[发明专利]电梯

说明书

技术领域

本发明涉及一种如权利要求1的前序部分所述的电梯。电梯包括轿厢，其能够通过比如以承载绳索或承载皮带形式的承载机构借助于驱动单元在电梯竖井中上下运动。

背景技术

在一段时间以来，所谓的无机房的电梯越来越受欢迎。这里，电梯设备的驱动单元不再位于单独的机房中，而是设置在电梯竖井中。驱动单元通常定位在电梯竖井的上部，即定位在竖井顶部的区域中。

在一定情况下，比如针对维护作业或检测来说，需要人员逗留在电梯轿厢天花板上。如果轿厢与临近的竖井壁之间的空隙的宽度过大，必须为了防止坠落在轿厢天花板上安装安全围栏。比如欧洲标准EN81-1∶1998包括具有详细数据的、关于轿厢天花板及必要的安全围栏的形状和尺寸设计的规定。

EP926093A1公开了一种无机房的电梯，具有部分地突入轿厢的驱动单元，其中，转化了以EN81-1∶1998的形式的数据。在轿厢天花板上从天花板边缘向内位移地设置安全围栏(栏杆、扶手)，使得其设置在驱动装置与轿厢天花板之间的重叠区域或阴影投射旁。安全围栏的这种设置方式对于人员可用空间是不利的。

WO03／09530A1、JP2008-110863和JP2011-037586描述了一种具有安全围栏的电梯轿厢，其分别在边缘一侧设置在轿厢天花板上。WO03／09530A1公开了一种扶手，其以直的、水平的横梁的形式在整个轿厢侧部上延伸。由于支承横梁的立柱能够在竖直引导装置中被推移，扶手在高度上可调。在JP2008-110863中，安全围栏的竖直分段被设计为是可伸缩的。JP2011-037586描述了分段的安全围栏，其由简单的、以倒U形设计的一个个栏杆组成。

发明内容

因此，本发明的目的在于，避免现有技术中的缺点且特别是提出一种具有轿厢天花板上最佳的空间的电梯。

按照本发明，该目的通过具有权利要求1的特征的电梯实现。安全围栏可以临近天花板边缘在面向驱动单元一侧的区域中设置在轿厢天花板上。通过安全围栏具有优选大致在中央中断的扶手，可以最佳地利用竖井高度。通过按照本发明的安全围栏的设计方式，实现了轿厢到达上行驶位置，在该上行驶位置中，驱动单元的下端部低于扶手。在此类极端位置中，驱动单元可以在侧视图中向下突出于扶手。

安全围栏可以紧接着天花板边缘设置在轿厢天花板上。但当所涉及的安全围栏在驱动单元与轿厢天花板之间的重叠区域中设置在轿厢天花板上时，也可以实现有利的空间比例。前述重叠区域相应于驱动单元在轿厢天花板上的阴影投射或竖直投影。至少在由扶手的中断提供的、用于容纳驱动单元的驱动装置容纳区域中，电梯包括横梁，其相对于扶手向下错开地设置。该横梁确保了针对位于轿厢天花板上的人员的防坠落保护。

在安全技术上有利的还有，所述横梁相对于扶手向内错开地设置。以这种方式减小了位于轿厢天花板上的人员的受伤风险，该人员在轿厢上行时在竖井顶部的区域远离驱动单元。这里特别优选的是，横梁至少在驱动装置容纳区域中向内错开地设置的程度为，使得其不再位于驱动单元与轿厢天花板的重叠区域中。这里，向内表示向轿厢天花板的中心定向或者向与驱动单元对应的竖井壁相反的竖井壁的方向定向。

在另一个实施方式中，所述安全围栏可以优选大致在扶手的高度的一半的位置具有至少一个中间杆。所述横梁可以至少在一些分段上沿与中间杆平行的直线延伸。安全围栏可以具有贯穿的或在安全围栏的整个宽度上延伸的中间杆。但特别有利的是，中间杆(以与扶手类似或相同的方式和方法)优选在中间被中断。因此，安全围栏可以特别优选地在驱动装置容纳区域的两侧分别具有中间杆。横梁可以至少在一些分段上沿直线延伸，该直线与中间杆间隔。这里，横梁可以在竖直方向上和／或在水平方向上与中间杆或与由中间杆给出的直线间隔。

所述安全围栏可以在驱动装置容纳区域旁的两侧分别具有内立柱和外立柱。这里，扶手的扶手分段分别从内立柱向外立柱延伸或者说将立柱相互连接。外立柱可以有利地设置在轿厢天花板的角部区域中。两个内立柱之间的空间可以确定驱动装置容纳区域。横梁可以固定在外立柱上。还可以考虑，横梁同样固定在内立柱上，因此，能够得到稳定且进一步被加固的用于防坠落的结构。还可以考虑设置更短的横梁。在这种情况下，水平延伸的横梁仅将两个内立柱相互连接起来。

横梁可以分别通过优选垂直于横梁延伸的间隔件与外立柱和／或内立柱连接。以这种方式可以特别简单地将横梁相对于扶手向内错位地设置。