[发明专利]离合器装置有效
| 申请号: | 201280045127.4 | 申请日: | 2012-11-13 |
| 公开(公告)号: | CN103814229A | 公开(公告)日: | 2014-05-21 |
| 发明(设计)人: | 佐藤朋弥;古桥慎二;武田宪和;矶部健一郎 | 申请(专利权)人: | 株式会社F.C.C. |
| 主分类号: | F16D13/52 | 分类号: | F16D13/52 |
| 代理公司: | 北京华夏博通专利事务所(普通合伙) 11264 | 代理人: | 刘俊 |
| 地址: | 日本静冈县滨松市北*** | 国省代码: | 日本;JP |
| 权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 离合器 装置 | ||
1.一种离合器装置,是为将原动轴的旋转驱动力传递到从动轴及将该旋转驱动力切断的离合器装置,其特征在于,具备有:
离合器毂,用以保持与藉前述原动轴的旋转驱动而旋转驱动的摩擦板相对配置的离合器板,同时连结到前述从动轴;
推压板,具有凹状收容部,同时设置成可分别朝接近及离开前述离合器毂的方向位移,以推压前述摩擦板或前述离合器板;
弹性体,配置在前述收容部内,用以将前述推压板向前述摩擦板侧或前述离合器板侧推压;及
弹簧座,形成为板状的2个单侧部以可朝互相离开的方向及接近的方向分别弹性变形的方式一体形成,并配置在前述收容部内的底部和前述弹性体之间,
而且,前述弹簧座在前述2个单侧部中的至少一侧的外周部形成有往外侧突出的突起部,同时包含该突起部的前述2个单侧部间的宽度形成为比前述收容部的内壁面的宽度更宽,
前述推压板在前述收容部内的内壁面的底部侧具有朝前述突起部的突出方向扩开的闪退部。
2.如权利要求1所述的离合器装置,其特征在于,前述突起部形成为向前端部收缩其宽度。
3.如权利要求1或2所述的离合器装置,其特征在于,前述突起部分别形成在前述2个单侧部的外周部。
4.如权利要求1至3中任一项所述的离合器装置,其特征在于,前述弹簧座使前述2个单侧部延伸成圆弧状,且各一侧的端部皆形成为自由端的大致C字形或大致U字。
5.如权利要求4所述的离合器装置,其特征在于,前述弹簧座形成为使前述2个单侧部向前述自由端侧扩开。
6.如权利要求1至5中任一项所述的离合器装置,其特征在于,形成在前述推压板的前述收容部的前述闪退部,是使其形成深度小于数量较配置在该收容部内的前述弹簧座数量为多的该较多数量的弹簧座的厚度的总和。
7.如权利要求1至6中任一项所述的离合器装置,其特征在于,
前述离合器毂具有由倾斜面形成的从动侧凸轮面,
前述推压板具有由在前述从动侧凸轮面上滑动的倾斜面所形成的原动侧凸轮面,
前述离合器毂及前述推压板,是藉由前述从动轴的转数超过前述原动轴的转数,而在前述离合器毂和前述推压板之间产生转数差时,藉由前述从动侧凸轮面和前述原动侧凸轮面一边互相滑动一边相对旋转位移,使前述推压板位移到自前述离合器毂离开之侧,而减弱前述摩擦板和前述离合器板的推压力。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于株式会社F.C.C.,未经株式会社F.C.C.许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201280045127.4/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。





