[发明专利]用于离合器单元的驱动组件以及配备有所述组件的可移除变速器

权利要求书

1.一种用于离合器单元(11)的驱动组件(10)，包括：致动活塞(12)，所述致动活塞用于生成啮合所述离合器的推力；轴承(13)，所述轴承用于传递所述啮合推力；以及推进器(14)，所述推进器用于将所述啮合推力传递到所述离合器单元(11)上；所述致动活塞(12)、所述轴承(13)以及所述推进器(14)连续组装在承载所述离合器单元(11)的传动轴(15)上，腔室(18A)设置成在压力下供应流体，用以生成作用在所述致动活塞(12)上的松脱推力，设置至少一个作用在所述致动活塞(12)上的预加载弹簧(19’，19”)，从而将其推向所述离合器单元(11)，所述驱动组件的特征在于，用于传递所述推力的所述轴承(13)利用游隙直接安装在所述传动轴(15)上，所述推进器(14)为盘状且包括与所述轴承(13)侧面接触的第一面(17)以及与所述离合器单元(11)侧面接触的第二面(18)。

2.一种用于车辆的可移除变速器(100)，包括用于产生运动的发动机以及将所述运动传递到负载的输出轴(13’)，所述变速器单元(100)还包括与所述发动机配合的传动轴(15)、至少一个与所述传动轴(15)相关联的第一传动齿轮(16’)以及与所述输出轴(13’)相关联的输出齿轮(18’)，所述变速器单元(100)此外配备有设置在所述齿轮(16’，18’)与根据权利要求1所述的用于所述离合器单元(11)的驱动组件(10)之间的离合器单元(11)，所述输出齿轮(18’)和所述输出轴(13’)集成在固定到所述车辆(11)的第一模块中，而所述传动轴(15)、所述传动齿轮(16’)、所述离合器单元(11)和用于所述离合器单元(11)的所述驱动组件(10)集成在第二模块(31)中，该第二模块相对于所述第一模块是可移除的。

3.根据权利要求2所述的可移除变速器(100)，其特征在于，所述模块(31)包括用于侧向包住的壳体(12’)，该壳体的一侧可以通过螺栓与车辆框架的关联，而另一侧则由盖(20’)封闭，所述盖设有与所述传动轴(15)对齐的孔，用以将油传输到所述第二模块(31)。

4.根据权利要求2所述的可移除变速器(100)，其特征在于，所述模块(31)包括至少一个第一轴承(40’)以及一个第二轴承(15’)，这些轴承安装在所述传动轴(15)的相对两端。

5.根据权利要求3所述的可移除变速器(100)，其特征在于，所述模块(31)包括可与所述盖(20’)的所述孔关联的螺纹封闭元件(11’)，所述螺纹封闭元件(11，)与所述传动轴(15)的内螺纹表面啮合，用以使所述第二模块(31)能紧凑且可移除。

6.根据前述任一项权利要求所述的可移除变速器(100)，其特征在于，用于在压力下供应流体用以生成作用在所述致动活塞(12)上的松脱推力的所述腔室(18A)的一侧由所述致动活塞(12)限定，而另一侧则由所述壳体(12’)限定。

7.根据权利要求6所述的可移除变速器(100)，其特征在于，所述致动活塞包括盘形基部(22)和从所述基部朝向所述离合器(11)突伸的轴衬部分(22’)，所述轴衬部分(22’)支承抵靠从所述壳体(12’)向内突伸的环形元件(23)。

8.根据权利要求6所述的可移除变速器(100)，其特征在于，所述盘形基部(22)和所述轴衬部分(22’)包括用于在所述致动活塞(12)和所述壳体(12’)之间容纳密封垫(18’，18”)的座，以密封所述腔室(18A)。