[发明专利]燃气涡轮机有效
申请号: | 201280052419.0 | 申请日: | 2012-10-23 |
公开(公告)号: | CN104246373A | 公开(公告)日: | 2014-12-24 |
发明(设计)人: | R.特舒奧;S.纳兰西;G.菲科恩 | 申请(专利权)人: | 阿尔斯通技术有限公司 |
主分类号: | F23R3/60 | 分类号: | F23R3/60 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 陈浩然;严志军 |
地址: | 瑞士*** | 国省代码: | 瑞士;CH |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 燃气 涡轮机 | ||
1. 一种燃气涡轮机(10),包括压缩机(12)、环状的燃烧室(13)和涡轮(15),其中,为了将在所述燃烧室(13)中产生的热气引入到紧接着的涡轮(15)中,所述燃烧室(13)在过渡区域(A)中利用燃烧室壳(20a)如此联接到涡轮入口(26)处,即可在燃烧室(13)与涡轮入口(26)之间实现由热膨胀引起的相对运动,并且其中,由于在运行中出现的热膨胀(33),所述燃烧室壳(20a)利用分布地安装在周面处的支撑元件(29)邻接到在轴覆盖部(25)处的锥状轮廓(31a)处且支撑在该处,其特征在于,所述锥状轮廓(31a)与机器轴线围有角度(α),其使得所述燃烧室壳(20a)能够利用所述支撑元件(29)滑到所述锥状轮廓(31a)上。
2. 根据权利要求1所述的燃气涡轮机,其特征在于,所述支撑元件构造为径向突出的、在轴向方向上定向的支撑板或鳍状物(29);所述支撑板或鳍状物(29)具有与所述锥状轮廓(31a)相对而置的且与所述锥状轮廓(31a)在角度方面相应的斜面(31b);且在所述锥状轮廓(31a)与所述斜面(31b)之间设置有不为零的安装公差(d)。
3. 根据权利要求2所述的燃气涡轮机,其特征在于,所述燃烧室壳(20a)在其热膨胀时在膨胀方向(33)上膨胀,该膨胀方向(33)与所述锥状轮廓(31a)围有不为零的角度差(Δα)。
4. 根据权利要求3所述的燃气涡轮机,其特征在于,角度差(Δα)处在在2°与15°之间的范围中,优选处在在5°与10°之间的范围中,尤其处在在7°与8°之间的范围中;且所述锥状轮廓(31a)与机器轴线围成的角度(α)在20°与30°之间,尤其在24°与26°之间。
5. 根据权利要求2至4中任一项所述的燃气涡轮机,其特征在于,安装公差(d)处在在1mm与10mm之间的范围中,优选处在在2mm与8mm之间的范围中,尤其处在在3mm与4mm之间的范围中。
6. 根据权利要求1至5中任一项所述的燃气涡轮机,其特征在于,所述轴覆盖部(25)包含灰口铸铁,而所述支撑元件(29)包含镍基合金或18/10铬镍钢。
7. 根据权利要求1至6中任一项所述的燃气涡轮机,其特征在于,所述环形燃烧室(13)由单独的部段组成,且每个部段设置有两个支撑元件(29)。
8. 一种用于燃气涡轮机(10)的燃烧室内壳(20a),其在背对热气的侧部上的出口端处包括分布在周面处的支撑元件(29),该支撑元件具有斜面(31b),其在安装状态中平行于轴覆盖部(25)的锥状轮廓(31a)伸延且与机器轴线围有角度(α),角度(α)使得所述燃烧室内壳(20a)的支撑元件(29)能够滑到所述轴覆盖部(25)的锥状轮廓(31a)上。
9. 一种用于燃气涡轮机(10)的轴覆盖部(25),其在外侧上的下游端处具有锥状轮廓(31a),该锥状轮廓在安装状态中与机器轴线围有角度(α),角度(α)使得燃烧室内壳(20a)能够利用支撑元件(29)滑到所述锥状轮廓(31a)上。
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