[发明专利]用于轨道车辆的轮盘

权利要求书

1.一种用于轨道车辆的轮盘(1)，具有

1.1包围旋转轴(2)的轮毂(3)；

1.2轮缘(5)；和

1.3将所述轮毂(3)与所述轮缘(5)连接在一起的轮辐(4)；其特征在于，

1.4在每个径向剖面中，在至少一个轴向侧上的、在所述轮辐(4)与所述轮毂(3)之间的过渡部(6)和/或在所述轮辐(4)与所述轮缘(5)之间的过渡部(6)如下地形成，即

1.5通过切线函数(T)形成所述的过渡部(6)，

1.6所述切线函数(T)切线连续地结合到所述轮辐(4)的轮廓中；并且

1.7所述切线函数(T)切线连续地结合到所述轮毂(3)或所述轮缘(5)的轮廓中。

2.根据权利要求1所述的轮盘(1)，其特征在于，切线连续地结合到所述轮毂(3)或所述轮缘(5)的所述轮廓中的所述过渡部或者所述切线函数(T)出现在所述切线函数(T)的拐点(10)的区域中。

3.根据权利要求1或2所述的轮盘(1)，其特征在于，所述轮毂(3)或所述轮缘(5)的轮廓在所述切线函数(T)之后通过圆弧(11)和紧接着所述圆弧(11)的直线(13)构成，其中，所述圆弧(11)切线连续地结合到直线(14)中。

4.根据权利要求3所述的轮盘(1)，其特征在于，、所述切线函数(T)的切线连续地结合到所述圆弧(11)中的所述过渡部出现在所述切线函数(T)的最大曲率的区域内。

5.根据权利要求4所述的轮盘(1)，其特征在于，所述圆弧(11)的半径与所述切线函数(T)的所述最大曲率半径相符。

6.根据权利要求1至5中任一项所述的轮盘(1)，其特征在于，所述切线函数(T)在所述拐点(10)上相对于纵坐标的角度为35-55°，优选地为40-50°，特别优选地为大约45°。

7.根据权利要求1至6中任一项所述的轮盘(1)，其特征在于，所述轮辐(4)在所述切线函数(T)之后的所述轮廓具有弧形的连接轮廓。

8.根据权利要求1至6中任一项所述的轮盘(1)，其特征在于，所述轮辐(4)在所述切线函数(T)之后的所述轮廓具有直线(14)形式的连接轮廓，其中，所述直线(13)设计为朝向径向方向(15)倾斜了小于20°、优选地小于0.5-15°的角度

9.根据权利要求7或8所述的轮盘(1)，其特征在于，所述切线函数(T)如下地设计，即在将用于容纳件和/或附加件的连接区域(7)在所述径向剖面中的至少一个径向剖面中布置在所述轮辐(4)上之前，切线连续地结合至所述连接轮廓的所述过渡部结束。