[发明专利]涡轮增压器有效
| 申请号: | 201280056488.9 | 申请日: | 2012-11-13 |
| 公开(公告)号: | CN103946485A | 公开(公告)日: | 2014-07-23 |
| 发明(设计)人: | 池上弘晃;树杉刚 | 申请(专利权)人: | 丰田自动车株式会社;株式会社丰田自动织机 |
| 主分类号: | F01D17/16 | 分类号: | F01D17/16;F02C6/12 |
| 代理公司: | 北京市中咨律师事务所 11247 | 代理人: | 万柳军;马江立 |
| 地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 涡轮 增压 | ||
1.一种涡轮增压器,包括:
涡轮壳体,所述涡轮壳体具有在涡轮室周围的回旋状的涡形通路;
涡轮,所述涡轮设置在涡轮轴上,在所述涡轮室中旋转,并且在从发动机排出之后已沿所述涡形通路流动的排气吹送到其上时被旋转驱动;
环形的支承部件,所述支承部件配置在所述涡形通路和所述涡轮室之间,并且在所述涡轮周围的多个部位具有在沿所述涡轮轴的轴线的方向上贯通的通孔;
多个可变喷嘴,所述可变喷嘴以可开闭的方式由插入穿过各个所述通孔的轴支承在所述支承部件上,并且通过其开度的变化使吹送到所述涡轮上的排气的流速可变;和
环形的密封部件,所述密封部件配置成围绕所述涡轮,并且将所述支承部件和所述涡轮壳体之间在沿所述轴线的方向上的间隙分隔成与排气的面向所述通孔并相对于排气流设置在所述涡轮的上游的出口连通的第一空间和与所述涡形通路连通的第二空间。
2.根据权利要求1所述的涡轮增压器,其中,设置有建立所述第一空间和所述可变喷嘴的操作范围之间的连通的通路,并且所述出口由所述通路的在所述操作范围内的开口区域构成。
3.根据权利要求2所述的涡轮增压器,其中,所述涡轮壳体设置有凸出部,所述凸出部朝向可旋转地支承所述涡轮轴的轴承壳体侧延伸并在与所述支承部件间隔开的状态下位于所述支承部件和所述涡轮之间,并且所述通路由所述支承部件和所述凸出部之间的空间构成。
4.根据权利要求1至3中任一项所述的涡轮增压器,还包括:
环形板,所述环形板配置成与所述支承部件以将所述可变喷嘴夹在其间的方式相对并与所述支承部件一体地连结,其中
所述密封部件由配置成在所述间隙中围绕所述涡轮的盘簧构成,并且所述盘簧在弹性变形成使得所述盘簧在沿所述轴线的方向上的尺寸减小的状态下在其外周缘部和其内周缘部中的一者处与所述支承部件接触并在其外周缘部和其内周缘部中的另一者处与所述涡轮壳体接触,由此将所述支承部件朝向支承所述涡轮轴的轴承壳体侧推靠,将所述板压靠在所述轴承壳体上,并且作为所述密封部件将所述间隙分隔成所述第一空间和所述第二空间。
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