[发明专利]空气入口装置及其制造方法有效
| 申请号: | 201280051783.5 | 申请日: | 2012-08-17 |
| 公开(公告)号: | CN103890349A | 公开(公告)日: | 2014-06-25 |
| 发明(设计)人: | T·R·康纳斯;P·A·亨;D·C·豪 | 申请(专利权)人: | 湾流航空航天公司 |
| 主分类号: | F02C7/04 | 分类号: | F02C7/04 |
| 代理公司: | 北京市路盛律师事务所 11326 | 代理人: | 唐超尘 |
| 地址: | 美国乔*** | 国省代码: | 美国;US |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 空气 入口 装置 及其 制造 方法 | ||
1.适于与超音速喷气发动机一起使用的空气入口装置,所述超音速喷气发动机配置成当超音速喷气发动机以预定的功率设置操作并以预定的马赫速度移动时以预定质量流率消耗空气,所述空气入口装置包括:
具有整流罩唇缘的整流罩;以及
与整流罩同轴对准的中心体,所述中心体具有顶点、顶点下游侧的第一压缩表面,以及所述第一压缩表面下游侧的第二压缩表面,所述第二压缩表面与整流罩唇缘间隔开,使得第二压缩表面和整流罩唇缘限定入口;
其中,中心体的突出部分在整流罩唇缘的上游延伸的长度大于常规尖头长度,并且中心体的突出部分配置成使得位于入口路径中的空气流的一部分转向离开入口路径,从而接近和进入入口的剩余空气流不大于当超音速喷气发动机以预定的功率设置操作并以预定的马赫速度移动时的预定质量流率。
2.根据权利要求1所述的空气入口装置,其特征在于,所述整流罩唇缘以基本平行于自由流方向的角度取向。
3.根据权利要求1所述的空气入口装置,其特征在于,所述入口具有环形构造。
4.根据权利要求1所述的空气入口装置,其特征在于,进一步包括设置于所述第一压缩表面和第二压缩表面之间的膨胀表面。
5.根据权利要求4所述的空气入口装置,其特征在于,所述第一压缩表面与膨胀表面邻接,并且其中所述膨胀表面与第二压缩表面邻接。
6.根据权利要求1所述的空气入口装置,其特征在于,所述第二压缩表面是等熵压缩表面。
7.根据权利要求1所述的空气入口装置,其特征在于,所述第二压缩表面是松弛等熵压缩表面。
8.适于与超音速喷气发动机一起使用的空气入口装置,所述超音速喷气发动机配置成当超音速喷气发动机以预定的功率设置操作并以预定的马赫速度移动时以第一预定质量流率消耗空气,所述空气入口装置包括:
具有整流罩唇缘的整流罩;
与整流罩同轴对准的中心体,中心体具有顶点、顶点下游侧的第一压缩表面,以及所述第一压缩表面下游侧的第二压缩表面,第二压缩表面与整流罩唇缘间隔开,使得第二压缩表面和整流罩唇缘限定入口;以及
旁路分流器,其设置于整流罩和中心体之间以形成旁路,所述旁路配置成当超音速喷气发动机以预定的功率设置操作且以预定的马赫速度移动时以第二预定质量流率接收空气;
其中,中心体的突出部分在整流罩唇缘的上游延伸的长度大于常规尖头长度,并且中心体的突出部分配置成使得位于入口路径中的空气流的一部分转向离开入口路径,从而接近和进入入口的剩余空气流不大于当超音速喷气发动机以预定的功率设置操作并以预定的马赫速度移动时组合的第一预定质量流率和第二预定质量流率。
9.根据权利要求8所述的空气入口装置,其特征在于,所述整流罩唇缘以基本平行于自由流方向的角度取向。
10.根据权利要求8所述的空气入口装置,其特征在于,所述入口具有环形构造。
11.根据权利要求8所述的空气入口装置,其特征在于,进一步包括设置于所述第一压缩表面和第二压缩表面之间的膨胀表面。
12.根据权利要求11所述的空气入口装置,其特征在于,所述第一压缩表面与膨胀表面邻接,并且其中所述膨胀表面与第二压缩表面邻接。
13.根据权利要求8所述的空气入口装置,其特征在于,所述第二压缩表面是等熵压缩表面。
14.根据权利要求8所述的空气入口装置,其特征在于,所述第二压缩表面是松弛等熵压缩表面。
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