[发明专利]橡胶组合物

说明书

技术领域

本发明涉及一种橡胶组合物，其适合于通过特别地使用将硫化的预硫化胎面胶经由未硫化的缓冲胶粘接至已打磨的轮胎胎身上的预硫化胎面(PCT)翻新轮胎方法而翻新的轮胎的缓冲胶，其中翻新轮胎通过更换胎面橡胶已经磨损的充气轮胎如卡车和公共汽车轮胎(TBR)和飞机轮胎的胎面橡胶而生产和再利用。此外，本发明涉及一种橡胶组合物，其适合于通过在借助于粘接单独硫化的橡胶构件而制备的轮胎中将未硫化的橡胶夹持在已硫化的橡胶构件之间并且使橡胶构件共硫化来进行的粘接。

背景技术

在卡车和公共汽车子午线轮胎的翻新轮胎的制造中，迄今已知其中将磨损到一次寿命的终点的轮胎(下文中称为轮胎胎身)的胎面打磨并且将预先硫化的翻新的胎面橡胶部(预硫化胎面)贴附于其上的方法是典型方法之一。将上述方法命名为冷法或预硫化方法，该方法区别于其中未硫化的胎面橡胶放在轮胎胎身上并且将轮胎进行成型硫化的热法。

在上述预硫化方法中，通常进行的是其中首先将未硫化的缓冲胶贴附在轮胎胎身上以便将预硫化的胎面粘接至轮胎胎身然后将预硫化的胎面贴附在其上并在100-140℃的温度下在硫化炉中加热的方法。

用于上述方法中的缓冲胶具有其中缓冲胶流入轮胎胎身的打磨的纹理中从而使粘接表面平滑并且缓冲胶与轮胎胎身和预硫化的胎面二者共硫化从而确保轮胎胎身和预硫化的胎面之间的粘接性的功能。

上述缓冲胶必须通过在相对低的温度范围(接近于100℃)下硫化而提供有高交联度，并且缓冲胶优选具有在接近于100℃下的快速硫化速度以便增强硫化生产性。另一方面，在特定情况下，将缓冲胶在其中缓冲胶预先压延成片形状的状态下贴附在轮胎胎身上，而且在其它情况下借助于挤出设备将 缓冲胶直接涂布在轮胎胎身上。在压延或挤出任一步骤中，温度升高至70-100℃，因此如果硫化在压延或挤出步骤中进行，则变得不可能使界面共硫化。因此，使得接近于100℃的温度下在一些程度的时间内不进行硫化的较长的焦烧时间是优选的。即，需要使二律背反的指示在接近于100℃的温度下的高交联度的硫化最大扭矩的Fmax值高、和橡胶硫化的终了阶段的在T0.9的硫化速度快(较短时间)但开始硬化橡胶的在T0.1的硫化速度慢(较长时间)彼此高度相容。

作为适宜地用于提供上述性能需要的缓冲胶的橡胶组合物已知例如，(1)特征在于使用通过共混特定秋兰姆化合物、如二硫化二苯并噻唑等化合物和如胺类等化合物而制备的橡胶组合物作为缓冲胶的轮胎(参见例如，由本申请人提交的专利文献1)；(2)通过共混硫化促进剂如二硫化二苯并噻唑、超硫化促进剂如二硫化四苄基秋兰姆和硬化用胺类活化剂而制备的橡胶组合物(参见例如，专利文献2)。

在上述专利文献1的技术中，规定了选自胺类、胍类、醛胺类和醛氨类的至少一种化合物作为上述胺类等以0.1-2.0重量份的量添加，然而，在上述胺类等中的醛胺类的优越性在文中并没有提及。另外，其优选的共混量小，并且共混的组分不同于本发明中的那些。

在上述专利文献2的技术中，硫化促进剂如二硫化苯并噻唑与硬化用胺类活化剂组合使用。关于超硫化剂促进剂如二硫化四苄基秋兰姆，仅仅规定由二硫化四苄基秋兰姆和二苄基二硫代氨基甲酸锌组成的组，并且既没有描述也完全没有启示不包含致癌物质亚硝胺前驱体的其它化合物。因而，在目前状况下尚未获得如下橡胶组合物：所述组合物使二律背反的指示在接近于100℃的温度下的高交联度、和橡胶硫化的终了阶段的在T0.9的硫化速度快(较短时间)但开始硬化橡胶的在T0.1的硫化速度慢(较长时间)彼此高度相容并且生产性优良。

此外，在现有状况下在通过使粘接用橡胶组合物夹持在单独已硫化的橡胶构件之间并共硫化而制造的轮胎中也尚未获得令人满意的橡胶组合物。

现有技术文献

专利文献

专利文献1：JP2002-356102A(权利要求、实施例和其它)

专利文献2：JP1996-59898A(权利要求、实施例和其它)

发明内容

发明要解决的问题

鉴于上述各自的问题和现有情况，本发明意欲解决这些，并且其目的是提供一种橡胶组合物，所述橡胶组合物具有在接近于100℃的温度下的高交联度，减少硫化时间而且防焦烧性能(防止在加工时由于加热而引起的硬化)优良，并且其适用于翻新轮胎的缓冲胶，以及一种橡胶组合物，其适用于通过在借助于粘接单独硫化的橡胶构件制备的轮胎中使橡胶组合物夹持在已硫化的橡胶构件之间并且使橡胶构件共硫化而进行的粘接。