[发明专利]自动变速器及自动变速器的换档操作判断方法

说明书

技术领域

本发明涉及在自动变速器中判断换档操作的技术。

背景技术

通常，基于对应于各个档位设置的开关的接通/断开状态的变化来判断自动变速器的换档杆被从哪个档位向哪个档位进行了操作、即进行了怎样的换档操作。

例如，在日本JP11－3273A中，在将倒档开关从接通切换到断开且将空档开关从接通切换到断开的情况下，判断为从倒档向前进档进行了换档操作。

而且，在短时间内进行了从倒档向前进档的换档操作的情况下，若将前进用摩擦联接用元件立即联接，则后退用摩擦联接元件的释放来不及，变速器成为互锁状态而产生振动，故而为了避免该情况而进行使前进用摩擦联接元件的联接延迟的控制。

由于在停车档不使后退用摩擦联接元件联接，故而在从停车档向前进档操作的情况下，即使将前进用摩擦联接元件立即联接，变速器也不成为互锁状态而产生振动。即，不需要使上述前进用摩擦联接元件延迟联接。

但是，在从停车档向前进档进行了换档操作的情况下，与从倒档向前进档进行了换档操作的情况相同，将倒档开关从接通向断开切换且将空档开关从接通向断开切换，故而若将其误判断为从倒档向前进档的换档操作，则上述前进用摩擦联接元件的联接发生延迟，产生向前进档的切换延迟(换档滞后)。由于换档滞后使车辆的起步响应性变差，故而不理想。

发明内容

本发明是鉴于上述那样的技术课题而设立的，其目的在于能够高精度地判断换档操作。

本发明第一方面提供一种自动变速器，包括：前进用摩擦联接元件，其在前进时联接，在后退时释放；后退用摩擦联接元件，其在后退时联接，在前进时释放；档位开关，其具有根据驾驶员的选择操作而在停车档、倒档、空档以及前进档的各档位置移动的移动部件，基于该移动部件的位置检测所选择的档位；时间计测装置，其对选择了所述前进档以外的档位的时间进行计测；输入转速检测装置，其检测所述自动变速器的输入转速；换档操作判断装置，在停车中从所述前进档以外的档位向所述前进档进行了选择操作时，在选择了所述前进档以外的档位的时间比规定的时间阈值长且所述输入转速比规定的转速阈值低的情况下，所述换档操作判断装置判断为从所述倒档向所述前进档进行了选择操作，在选择了所述前进档以外的档位的时间比所述时间阈值短或所述输入转速比所述转速阈值高的情况下，所述换档操作判断装置判断为从所述停车档或所述空档向所述前进档进行了选择操作。

本发明第二方面提供一种自动变速器的换档操作判断方法，该自动变速器包括：前进用摩擦联接元件，其在前进时联接，在后退时释放；后退用摩擦联接元件，其在后退时联接，在前进时释放；档位开关，其具有根据驾驶员的选择操作而在停车档、倒档、空档以及前进档的各档位置移动的移动部件，基于该移动部件的位置检测所选择的档位，其中，所述换档操作判断方法具有如下的步骤：时间计测步骤，对选择了所述前进档以外的档位的时间进行计测；输入转速检测步骤，检测所述自动变速器的输入转速；换档操作判断步骤，在停车中从所述前进档以外的档位向所述前进档进行了选择操作时，在选择了所述前进档以外的档位的时间比规定的时间阈值长且所述输入转速比规定的转速阈值低的情况下，判断为从所述倒档向所述前进档进行了选择操作，在选择了所述前进档以外的档位的时间比所述时间阈值短或所述输入转速比所述转速阈值高的情况下，判断为从所述停车档或所述空档向所述前进档进行了选择操作。

根据上述方面，能够正确地判断换档操作。

以下，参照附图对本发明的实施方式以及本发明的优选进行详细地说明。

附图说明

图1是搭载有本发明实施方式的自动变速器的车辆的概略构成图；

图2是用于说明变速器控制器的控制内容的流程图；

图3是用于说明本发明的作用效果的时序图；

图4是用于说明本发明的作用效果的时序图。

具体实施方式

图1表示搭载有本发明的实施方式的自动变速器的车辆的概略构成。车辆具有发动机1、液力变矩器2、变速器3，发动机1的输出旋转经由液力变矩器2、变速器3、未图示的差速齿轮单元向未图示的驱动力传递。

变速器3为有级或无级的自动变速器，具有在前进时联接且在后退时释放的前进用摩擦联接元件31、和在后退时联接且在前进时释放的后退用摩擦联接元件32。

在变速器3为由多个行星齿轮构成的行星齿轮式的有级变速器的情况下，前进用摩擦联接元件31及后退用摩擦联接元件32为设于构成行星齿轮的旋转元件的离合器或制动器。