[发明专利]将面板紧固至壁的具有高脱落阻力的紧固装置和含该装置的组件

说明书

技术领域

本发明涉及用于将面板紧固至壁的具有高脱落阻力的紧固装置。

背景技术

已知这样的装置例如可以有效地用于机动车内，目的是为了在有撞击的情况下，至少在某些关键区域，特别是在气囊的配置区域，让面板例如车门的内饰板继续通过壁例如车门的内金属板被固定。

这样的装置已知包括接合在壁侧边上的塑性材料内衬以及加工成跟在壁边缘前方经过的面板延伸段相接合的螺钉，螺钉接合在内衬中的钻孔内。

该装置特别是在其防止脱落的性能方面，以及将其拆卸和重新安装例如以对位于车门内的机械部件执行操作的能力方面，都完全令人满意。

本发明的目标是提供一种类似的但是看上去更为分散的装置。

发明内容

为此，本发明提供了一种用于将面板紧固至壁的具有高脱落阻力的紧固装置，包括用于接合在面板上的阳元件和用于接合在壁上的阴元件，阳元件和阴元件被设置成使阴元件能够可释放地接纳和夹持阳元件，其特征在于：

-为了让阴元件接纳和夹持阳元件，阳元件包括底脚，底脚具有从台肩向底脚的远端变窄的尖头，同时阴元件包括用于接纳所述尖头的腔以及横跨接纳腔延伸的弹性部件，弹性部件被设置用于通过底脚向腔内的推送动作而弯曲跟尖头相接触并且在尖头超过它时放松，目的是为了实现跟台肩相对以阻止尖头退出；

-为了从阴元件释放阳元件，阴元件包括用于设置弹性部件离开底脚台肩的致动部件，致动部件径向向外伸出；

-为了接合在壁中的插孔的周边上，插孔的轮廓具有彼此相对的两个凹口和彼此相对的两段圆弧并且每一段圆弧都从一个凹口延伸至另一个凹口，阴元件在致动元件后方包括接头，所述接头具有：

-外侧面，包括至少一个第一柱状部分以及跟第一柱状部分在直径上对置的第二柱状部分；

-两个支承滑块，每一个都分别从接头的所述外侧面的所述第一柱状部分和所述第二柱状部分径向伸出，每一个支承滑块都有用于跟壁接触的接触面，

-两个插销，每一个插销都分别从接头的所述外侧面的所述第一柱状部分和所述第二柱状部分径向伸出，每一个插销都在相应的支承滑块后方并且与之对齐，每一个插销都有面对着对应支承滑块接触面的用于跟壁接触的接触面，每一个插销都具有根据对应支承滑块的轮廓后置的轮廓，

-在两个插销之间从接头的所述外侧面径向伸出的至少一个锁销，具有跟某一个插销相同的轮廓；以及

-为了定位阴元件相对于壁的角位置以使阴元件的致动部件转向壁的外侧边，每一个插销都有跟另一个插销的轮廓不同的轮廓。

为了将面板紧固至壁，一旦阳元件已经接合在面板上并且阴元件已经接合在壁上，那就足以将面板相对于壁定位，目的是让阳元件的底脚跟阴元件的腔相对并将底脚推送到腔内。

因此，如本发明所述的紧固装置的安装能够隐蔽地完成，其中紧固装置从外侧看是不可见的。

当然，在其周边必须接合阴元件的壁的插孔轮廓内，凹口具有各自不同的跟插销相同的形状，而圆弧具有跟从中伸出插销和从中伸出支承滑块的柱状部分相同的曲率，壁厚度跟插销和彼此相对的支承滑块的接触面之间的间距相对应；并且为了在壁上接合阴元件，接头相对于插孔有角度地取向，其中每一个插销都使其轮廓跟形状与插孔轮廓相同的凹口相匹配，然后将接头的后部推送到插孔内，直到支承滑块成为支承在壁上为止，随后转动阴元件，直到锁销被容纳在由相同形状的凹口界定出的插孔的对应部分内为止。

因为致动部件被转向壁的外侧边，所以就能够从该外侧边操作致动部件以从阴元件卸载阳元件并由此从壁卸载面板。

因此，尽管紧固装置的安装是隐蔽地完成，但是可以对该紧固装置施加动作以从阴元件卸载阳元件。

根据为了实施的简单、便捷和经济性而优选的特征：

-所述接头具有两个所述的锁销，每一个所述的锁销都从所述外侧面径向伸出，每一个所述的锁销都具有跟相应的一个所述插销相同的轮廓；

-每一个锁销和具有相同轮廓的插销之间的角间距是四分之一圈；

-所述弹性部件是可抽出的销，阴元件的所述致动部件由所述销的套环构成；

-所述销包括通过所述套环彼此连接的两只引脚；

-所述销由通过弯曲成形的弹性软金属丝制成，其中所述引脚被设置为彼此并排；

-每一只引脚都有弧形部分，其内曲率半径对应于所述台肩的内径，每一个所述弧形部分都被设置在所述接纳腔内；

-所述阴元件除了所述接头以外还包括围绕所述腔嘴部的边沿；

-所述接头包括从中伸出所述边沿的凸缘；

-所述阳元件包括：