[发明专利]充气轮胎

说明书

技术领域

本发明涉及一种具有侧壁部的充气轮胎。

背景技术

近年来，充气轮胎为实现轻量化、低滚动阻力化，正在减小侧壁的厚度(以下亦会称为侧面厚度)。但是，减小侧面厚度后，存在会在侧壁表面上高概率地出现外观缺陷的趋势。该外观缺陷虽然不会对轮胎的耐久性和其他运动性能造成不良影响，但会让用户担心轮胎是否为耐久性和其他运动性能不佳的不合格品。

具体地说，在生产轮胎时的成型工序中，薄板状帘布层构件会在轮胎成型滚筒上卷绕一圈，卷绕开始端与卷绕结束端会部分重叠，形成接头。因此，重叠部分的厚度会变厚，该部分会在最终轮胎的侧壁表面出现凹凸。特别是，使用1张帘布层构件的子午线轮胎中，该凹凸会非常明显。

另外，已知有一种可以使产生在轮胎的侧壁表面的凹凸不明显的充气轮胎(专利文献1)。

在上述充气轮胎的外表面向轮胎周向带状延伸的装饰部上，形成着第1凸脊组和第2凸脊组，该第1凸脊组和第2凸脊组由配置成以规定间距向轮胎径向延伸的多个凸脊构成。通过使第1凸脊组的各凸脊与第2凸脊组的各凸脊交叉后形成条纹图案，能够使存在于侧壁表面的凹凸不明显。

现有技术文献

专利文献

专利文献1：日本专利特开2011-37388号公报

发明概要

发明拟解决的问题

但是现在针对使存在于侧壁表面的凹凸不明显的充气轮胎，业内在所述专利文献中记载的技术以外还在进行着各种研究，为使该凹凸足够不明显，还需要对技术和创意进行进一步改善。

因此，本发明的目的在于提供一种充气轮胎，其可使存在于侧壁表面的凹凸足够不明显。

发明内容

本发明方式是一种具有侧壁部的充气轮胎。

该充气轮胎具备：

胎面部、

胎圈部、以及

侧壁部。

所述侧壁部具有一种籍由侧壁表面的凹凸或光的反射特性,可视觉上与周围区域区分开来的图案，其构成为：沿轮胎径向和轮胎周向中的任一方向A延伸的多个线状部在轮胎径向和轮胎周向中的另一方向B上相隔一定间隔而设,而且相互不交叉。

所述多个线状部分别具有向相对于所述方向A倾斜的方向延伸的多个倾斜图案部。

所述多个倾斜图案部分别相互设置为，所述方向B的一侧的端部位置在所述方向A上对齐，同时所述方向B的另一侧的端部位置在所述方向A上对齐，并且与设置在所述方向B上相邻的线状部上的倾斜图案部之间，所述方向A的一侧的端部位置在所述方向B上对齐，同时所述方向A的另一侧的端部位置在所述方向B上对齐。

优选：所述多个线状部在所述方向B上的间隔周期性地变化。

此外，优选：所述多个倾斜图案部在所述方向A上的长度周期性地变化。

优选：所述多个倾斜图案部分别形成为，表面粗糙度与周围区域不同，并且在与所述方向A成倾斜的方向上配置表面粗糙度相同的多个四边形的微小区域。

优选：所述微小区域为呈矩形的区域，通过沿所述方向A配置所述微小区域的一边，并沿所述方向A阶梯状配置所述多个微小区域，分别形成所述倾斜图案部，

将所述侧壁表面中所述图案以外部分的表面粗糙度设为Ra，将所述多个倾斜图案部中第1倾斜图案部的表面粗糙度设为Ra1，将在所述方向A上与第1倾斜图案部相邻的第2倾斜图案部的表面粗糙度设为Ra2时，所述表面粗糙度Ra具有Ra1>Ra>Ra2的关系。

优选：观察所述侧壁表面时，所述多个微小区域相互点接触或线接触。

此外，优选：所述第1倾斜图案部的表面粗糙度Ra1与第2倾斜图案部的表面粗糙度Ra2的差，根据每个所述多个线状部而不同，并且沿所述方向B周期性地变化。

此外，优选：所述线状部除了所述倾斜图案部以外，还具有沿所述方向A直线状延伸的直线部，所述倾斜图案部与所述直线部交叉，所述直线部和所述倾斜图案部设置为从所述侧壁表面凸出或凹下。

此外，优选：所述线状部除了所述倾斜图案部以外，还具有沿所述方向A直线状延伸的直线部，所述倾斜槽部与所述直线部交叉，所述直线部和所述倾斜图案部的表面的反射特性与所述线状部周围表面的反射特性不同。

优选：所述反射特性为漫反射特性，所述直线部和所述倾斜图案部表面的漫反射的程度高于所述线状部周围表面的漫反射的程度。

优选：所述直线部和所述倾斜图案部的表面粗糙度大于所述线状部周围的表面粗糙度。

发明效果

根据上述方式的充气轮胎，可使存在于侧壁表面的凹凸足够不明显。