[发明专利]车辆的加速音产生装置有效
申请号: | 201280051634.9 | 申请日: | 2012-12-11 |
公开(公告)号: | CN103890840A | 公开(公告)日: | 2014-06-25 |
发明(设计)人: | 生越涉;盐野目恒二;金原俊一 | 申请(专利权)人: | 日产自动车株式会社 |
主分类号: | G10K15/04 | 分类号: | G10K15/04;B60L3/00;B60R11/02 |
代理公司: | 北京林达刘知识产权代理事务所(普通合伙) 11277 | 代理人: | 刘新宇 |
地址: | 日本神*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车辆 加速 产生 装置 | ||
1.一种车辆的加速音产生装置,其以车辆的加速操作、通过该加速操作而产生的加速力以及通过该加速力得到的加速状态中的至少一个作为控制参数,使发音单元响应于根据该控制参数而生成的加速音信号进行动作,由此在车厢内产生加速音,该车辆的加速音产生装置的特征在于,
设置有加速音延迟单元,该加速音延迟单元以使上述加速音相对于上述控制参数的变化延迟地变化的方式来使加速音延迟。
2.根据权利要求1所述的车辆的加速音产生装置,其特征在于,
上述加速音延迟单元使上述控制参数的变化延迟地作用于上述加速音信号的生成,由此使上述加速音延迟。
3.根据权利要求2所述的车辆的加速音产生装置,其特征在于,
至少以上述车辆的加速操作作为上述控制参数,
上述加速音延迟单元使上述加速操作的变化延迟地作用于上述加速音信号的生成,由此使上述加速音延迟。
4.根据权利要求3所述的车辆的加速音产生装置,其特征在于,
上述加速音延迟单元在使上述加速操作的变化延迟时,在上述加速操作小的区域,以使上述加速音的变化相对于上述加速操作的变化的变化比例小的方式使上述加速操作延迟,在上述加速操作大的区域,以使上述加速音的变化相对于上述加速操作的变化的变化比例大的方式使上述加速操作延迟。
5.根据权利要求1所述的车辆的加速音产生装置,其特征在于,
上述加速音延迟单元延迟地提供上述加速音信号来使上述发音单元进行动作,由此使上述加速音延迟。
6.根据权利要求1所述的车辆的加速音产生装置,其特征在于,
将上述加速音信号变换为电力信号,利用该电力信号使上述发音单元进行动作,由此产生上述加速音,
上述加速音延迟单元延迟地提供上述电力信号来使上述发音单元进行动作,由此使上述加速音延迟。
7.根据权利要求1所述的车辆的加速音产生装置,其特征在于,
将上述加速音信号变换为电力信号之后放大,利用放大后的电力信号使上述发音单元进行动作,由此产生上述加速音,
上述加速音延迟单元延迟地提供放大后的电力信号来使上述发音单元进行动作,由此使上述加速音延迟。
8.根据权利要求1~7中的任一项所述的车辆的加速音产生装置,其特征在于,
上述加速音延迟单元对上述控制参数上升时和下降时的上述加速音的延迟程度分别进行设定。
9.根据权利要求8所述的车辆的加速音产生装置,其特征在于,
上述加速音延迟单元使上述加速音的延迟程度在上述控制参数上升时和下降时不同,使控制参数上升时的加速音的延迟程度比控制参数下降时的加速音的延迟程度小。
10.根据权利要求1~9中的任一项所述的车辆的加速音产生装置,其特征在于,
上述加速音延迟单元以使上述加速音的延迟程度符合上述加速力和上述加速状态相对于上述加速操作的响应延迟的方式,来设定上述加速音的延迟程度。
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