[发明专利]行驶记录仪和显示装置

说明书

技术领域

本发明涉及在汽车紧急制动等情况下存储示出车辆的状况等的数据以及车外的拍摄图像等的行驶记录仪和该行驶记录仪所使用的显示装置。

背景技术

汽车所搭载的行驶记录仪例如基于加速度传感器的输出等确定进行了紧急制动的地点等，存储示出该地点前后的车辆状况的车辆状况数据、车外的拍摄图像等(例如参照专利文献1)。该行驶记录仪存储发生了汽车事故等时的拍摄图像等，由此能在事后易于进行事故发生状况的验证等，是非常有益的。

现有技术文献

专利文献

专利文献1：特开2010－20485号公报

发明内容

发明要解决的问题

但是，如上所述，为了存储拍摄图像等需要具备容量比较大的存储装置。因此，行驶记录仪往往价格昂贵，其现状是限于在例如运输业等一部分行业中使用。因此，也使用通过不保存拍摄图像而仅保存示出车辆的状况等的数据而将保存的数据量抑制为较少、实现了低廉化的行驶记录仪。但是，该简单的行驶记录仪在进行事故发生状况的验证、解析时的制约较大。

本发明是鉴于该点而完成的，其目的在于将行驶记录仪的制造成本抑制为较低并能易于进行事故发生状况的验证等。

用于解决问题的方案

第1发明为行驶记录仪，其具备：

车辆状况检测部，其检测车辆状况；

摄像部，其拍摄车外的状况；

存储控制部，其控制与上述车辆状况相应的车辆状况数据和与拍摄图像相应的拍摄图像数据的存储动作；以及

显示装置，其进行基于输入的显示图像数据的显示，

上述行驶记录仪的特征在于，

上述显示装置具有存储用于控制显示动作的初始设定数据的非易失性存储器，

上述存储控制部构成为使上述显示装置的非易失性存储器存储上述摄像部的拍摄图像数据。

由此，例如能不在行驶记录仪的主体等中具备用于存储拍摄图像数据的存储装置等，将拍摄图像数据存储到显示装置内的存储初始设定数据的非易失性存储器。即一般存储初始值设定数据的非易失性存储器被认为是读取专用存储器。然而本申请的发明者注意到近年来有时也可以对这种存储器进行写入以及随着半导体集成电路的集成度的提高，有时使用与初始设定数据的数据量相比更大容量的存储器，并发现如果利用其空闲容量，能不增加部件数量而比较容易地存储发生事故时等的最小限度的拍摄图像数据等，能构筑简单、便宜的图像存储系统而完成了本申请发明。由此能将行驶记录仪的制造成本抑制为较低并易于进行事故发生状况的验证等。

第2发明基于第1发明的行驶记录仪，

其特征在于，

构成为，上述存储控制部在定期的、以及在由上述车辆状况检测部检测出规定的车辆状况时的至少一种情况下，使上述非易失性存储器存储上述拍摄图像数据。

由此，例如在发生事故时等，能容易地将其紧前、前后的拍摄图像数据存储到非易失性存储器。

第3发明基于第1发明和第2发明中的任一个行驶记录仪，

其特征在于，

上述显示装置还具有显示处理部，上述显示处理部进行用于基于输入的显示图像数据的显示的显示处理，构成为，拍摄图像数据经由上述显示处理部存储到上述非易失性存储器。

由此，能在显示处理部中使显示图像数据和存储到非易失性存储器的拍摄图像数据分开，因此能容易地将输入到显示装置的图像数据的传送处理简化。

第4发明基于第1发明和第2发明中的任一个行驶记录仪，

其特征在于，

上述显示装置还具有显示处理部，上述显示处理部进行基于输入的显示图像数据的用于显示的显示处理，构成为，拍摄图像数据不经由上述显示处理部地存储到上述非易失性存储器。

由此，显示处理部仅进行主要基于显示图像数据的显示处理即可，因此能容易地实现显示处理部的构成的简化。

第5发明基于第1发明至第4发明中的任一个行驶记录仪，

其特征在于，

构成为，上述存储控制部使上述非易失性存储器还存储上述车辆状况数据。

由此，能容易地使拍摄图像数据与车辆状况数据对应，能更易于进行事故发生状况的验证等。

第6发明基于第1发明至第5发明中的任一个行驶记录仪，

其特征在于，