[发明专利]充电控制装置、电池管理装置、充电控制方法和记录介质

权利要求书

1.一种充电控制装置，其用于对多个车辆的充电进行控制，其中通过使用来自电力网的电力来进行所述充电，并且所述多个车辆使用电力作为驱动源，所述充电控制装置包括：

存储部件，所述存储部件存储：在对所述充电进行控制的充电控制时段中的第一时段；在所述充电控制时段中的除了所述第一时段之外的第二时段；以及，在所述第一时段中的充电需求的目标水平；

接收部件，所述接收部件从所述多个车辆中的每一辆接收所需的充电量；以及

控制部件，所述控制部件通过使用在所述第一时段中的所述充电需求的目标水平作为目标来控制所述充电，基于通过从多个所需的充电量的总量减去在所述第一时段中的充电量而生成的剩余总量来设定在所述第二时段中的充电的目标水平，并且通过使用该充电的目标水平作为目标来控制所述充电。

2.根据权利要求1所述的充电控制装置，

其中，所述接收部件进一步从所述多个车辆中的每一辆接收所述车辆被预期与所述电力网相连接的预期连接时段，并且

其中，所述控制部件在所述第二时段中设定充电调度并且基于所述充电调度来设定所述充电的目标水平，其中，针对所述充电调度，在所述预期连接时段内利用所述剩余总量来对所述多个车辆中的每一辆进行充电。

3.根据权利要求2所述的充电控制装置，

其中，所述控制部件在所述第二时段中将所述充电调度设定为使得在所述预期连接时段内利用所述剩余总量来对所述多个车辆的每一辆进行充电，并且使得充电波动在所述第二时段中变小。

4.根据权利要求1至3中的任何一项所述的充电控制装置，进一步包括：

分配部件，所述分配部件基于预定条件向所述多个车辆分配充电优先级，

其中，所述控制部件在所述第一时段中基于所述充电需求的目标水平以较高的充电优先级的顺序来从所述多个车辆中选择预期要被充电的车辆，对在所述第一时段中被选择的预期要被充电的车辆进行充电，在所述第二时段中基于所述充电的目标水平以较高的充电优先级的顺序来选择所述预期要被充电的车辆，并且对在所述第二时段中被选择的预期要被充电的车辆进行充电。

5.根据权利要求1至4中的任何一项所述的充电控制装置，

其中，所述控制部件计算在所述充电需求的目标水平和在所述第一时段中获得的充电电力之间的差，并且计算与所述差相对应的费用。

6.一种电池管理装置，包括：

处理部件，所述处理部件用于将从电力网来被充电的电池的所需的充电量传送到根据权利要求1至5中的任何一项所述的充电控制装置。

7.根据权利要求6所述的电池管理装置，

其中，所述处理部件将所述电池与所述电力网相连接的预期连接时段传送到根据权利要求2或3所述的充电控制装置。

8.一种用于充电控制装置的充电控制方法，所述充电控制装置用于对多个车辆的充电进行控制，其中通过使用来自电力网的电力来进行所述充电，并且所述多个车辆使用电力作为驱动源，所述充电控制方法包括：

向存储部件内存储：在对所述充电进行控制的充电控制时段中的第一时段；在所述充电控制时段中的除了所述第一时段之外的第二时段；以及，在所述第一时段中的充电需求的目标水平；

从所述多个车辆中的每一辆接收所需的充电量；以及

通过使用在所述第一时段中的所述充电需求的目标水平作为目标来控制所述充电，基于通过从多个所需的充电量的总量减去在所述第一时段中的充电量而生成的剩余总量来设定在所述第二时段中的充电的目标水平，并且通过使用该充电的目标水平作为目标来控制所述充电。

9.一种计算机可读记录介质，在所述计算机可读记录介质上记录有使得计算机执行规程的程序，所述规程包括：

存储规程，向存储部件内存储：在充电控制时段中的第一时段，其中，在所述充电控制时段对使用电力作为驱动源的多个车辆的充电进行控制，并且所述充电是使用来自电力网的电力来进行的；在所述充电控制时段中的除了所述第一时段之外的第二时段；以及，在所述第一时段中的充电需求的目标水平；

接收规程，从所述多个车辆中的每一辆接收所需的充电量；以及

控制规程，通过使用在所述第一时段中的所述充电需求的目标水平作为目标来控制所述充电，基于通过从多个所需第充电量的总量减去在所述第一时段中的充电量而生成的剩余总量来设定在所述第二时段中的充电的目标水平，并且通过使用该充电的目标水平作为目标来控制所述充电。