[发明专利]阀控制装置、燃气涡轮机以及阀控制方法有效
申请号: | 201280044970.0 | 申请日: | 2012-11-22 |
公开(公告)号: | CN103946516A | 公开(公告)日: | 2014-07-23 |
发明(设计)人: | 斋藤昭彦;园田隆;宇田敬史;藤井文伦 | 申请(专利权)人: | 三菱日立电力系统株式会社 |
主分类号: | F02C9/28 | 分类号: | F02C9/28;F02C7/22;F02C9/50 |
代理公司: | 中科专利商标代理有限责任公司 11021 | 代理人: | 雒运朴 |
地址: | 日本国*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 控制 装置 燃气 涡轮机 以及 方法 | ||
1.一种阀控制装置,设置于燃气涡轮机,至少对压力调整阀的开度进行控制,所述燃气涡轮机具备:燃烧器,其使燃料燃烧来生成燃烧气体;涡轮机,其通过由所述燃烧器生成的燃烧气体进行驱动;流量调整阀,其对向所述燃烧器供应的燃料流量进行调整;以及所述压力调整阀,其在向所述燃烧器供应燃料的燃料流路上配置于所述流量调整阀的上游侧,对燃料压力进行调整,
所述阀控制装置具备:
探测单元,其探测所述燃气涡轮机的负载的降低;以及
压力控制单元,其在由所述探测单元探测到所述负载的降低的情况下,根据所述负载的降低后的所述燃气涡轮机的输出,来控制所述压力调整阀的开度。
2.根据权利要求1所述的阀控制装置,其中,
所述压力控制单元根据所述负载的降低后的所述燃气涡轮机的输出请求值来求取表示向所述燃烧器供应的燃料量的燃料请求值,并基于该燃料请求值来决定所述压力调整阀的开度。
3.根据权利要求2所述的阀控制装置,其中,
具备:空气流量计算单元,其基于所述输出请求值来计算向压缩机流入的空气流量,该压缩机向所述燃烧器导入压缩空气,
所述压力控制单元使用表示构成所述燃气涡轮机的各设备的入口出口的状态量的热平衡数据,来导出与由所述空气流量计算单元计算出的所述空气流量、大气温度、以及所述输出请求值相应的所述燃料请求值。
4.根据权利要求2所述的阀控制装置,其中,
所述压力控制单元使用表示所述输出请求值与所述燃料请求值的关系的第1信息,来导出与所述输出请求值相应的所述燃料请求值。
5.根据权利要求1所述的阀控制装置,其中,
所述压力控制单元使用表示所述燃气涡轮机的输出请求值与所述压力调整阀的开度的关系的第2信息,来导出与所述输出请求值相应的所述开度。
6.根据权利要求5所述的阀控制装置,其中,
所述压力控制单元基于对所述燃烧器的燃烧状态造成影响的参数,来校正已导出的所述开度。
7.根据权利要求1所述的阀控制装置,其中,
所述压力控制单元使用表示基于所述负载的降低后的所述燃气涡轮机的转速所计算的燃料流量的指令值,基于从第3信息导出的所述燃料请求值来决定所述压力调整阀的开度,所述第3信息表示该指令值与表示向所述燃烧器供应的燃料量的燃料请求值的关系。
8.根据权利要求1~7中任一项所述的阀控制装置,其中,
在所述负载的降低量超过预定的阈值的情况下,所述压力控制单元根据所述负载的降低后的所述燃气涡轮机的输出来控制所述压力调整阀的开度。
9.一种燃气涡轮机,具备:
燃烧器,其使燃料燃烧来生成燃烧气体;
涡轮机,其通过由所述燃烧器生成的燃烧气体进行驱动;
流量调整阀,其对向所述燃烧器供应的燃料流量进行调整;
压力调整阀,其相对于所述流量调整阀配置于上游侧,对燃料压力进行调整;以及
权利要求1~8中任一项所述的阀控制装置,其对所述压力调整阀的开度进行控制。
10.一种阀控制方法,设置用于燃气涡轮机,至少对压力调整阀的开度进行控制,所述燃气涡轮机具备:燃烧器,其使燃料燃烧来生成燃烧气体;涡轮机,其通过由所述燃烧器生成的燃烧气体进行驱动;流量调整阀,其对向所述燃烧器供应的燃料流量进行调整;以及所述压力调整阀,其在向所述燃烧器供应燃料的燃料流路上配置于所述流量调整阀的上游侧,对燃料压力进行调整,
所述阀控制方法包括:
第1工序,探测所述燃气涡轮机的负载的降低;以及
第2工序,在探测到所述负载的降低的情况下,根据所述负载的降低后的所述燃气涡轮机的输出,来控制所述压力调整阀的开度。
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