[发明专利]用于运行船只的能量源有效
申请号: | 201280049617.1 | 申请日: | 2012-10-09 |
公开(公告)号: | CN103918118A | 公开(公告)日: | 2014-07-09 |
发明(设计)人: | 沃尔夫冈·阿尔特 | 申请(专利权)人: | 埃朗根-纽伦堡弗里德里希-亚力山大大学 |
主分类号: | H01M8/06 | 分类号: | H01M8/06;H01M8/04;B63H21/17 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 张春水;丁永凡 |
地址: | 德国*** | 国省代码: | 德国;DE |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 运行 船只 能量 | ||
1.一种用于为船舶或处于水上行驶的水下船舶装载基质储备的装置,所述装置具有:
-能量源(e),所述能量源是由化石燃料驱动的驱动器或核能驱动器,和借助所述能量源运行的用于直流电流的发电机;
-用于蒸馏水或去离子水的储备罐(j);
-电解器,所述电解器用于借助出自所述能量源(e)的直流电流将出自所述储备罐(j)的水转化成氢气和氧气;
-化学反应器(h),所述化学反应器用于通过借助于氢气的化学反应生成具有扩展的π共轭体系的基质的高能形态;以及
-用于在所述反应器(h)中生成的基质的高能形态的储存器(a1)。
2.根据权利要求1所述的装置,其特征在于,所述装置构成为将直流电流和去离子水或蒸馏水从所述储备罐(j)导向电解器(t),所述电解器的所生成的氢气在所述化学反应器(h)中用于具有扩展的π共轭体系(LOHC)的基质的低能形态的完全的或部分的氢化。
3.一种用于电驱动船舶或处于水下行驶的水下船舶的装置,所述装置具有:
-具有扩展的π共轭体系(LOHC)的高能基质;
-化学反应器(c),所述化学反应器用于从具有扩展的π共轭体系的基质中生成氢气;
-燃料电池(d),所述燃料电池用于由氢气生成直流电流和水;和
-电驱动器(I),所述电驱动器用于将直流电流转化成前进运动。
4.根据权利要求3所述的装置,其特征在于,所述装置构成为借助于化学反应器(c)以及燃料电池(d)使用具有高能基质的储备罐(a1),以便运行电驱动器(i)。
5.根据权利要求1至4中任一项所述的装置,其特征在于,具有扩展的π共轭体系的所述基质选自:多环芳香烃、多环芳香杂环烃、π共轭的有机化合物或其组合。
6.根据上述权利要求中任一项所述的装置,其特征在于,具有扩展的π共轭体系的所述基质选自:具有N、S或O作为杂环原子的缩合的芳香杂环烃,其中杂环原子以取代的或未取代的形式存在。
7.根据权利要求5或6所述的装置,其特征在于,所述缩合的芳香杂环烃是具有C6至C30、优选C8至C20、尤其C12的环形体系。
8.根据权利要求5至7中任一项所述的装置,其特征在于,所述杂环原子由至少一个烷基基团、至少一个芳基基团、至少一个烯基基团、至少一个炔基基团、至少一个环烷基基团和/或至少一个环亚烷基基团取代。
9.根据权利要求5至8中任一项所述的装置,其特征在于,所述杂环原子由C1-C30烷基、优选C1-C10烷基、尤其由C2-C5烷基取代。
10.根据上述权利要求中任一项所述的装置,其特征在于,所述装置包含将所述基质的密度提高到大于1g/ml的添加物。
11.根据上述权利要求中任一项所述的装置,其特征在于,具有扩展的π共轭体系的所述基质是N-乙基咔唑、N-n-丙基咔唑、N-iso-丙基咔唑。
12.根据上述权利要求中任一项所述的装置,其特征在于,所述装置构成为将具有扩展的π共轭体系的所述基质在所述化学反应器(h)中在50℃和180℃之间的温度和在2bar和200bar之间的压强下在存在催化剂的情况下至少部分氢化。
13.根据上述权利要求中任一项所述的装置,其特征在于,所述装置构成为将氢化的所述基质在所述化学反应器(c)中在120℃和250℃之间的温度下并且在常压下在存在合适的催化剂的情况下至少部分脱氢。
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