[发明专利]车辆座椅用腿脚支撑装置

说明书

技术领域

本发明涉及安装于车辆座椅上使用的用于载置乘客的脚的车辆座椅用腿脚支撑装置。

背景技术

作为车辆座椅用腿脚支撑装置的现有技术，例如有公开于专利文献1中的技术。

该腿脚支撑装置具备：能够伸展及收缩的腿脚支撑部位移机构(链接件装置)、由腿脚支撑部位移机构的一端支撑的腿脚支撑部、一端卡止于腿脚支撑部位移机构的弹簧、限制或容许腿脚支撑部位移机构的伸展及收缩动作的手动式的锁定装置。

腿脚支撑部位移机构的另一端与锁定装置连接，将锁定装置安装于与座椅一体化的安装托架上。另外，弹簧的另一端卡止于安装托架上。

在腿脚支撑部位移机构处于收缩状态且锁定装置处于锁定状态时，腿脚支撑部接近安装托架侧并位于座椅座垫的正下方。

当利用锁定操作装置将锁定装置设为解锁状态时，通过弹簧施力的腿脚支撑部位移机构成为伸展状态，腿脚支撑部从安装托架向前方离开。而且，在腿脚支撑部对于乘客而言移动至容易使用的位置时，如果使锁定操作装置返回原来的位置，则锁定装置再次成为锁定状态，腿脚支撑部位移机构不能变形。其结果，由于腿脚支撑部被保持在该位置，所以就座于座椅的乘客能够将自己的脚置于腿脚支撑部上。

现有技术文献

专利文献

专利文献1：日本特许第4664689号公报

发明内容

(发明要解决的问题)

在专利文献1中，将锁定装置设于安装托架和腿脚支撑部位移机构的端部(另一端)之间，侧面观察，腿脚支撑部位移机构的端部及安装托架和锁定装置重叠。但是，由于在与安装托架及腿脚支撑部位移机构的端部重叠的部分仅存在窄的空间，所以不容易在该部分设置锁定装置。

另外，作为腿脚支撑装置的一例，已知有如下动力式腿脚支撑装置，即，通过驱动源(电动机等)的驱动力操作锁定装置，且(代替弹簧)利用该驱动源的驱动力使腿脚支撑部位移机构动作。在动力式腿脚支撑装置中，需要将驱动源与锁定装置联系起来，但由于在设有锁定装置的部分(与腿脚支撑部位移机构的端部及安装托架重叠的部分)仅存在窄的空间，所以将驱动源与锁定装置联系起来的作业变得困难。

本发明提供一种车辆座椅用腿脚支撑装置，锁定装置的安装、以及用于使锁定装置及腿脚支撑部位移机构动作的驱动源的安装容易，而且，在将锁定装置设为锁定状态时，能够将腿脚支撑部及腿脚支撑部位移机构保持为不动状态。

(解决技术问题的技术方案)

本发明的车辆座椅用腿脚支撑装置，其特征在于具备：固定部，其固定于车辆座椅；腿脚支撑部，其在接近该固定部的收纳位置和离开该固定部的使用区域之间能够移动；腿脚支撑部位移机构，其与所述固定部连接，同时支撑所述腿脚支撑部，使所述腿脚支撑部向所述收纳位置和所述使用区域移动；锁定装置，其使手动操作装置和驱动源选择性地离合，通过该动操作装置的操作力或该驱动源的驱动力，切换为限制该腿脚支撑部位移机构的动作的锁定状态和解除限制的解锁状态；锁定装置侧链接件机构，其将所述锁定装置和所述腿脚支撑部位移机构连结。所述锁定装置具有在处于所述解锁状态时能够旋转的旋转部，所述锁定装置侧链接件机构具备：锁定装置侧链接件，其与所述锁定装置的所述旋转部一起旋转；中间链接件，其能够旋转地连接于该锁定装置侧链接件；位移机构侧链接件，其与所述腿脚支撑部位移机构的动作一体旋转，且能够旋转地连接于所述中间链接件。

所述腿脚支撑部位移机构具有相对于所述固定部能够旋转地被支撑的连结轴，所述位移机构侧链接件在所述连结轴的轴线方向上的所述腿脚支撑部位移机构的中央部以固定状态连接于所述连结轴。

(发明的效果)

本发明的车辆座椅用腿脚支撑装置由于经由锁定装置侧链接件机构将锁定装置与腿脚支撑部位移机构连接，所以可以将锁定装置配置于腿脚支撑部位移机构的周边(侧面观察不同于与腿脚支撑部位移机构重叠的部分的场所)。因此，相比在与腿脚支撑部位移机构重叠的部分(通常仅存在窄的空间)配置锁定装置的情况，能够简单地安装锁定装置。

另外，通过将驱动源与锁定装置联系起来，能够将手动式腿脚支撑装置设计变更为利用该驱动源的驱动力使锁定装置及腿脚支撑部位移机构动作的动力式腿脚支撑装置。而且，由于将锁定装置配置于腿脚支撑部位移机构的周边，所以与锁定装置联系的驱动源也可以配置于腿脚支撑部位移机构的周边。因此，相比在与腿脚支撑部位移机构重叠的部分配置驱动源的情况，从手动式腿脚支撑装置向动力式腿脚支撑装置的设计变更变得容易。