变化进而所述各个摆质量的消振频率进行组合。

附加地或替换地，为了确定不同的摆轨迹，所述摆轴在所述摆质量上的有效直径可以是不同的。由此，在这些摆质量中的所述开槽部可能地可以是相同的，而尽管如此获得了不同的摆轨迹进而不同的消振频率。所述相同的摆质量可以多重地被使用，从而使得制造成本能够下降。

在一实施方式中，在所述摆轴和所述摆质量之间布置有滚动轴承，其中，所述滚动轴承具有不同的外直径。所述摆轴的有效直径的变化可以由此以简单的方式来实现。尤其地，所述滚动轴承可以具有相同的内直径，从而使得所述摆轴能够在所述滚动轴承的区域内柱体形成型。由此可以简化所述离心力摆的单个件的制造以及装配，由此能够节省成本。

在另一实施方式中，为了确定不同的消振频率，所述摆质量可以具有不同的质量。尤其地，所述摆质量可以能够由一平面的扁平材料，例如一板材制造并且具有沿径向方向的不同的轮廓(Umrisse)。由此，每个摆质量的所述消振频率可以是容易地能影响的。

为了确定不同的消振频率，所述摆质量的重心也可以具有不同的位态。所述重心的位态，尤其是沿径向方向的位态例如可以通过所述缺口的位态来改变。